Carlos Eduardo Trocon Ortiz (nacido el 12 de junio de 1979), conocido profesionalmente como Eddie Troconis , [1] es un jefe de equipo de carreras de autos stock mexicano que trabajó recientemente para Young's Motorsports , desempeñándose como jefe de equipo del camión No. 02 del equipo en la NASCAR Camping World Truck Series , así como uno de los jefes de equipo de su auto No. 02 en la ARCA Menards Series y uno de los jefes de equipo de los autos DGM Racing Nos. 90 y 92 en la NASCAR Xfinity Series . Antes de convertirse en jefe de equipo, Troconis fue piloto y compitió en la NASCAR Mexico Series y también intentó calificar para una carrera en la Xfinity Series en 2006 , cuando se conocía como NASCAR Busch Series .
Antes de conducir y ser jefe de equipo en NASCAR, Troconis condujo en las series Indy Lights , [3] Fórmula 3 y Fórmula Vee . [ cita requerida ]
Es dos veces campeón internacional de Fórmula 3 en México (ganó los títulos en 1999 y 2002) y ganador del premio al Novato del Año en la Fórmula Vee Series (1995) y en la Indy Lights de las Américas (2000). Troconis también compitió en la NASCAR Toyota Series y en la Desafío Corona Series. [ cita requerida ]
Troconis intentó una carrera de la Serie Busch en 2006 conduciendo el No. 23 para Keith Coleman Racing en Watkins Glen , pero no logró calificar.
Su primer trabajo como jefe de equipo fue en 2012 , cuando fue jefe de equipo del equipo No. 13 Jennifer Jo Cobb Racing en la Nationwide Series . Cuando Cobb decidió centrarse en su operación de la Truck Series ese año, el equipo no intentó ninguna carrera durante muchos meses y se unió a Eddie Sharp Racing como ingeniero de Justin Lofton en el camión No. 6 [4] y, a partir de Talladega en octubre, reemplazó a Daniel Bormann como jefe de equipo del equipo. El año siguiente, solo fue jefe de equipo del equipo en la apertura de la temporada en Daytona antes de ser reemplazado por Cody Sauls.
Cuando el equipo de Sharp cerró después de la temporada 2013, Troconis se trasladó a Kyle Busch Motorsports como ingeniero, y fue ascendido a jefe de equipo de su camión No. 54, conducido por Christopher Bell , Gray Gaulding y Matt Tifft , hacia el final de la temporada 2015 cuando Shannon Rursch dejó el equipo. KBM cerró el camión No. 54 en 2016, y Troconis fue a ThorSport Racing al jefe de equipo Cameron Hayley y el camión No. 13. Después de que todos sus pilotos, excepto Matt Crafton, tuvieron temporadas sin victorias y se perdieron los playoffs en 2016, ThorSport sacudió su alineación de jefe de equipo el año siguiente y Troconis pasó del No. 13 al No. 27 de Ben Rhodes . Él y Rhodes calificaron para los playoffs y ganaron la carrera en Las Vegas ese año. El camión que ganaron en esa carrera recibió el apodo de "marshmellow", ya que fue uno de los camiones que se quemó en el incendio del taller de ThorSport en 2015, pero que fue reconstruido después. [5]
Los dos permanecieron juntos en 2018 y ganaron otra carrera en Kentucky , la pista local de Rhodes, que los clasificó para los playoffs por segundo año consecutivo. También ese año, Troconis fue suspendido por una carrera en Dover debido a que la camioneta de Rhodes no pasó la inspección posterior a la carrera en la carrera de Daytona a principios de año y perdió la apelación a la sanción. También fue multado con $ 5,000. [6] Bud Haefele se desempeñó como jefe de equipo interino del equipo en ausencia de Troconis.
En 2019 , Troconis dejó ThorSport después de tres años con el equipo y se unió a AM Racing como jefe de equipo del camión No. 22 conducido por Austin Wayne Self .
Hacia el final de la temporada 2020 de la Truck Series , Troconis dejaría AM Racing por Sam Hunt Racing , un equipo a tiempo parcial en la NASCAR Xfinity Series , para dirigir a Mason Díaz en el Toyota Supra No. 26 del equipo . [7] Ryan Salomon reemplazaría a Troconis en AM Racing durante las últimas cuatro carreras de la temporada.
En 2021, Sam Hunt Racing reemplazó a Troconis con el ex jefe de equipo de Jeremy Clements Racing, Andrew Abbott, [8] dejando a Troconis buscando trabajo. Se unió a Young's Motorsports como jefe de equipo del No. 02 del equipo en la Truck Series, que durante la mayor parte de la temporada fue conducido por Kris Wright . También sería el jefe de equipo del auto No. 02 del equipo en la ARCA Menards Series y ARCA Menards Series East siempre que Connor Mosack fuera el conductor del auto. [9] Además, Troconis fue uno de una rotación de jefes de equipo de DGM Racing en la Xfinity Series en 2021, siendo jefe de equipo de sus autos No. 90 y No. 92 en carreras seleccionadas durante la temporada. El 6 de octubre, NASCAR suspendió indefinidamente a Troconis por violar la Sección 12.8.1.c del reglamento, que se relaciona con la conducta conductual. [10] El 21 de diciembre, se emitió una orden de arresto contra Troconis por cargos de agresión en segundo grado. Se entregó a la Oficina del Sheriff del Condado de Talladega el 5 de enero de 2022 y enfrenta entre uno y diez años de cárcel si es declarado culpable. A través de esto, se reveló que Troconis había sido suspendido porque estuvo involucrado en una pelea con el observador Clayton Hughes durante el fin de semana de carreras en Talladega en octubre. Según la oficina del sheriff, Troconis le dio un puñetazo en el cuello que lo hizo caer al suelo, donde Troconis luego lo pateó en la espalda varias veces. Hughes tuvo que someterse a varias cirugías y no pudo caminar después del incidente. [1]
Troconis fue reinstalado antes de la temporada 2022 después de que un fiscal retirara los cargos en febrero. Regresó como jefe de equipo del camión No. 02 de Young's Motorsports, ahora conducido por Jesse Little y Kaz Grala . El 24 de marzo de 2022, NASCAR suspendió indefinidamente a Troconis nuevamente después de que fuera arrestado nuevamente el 18 de marzo como resultado de que un gran jurado en Alabama restableciera su cargo de agresión. [11] Steven Dawson se ha desempeñado como jefe de equipo interino del camión No. 02 desde que comenzó la suspensión de Troconis.
El 7 de diciembre de 2022, Troconis fue condenado por agresión en segundo grado en relación con el incidente. [12]
Troconis es el esposo de la conductora de la Truck Series Jennifer Jo Cobb . Troconis fue el jefe de equipo de Cobb y su equipo de carreras en la Xfinity Series en 2012. Se casaron en 2015. [2] Habían estado separados en el momento del ataque de Troconis a Hughes, quien al parecer había estado saliendo con Cobb. [12]
Troconis fue fundamental para ayudar al piloto de KBM, Daniel Suárez, a aprender más inglés cuando llegó por primera vez a conducir para el equipo en 2015. Troconis resultó ser el ingeniero del camión N.° 51 de KBM ese año, que es el camión que Suárez conducía en su horario de medio tiempo con KBM. El trabajo conjunto de los dos mexicanos resultó muy útil, y Suárez perfeccionó sus habilidades para hablar inglés a medida que avanzaba la temporada con la ayuda de Troconis. [3]
Troconis obtuvo títulos en ingeniería mecánica , administración de empresas y una maestría en marketing . [4]
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )