El edificio Cyclorama es un edificio de 1884 en el South End de Boston, Massachusetts , que es operado por el Centro de las Artes de Boston .
El edificio victoriano de estilo neoclásico fue encargado por la Boston Cyclorama Company de Charles F. Willoughby para albergar el Ciclorama de la Batalla de Gettysburg , una pintura ciclorama de 400 por 50 pies de la Batalla de Gettysburg . Fue diseñado por Charles Amos Cummings y Willard T. Sears . El espacio central es una cúpula de acero de 127 pies de diámetro que, cuando se construyó, era la cúpula más grande del país después de la del Capitolio de los Estados Unidos . Los visitantes entraban por el arco almenado, avanzaban por un oscuro pasaje sinuoso y luego ascendían por una escalera de caracol hasta una plataforma de observación elevada. Los tragaluces iluminaban la escena durante el día y estaba iluminada por un sistema de 25 lámparas de arco por la noche. [2]
En 1889, se instaló una nueva pintura ciclorama, La última pelea de Custer , pero en 1890, la moda de los cicloramas había terminado y el nuevo propietario del edificio, John Gardner (suegro de Isabella Stewart Gardner ), lo convirtió en un lugar de entretenimiento popular, que incluía un carrusel , patinaje sobre ruedas , torneos de boxeo (incluida una pelea de 1894 de John L. Sullivan ), paseos a caballo , ciclismo, etc.
En la década de 1890, se había convertido en un espacio industrial, utilizado por la Albert Champion Company. [3] En 1907, Albert Champion desarrolló allí la bujía Champion . [3]
Cuando la Bolsa de Flores de Boston compró el edificio en 1923, añadió una nueva entrada y cubrió la cúpula central con un tragaluz . La Bolsa de Flores ocupó el edificio hasta 1970.
El Ciclorama fue añadido al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1973. [1]
Otro edificio de ciclorama competidor se construyó a dos cuadras del primero y mostraba un ciclorama de La Batalla de Bunker Hill . [4]
