El Servicio Aéreo del Ejército de Nepal ( nepalí : नेपाली सैनिक विमान सेवा , romanizado: Nēpālī sainika vimāna sēvā ) es la rama de aviación del ejército del Ejército de Nepal , también conocido como el Ala Aérea del Ejército de Nepal (anteriormente Real Fuerza Aérea Nepalesa). Nepal no tiene una fuerza aérea separada, pero el Ejército de Nepal opera varias aeronaves dentro de la rama de aviación del ejército.
Historia
El Servicio Aéreo del Ejército de Nepal (NAAS) se formó en la década de 1960, pero se convirtió en una unidad de la fuerza aérea en 1979. Ahora es nuevamente parte del Ejército. [ aclaración necesaria ] Tiene capacidades de combate aéreo limitadas, ya que solo se pueden armar unos pocos helicópteros. El objetivo principal de este elemento volador es el transporte, el vuelo de paracaidistas y la ayuda en caso de emergencia (por ejemplo, desastres naturales). Aparte de la 11.ª Brigada, el país ha establecido un vuelo VIP desde el aeropuerto de Tribhuvan ; la mayoría de los aviones están estacionados en Katmandú, Surkhet y Dipayal. [ cita requerida ]
Entre 1996 y 2006, el país se vio envuelto en una guerra civil contra los rebeldes maoístas que se esforzaban por derrocar la monarquía constitucional y establecer una república. Sus ataques aumentaron después de la masacre de la familia real en 2001. Este desarrollo llevó a la necesidad de helicópteros armados. Varios tipos de aeronaves han entrado en servicio desde entonces: MI-17 , M28 Skytruck , HAL Lancer y HAL Dhruv . El Reino Unido entregó dos Britten-Norman Islanders y dos MI-17 de forma gratuita. China decidió suministrar un MA-60 (un derivado del Y-7 ). Nepal también compró helicópteros HAL Cheetah y HAL Chetak . [ cita requerida ]
En noviembre de 2014, India donó un HAL Dhruv como parte de un pacto estratégico. [1]
La NAAS está formada por unos 500 miembros. [ cita requerida ]
Aeronave
Inventario actual
Un Mil Mi-171 del ejército de Nepal.
Escuela de formación de pilotos del ejército
El Servicio Aéreo del Ejército de Nepal tiene su escuela de formación de pilotos de vuelo y de helicópteros desde 2004 dentro de la Brigada N° 11 y es la única escuela de formación de pilotos de helicópteros en Nepal . [ cita requerida ] La escuela proporciona formación utilizando helicópteros Mi-17 , Bell y Ecureuil . [ cita requerida ]
En 2019, el Ejército de Nepal compró dos aviones de entrenamiento Piper Archer DX. [3] Además, el ejército está planeando iniciar una escuela de formación de pilotos de avión dentro del ejército. Esta será la primera escuela de aviación que ofrecerá formación en Nepal. Este es un paso importante porque los cadetes oficiales del Ejército de Nepal anteriormente tenían que ir a Bangladesh, India y Filipinas para recibir cursos de aviación. Con la nueva escuela de formación, el Ejército de Nepal puede proporcionar formación de aviación a los cadetes oficiales en el propio país. No está claro si la escuela de aviación del Ejército de Nepal será accesible para los civiles en un futuro próximo.
Accidentes e incidentes
El 27 de febrero de 1970, un De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter de la Royal Flight de Nepal se estrelló mientras despegaba en el aeropuerto de Jomsom, muriendo un pasajero. Tres pasajeros y un miembro de la tripulación sobrevivieron, pero el avión quedó inutilizable. [4]
El 13 de septiembre de 1972, un Douglas DC-3 de la Real Fuerza Aérea Nepalesa se estrelló al chocar contra una línea de alta tensión durante un vuelo en Panchkhal . Los 31 ocupantes del avión murieron. [5]
El 30 de diciembre de 1985, un Skyvan Short SC.7 del ala aérea del ejército de Nepal se estrelló en la jungla cerca de Dhangadi, matando a los 25 soldados que iban a bordo. [6]
El 10 de julio de 1991, un De Havilland Twin Otter del Ejército de Nepal que volaba de Surkhet a Jumla quedó destruido, matando a tres personas, al chocar contra una ladera. Un análisis posterior demostró que el altímetro había dado una lectura incorrecta. [7]
El 30 de mayo de 2017, un avión de carga PZL M28 Skytruck (matrícula NA-048) del ala aérea del ejército de Nepal se estrelló en el aeropuerto de Bajura mientras el piloto realizaba un aterrizaje forzoso debido al mal tiempo. El avión de carga debía aterrizar en el aeropuerto de Simikot, en el distrito de Humla . Sin embargo, las malas condiciones meteorológicas obligaron al piloto a desviarse hacia Bajura. El piloto murió y otros dos resultaron heridos. [9]
Referencias
^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2014 . Consultado el 25 de noviembre de 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
^ abcdefghi «World Air Forces 2024». 15 de diciembre de 2023. Archivado desde el original el 5 de enero de 2024. Consultado el 13 de abril de 2024 .
^ "El primer avión de entrenamiento militar Piper Archer del ejército de Nepal se incorpora a la base aérea Mid Air dentro de un contenedor". Aviación Nepal . Consultado el 20 de febrero de 2019 .
^ "Accidente de avión de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 9N-RF9 en el aeropuerto de Jomsom (JMO)". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 7 de agosto de 2016 .
^ "Descripción del accidente". Archivado desde el original el 5 de julio de 2017 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
^ "Descripción del accidente". Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2017 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
^ "Descripción del accidente". Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2017 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
^ "Descripción del accidente". Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2017 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
^ "Piloto muerto y dos heridos al estrellarse avión de carga de NA en Bajura". República. 30 de mayo de 2017. Consultado el 1 de abril de 2019 .
.jpg/1280px-Nepal_Air_Force_Mil_Mi-171_UA-320-1_(modified).jpg)