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Egon Adler

Egon Adler (18 de febrero de 1937 – 28 de enero de 2015) fue un ciclista alemán. Ganó la medalla de plata en la prueba contrarreloj por equipos en los Juegos Olímpicos de Verano de 1960 [1] [2] [3] Nació en Großpösna, cerca de Leipzig , Alemania. [4] [5]

Carrera atlética

A los 12 años compitió en su primera carrera ciclista con una bicicleta que él mismo construyó. Primero fue miembro del club BSG Motor Stötteritz . [6] Egon Adler, que era techador de profesión, continuó más tarde su carrera en el SC Rotation Leipzig . En 1975 logró su primer éxito significativo al ganar un premio en una carrera de ciclismo de montaña. Fue el " Tribüne-Bergpreis " en Harz. [7] También pudo ganar este premio en 1959, 1963 y 1964. Egon Adler comenzó su carrera ciclista en 1949, cuando tenía doce años, en una bicicleta femenina como ciclista de gira. Después de actuar en sus dos primeros clubes, BSG Motor Stötteritz y SC Rotation , se trasladó más tarde al SC DHfK Leipzig .

En 1955 triunfó en la carrera ciclista “ Rund um das Muldental ” (en español: alrededor del Muldental ). En 1957, Adler terminó en el puesto 45 en la carrera del Campeonato Mundial de Ruta UCI . En 1958 participó por primera vez en la “ Friedensfahrt ” (en español: Carrera por la Paz ) y ganó la etapa más larga de Görlitz a Berlín . En la clasificación general individual ocupó el quinto lugar. Pudo repetir este éxito al año siguiente, ganando dos etapas más. En 1958 se convirtió en campeón de la RDA en persecución por equipos y en tercer lugar en la clasificación general individual de la Vuelta a la RDA (con dos victorias de etapa) y al año siguiente se convirtió en campeón de la RDA en contrarreloj por equipos . En 1959 ganó la medalla de plata en la prueba por equipos de dos hombres en los campeonatos de la RDA. A nivel nacional ganó, entre otros, el “Premio de Montaña Harz” .

En 1960, Adler volvió a ganar dos etapas de la “ Friedensfahrt ” y, tras su victoria en la novena etapa, arrebató por primera vez el maillot amarillo de líder de la clasificación general a su compañero de equipo Manfred Weißleder. Después de que Weißleder se lo arrebatara de nuevo con su éxito en la décima etapa, Adler recuperó el liderato en la distancia hasta su ciudad natal, Leipzig. Pudo mantener su liderazgo en la clasificación general hasta que sufrió una grave caída el último día. Después de haber luchado para volver al grupo principal con una máquina sustituta, sufrió una avería y finalmente perdió el contacto con el pelotón . El equipo de la RDA, que hasta entonces había encabezado la clasificación por equipos , ordenó a su capitán Täve Schur y a Weißleder que se quedaran atrás para apoyarlos. El trío siguió al pelotón durante más de 150 kilómetros sin volver a alcanzarlo.

Después de que Adler y Weissleder no pudieran ganar, Erich Hagen se impuso en la última etapa en Berlín, lo que le permitió obtener el primer puesto en la RDA y la mayor cantidad de puntos en la prueba individual y por equipos. La puntuación total de Egon Adler lo hizo caer al séptimo lugar.

Durante los Juegos Olímpicos de Roma de 1960 , Adler participó en la primera contrarreloj por equipos junto con Täve Schur , Erich Hagen y Günter Lörke . Después de que Lörke tuviera que abandonar la carrera debido al calor abrasador, Adler lo sustituyó y terminó los kilómetros restantes con agonía. En parte de esta última etapa, su compañero Schur lo empujó, pero el equipo logró obtener la medalla de plata. En el Campeonato Mundial de Ruta UCI de 1960 celebrado en Sachsenring , quedó en noveno lugar. Ganó la clásica de Alemania del Este alrededor de Dortmund, así como la carrera Berlín-Leipzig ese mismo año.

A finales de año, el equipo ganador de la Carrera por la Paz, formado por Schur, Adler, Hagen, Weissleder, Eckstein y Schober, fue elegido el mejor equipo del año en la RDA. En 1961, Adler participó por cuarta vez consecutiva en la Carrera por la Paz, pero no tuvo el mismo rendimiento que antes. Tuvo que abandonar en la quinta etapa, pero logró ganar la Cottbus-Goerlitz-Cottbus.

En 1964 fue la última vez que fue propuesto para formar parte del equipo nacional de la RDA en las pruebas olímpicas alemanas para Tokio. Su último éxito fue en el Gran Premio de Torgau de 1965.

Después de eso, Adler solo compitió en carreras de velocidad motorizada detrás de Horst Aurich. Además, quedó en segundo lugar en los campeonatos de velocidad motorizada de la DDR en 1965 y en quinto lugar en los Campeonatos del Mundo de Ciclismo en Pista UCI en Anoeta, cerca de San Sebastián, ese mismo año. [8] Adler terminó su última carrera en los campeonatos de velocidad motorizada de la DDR en 1966 en sexto lugar, que fue su última carrera antes de que terminara su carrera a los 29 años.

Carrera profesional y vida privada

Después de su carrera ciclista, Adler trabajó como propietario de una empresa de taxis independiente. Egon Adler tenía tres hermanas y su padre también era un ciclista de éxito. El hijo de Adler, Uwe Adler, corrió en bicicleta para el SC DHfK Leipzig como su padre, pero no tuvo tanto éxito en los años 80 como su padre antes que él. Sin embargo, Uwe ganó el ranking de ciclismo por equipos de dos personas de la RDA en 1986. Egon Adler era tío del ciclista Robert Förster .

Logros

Referencias

  1. ^ "Perfil de Egon Adler". www.sports-reference.com. Archivado desde el original el 17 de abril de 2020. Consultado el 8 de septiembre de 2012 .
  2. ^ "Egon Adler". www.databaseolympics.com. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2012. Consultado el 8 de septiembre de 2012 .
  3. ^ John Nauright; Charles Parrish (2012). Deportes en el mundo: historia, cultura y práctica. ABC-CLIO. pág. 78. ISBN 978-1-59884-300-2. Recuperado el 15 de abril de 2018 .
  4. ^ Präsidium der Sektion Radsport der DDR, ed. (1958), Radsport-Woche , Berlín, pág. 7{{citation}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
  5. ^ Wmk Mertins (27 de marzo de 2015). "Radsport in Sachsen 1/2015". issuu.com (en alemán). p. 26. Consultado el 12 de abril de 2015 .
  6. ^ Sport im Bild , Berlín, p. 10
  7. ^ "SPORTVEREIN LOKOMOTIVE BLANKENBURG 1949 eV" Consultado el 23 de septiembre de 2019 .
  8. ^ "Deporte de radio en Sajonia".