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734 Escuadrón Aéreo Naval

Un RAF Armstrong Whitworth Whitley MkVII, similar al avión utilizado por 734 NAS

734 Naval Air Squadron (734 NAS) era un escuadrón aéreo naval del Fleet Air Arm (FAA) de la Royal Navy . Estuvo activo entre febrero de 1944 y febrero de 1946, se formó como una Unidad de Manejo de Motores naval y operó únicamente con aviones bombarderos medianos Armstrong Whitworth Whitley. Se formó e inicialmente operó en HMS Kestrel , RNAS Worthy Down, y luego se trasladó a HMS Godwit , RNAS Hinstock y el satélite RNAS Peplow, donde finalmente se disolvió.

Historia del 734 NAS

Unidad de manipulación de motores (1944 - 1946)

El Escuadrón Aéreo Naval 734 se formó el 14 de febrero de 1944, en RNAS Worthy Down (HMS Kestrel ) , ubicado a 3,5 millas (6 km) al norte de Winchester , Hampshire , Inglaterra, como una Unidad de Manejo de Motores. [3] El escuadrón operaba únicamente aviones Armstrong Whitworth Whitley Mk VII, una variante del Comando Costero de la RAF . El Fleet Air Arm utilizó estos antiguos Mk VII de la Royal Air Force modificados para entrenar a la tripulación, habiendo evaluado previamente el Armstrong Whitworth Whitley. Los bombarderos diseñados antes de la guerra fueron equipados para convertirse en una "aula de vuelo", con instrumentación y medidores de flujo de combustible, para que los estudiantes pilotos comprendieran los ajustes de aceleración y propulsión, para entrenar a las tripulaciones aéreas, que se convertían de biplanos , en la forma correcta de volar. manejar el avión Fairey Barracuda propulsado por Rolls-Royce Merlin . [4] [5]

El 21 de agosto de 1945, el 734 Escuadrón Aéreo Naval se trasladó de RNAS Worthy Down a RNAS Hinstock (HMS Godwit ) , ubicado en Hinstock , Shropshire , Inglaterra, [6] sin embargo, operó desde el aeródromo satélite de RNAS Hinstock, RNAS Peplow (HMS Godwit II). ) , también ubicada en Shropshire, [7] que era una antigua base aérea de bombarderos de la Royal Air Force , con pistas largas , que fácilmente podían acomodar el avión Armstrong Whitworth Whitley. [4]

En noviembre de 1945, seis Avro Lancaster , un bombardero pesado cuatrimotor , fueron transferidos del Ministerio del Aire al Almirantazgo , destinados a reemplazar al Armstrong Whitley operado por el 734 Escuadrón Aéreo Naval. El escuadrón también debía haber sido la única unidad de Fleet Air Arm en recibir el Boeing B-17 Flying Fortress , un bombardero pesado cuatrimotor estadounidense; sin embargo, nada de esto llegó a buen término cuando el escuadrón se disolvió el 21 de febrero de 1946 y el En cambio, los aviones Avro Lancaster se entregaron al Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo Avanzado 780 del Escuadrón Aéreo Naval . [4]

Aviones volados

El escuadrón solo voló un tipo de avión:

Estaciones aéreas navales

734 Escuadrón Aéreo Naval operado desde un par de estaciones aéreas navales de la Royal Navy , en Inglaterra: [8]

Oficiales al mando

Lista de oficiales al mando del 734 Escuadrón Aéreo Naval con mes y año de nombramiento y finalización: [2]

Referencias

Citas

  1. ^ Sturtivant y Ballance 1994, pág. 56.
  2. ^ ab Ballance, Howard y Sturtivant 2016, pág. 40.
  3. ^ Wragg 2019, pag. 120.
  4. ^ abc "El Avro Lancaster en servicio de la Royal Navy". www.royalnavyresearcharchive.org.uk . Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
  5. ^ "Aeródromo digno de Down". www.airshowspresent.com . Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
  6. ^ "Hinstock". Archivo de investigación de la Royal Navy - Bases de la flota aérea desde 1939 hasta la actualidad . Consultado el 15 de abril de 2024 .
  7. ^ "Ánimo". Archivo de investigación de la Royal Navy - Bases de la flota aérea desde 1939 hasta la actualidad . Consultado el 15 de abril de 2024 .
  8. ^ ab "734 Escuadrón Aéreo Naval". www.wings-aviation.ch . Consultado el 23 de diciembre de 2022 .

Bibliografía