El edificio de la Autoridad Portuaria (en neerlandés: Havenhuis ), o la Casa del Puerto , es un edificio gubernamental ubicado en Amberes , Bélgica , construido entre 2009 y 2016. Está ubicado en el área de Eilandje, en el Puerto de Amberes , y actúa como la nueva sede de la Autoridad Portuaria de Amberes, albergando varios departamentos. [1] Diseñado por la arquitecta iraquí-británica Zaha Hadid , el edificio se inauguró en 2016, el año de su muerte. Es el único edificio gubernamental diseñado por Hadid. El diseño del edificio incorpora el uso de una estación de bomberos, integrándola en el edificio. [2] Adjunto por encima y conectado a la estación de bomberos hay una estructura contemporánea en forma de diamante marcada por bordes rectos, con una columna adicional que brinda soporte desde el piso. [1]
El edificio acoge a unos 500 empleados y es el punto de encuentro de los contactos internacionales de la comunidad portuaria de Amberes. Según la Autoridad Portuaria de Amberes , el edificio pretende "simbolizar el carácter dinámico, fiable, ambicioso e innovador" del puerto de Amberes.
El puerto de Amberes es el segundo puerto marítimo más grande de Europa en términos de tráfico [3] , y maneja el 26 % del transporte marítimo de contenedores de Europa. [4] Antes de la construcción del edificio de la Autoridad Portuaria, la Autoridad Portuaria de Amberes albergaba servicios técnicos y administrativos en diferentes lugares, entre ellos, en Hofstraat y en la antigua Casa Portuaria en Entrepotkaai. [5]
En 2007, las autoridades portuarias determinaron que una nueva ubicación permitiría albergar juntos sus servicios técnicos y administrativos, lo que proporcionaría nuevo alojamiento para alrededor de 500 empleados. [6] El nuevo Port House centralizaría la operación en un solo edificio, mejorando la eficiencia. [7]
La parte inferior del edificio era una estación de bomberos en desuso y una réplica protegida de una antigua casa hanseática . Por lo tanto, no se pudo demoler y la estación de bomberos tuvo que integrarse en el nuevo proyecto. Según Marc Van Peel , presidente del puerto de Amberes, "en el concurso de arquitectura solo se estableció una regla: que el edificio original debía conservarse". Se llevaron a cabo varios estudios, como un estudio histórico y una investigación sobre los valores históricos del lugar. [5] [8]
Peel afirmó que los cinco candidatos preseleccionados optaron por la adición de una estructura moderna sobre el edificio original, y se eligió el diseño de Zaha Hadid Architects . Esto se consideró apropiado ya que la estación de bomberos original estaba destinada a incluir una torre. [9] La construcción de la ampliación comenzó en octubre de 2012 y el edificio se inauguró oficialmente en septiembre de 2016. [7]
El sitio junto al agua ofrecía beneficios de construcción sustentable, permitiendo que los materiales y componentes se transportaran por agua, lo que cumpliría con los objetivos ecológicos del puerto.
En honor al arquitecto, el ayuntamiento bautizó el muelle situado frente al edificio como Zaha Hadidplein ("Plaza Zaha Hadid"). [10]
La ampliación del edificio se encuentra justo encima del renovado parque de bomberos. Tiene una fachada cubierta de vidrio [9] para "reflejar la compleja interacción de sombras y colores en el aire", en referencia a la ubicación del edificio rodeado de agua. [5] El volumen mide más de 100 metros de longitud. La ampliación se asemeja al casco de un barco de vela , [11] con una proa saliente [12] y la superficie de las facetas de un diamante orientada hacia el muelle de Kattendijk. Esto también es una referencia a la asociación de Amberes con la industria del diamante. [13]
El exterior del "diamante" está formado por facetas triangulares transparentes y opacas, lo que permitió a los arquitectos controlar la cantidad de luz solar que entraba en el edificio. La colocación de las facetas imita el cercano río Escalda . [4] El director del proyecto, Joris Pauwels, afirmó que los pilares de hormigón y 900 toneladas de acero sostienen el espacio de trabajo de vidrio sobre la antigua estación de bomberos. [10] Un nivel de puente une las dos estructuras y ofrece a los empleados una vista de 360 grados de la plaza pública y el Escalda que se encuentra debajo.
El diseño del edificio ha tenido en cuenta la eficiencia energética , alcanzando una calificación medioambiental BREEAM de “Muy Buena” . [4] Un sistema de energía mediante pozos bombea agua a una profundidad de 80 metros [11] bajo el nivel del suelo en más de 100 puntos alrededor del edificio para proporcionar calefacción y refrigeración. La empresa Cegelec fue la encargada de instalar y unificar las redes energéticas de los dos edificios, con la inserción de tuberías de plástico para lograr un volumen de almacenamiento de energía de 12 metros cúbicos. [13]
La sala de bomberos, restaurada y conservada, contiene una sala de lectura pública y una biblioteca. [9] El edificio completo tiene una superficie total de 12.800 metros cuadrados, de los cuales 6.600 corresponden al parque de bomberos reformado y otros 6.200 metros cuadrados a la ampliación.
El Port House dispone de dos zonas de aparcamiento privado. La entrada al aparcamiento subterráneo se encuentra en la calle Mexicostraat, con puntos de recarga para coches eléctricos. El segundo aparcamiento se encuentra a unos dos minutos del Port House, en la calle Merantistraat. [14] Frente a la estación de tren Antwerpen-Centraal hay una parada de tranvía en la que se puede tomar el tranvía 24 (Silsburg-Havenhuis) hasta su parada final frente al Port House.
The Port House fue nominado como finalista para los premios A+ en la categoría de oficinas comerciales de mediana altura. [8]
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