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Camino de Pascua

Easter Road es un estadio de fútbol ubicado en el área de Leith de Edimburgo , Escocia, que es el estadio del club de la Premiership escocesa Hibernian (Hibs). El estadio tiene actualmente una capacidad para 20.421 personas sentadas, [4] [5] lo que lo convierte en el quinto estadio de fútbol más grande de Escocia . Easter Road también es conocida por los fanáticos de Hibs como "The Holy Ground" o "The Leith San Siro ". [1] [2] El lugar también se ha utilizado para albergar partidos internacionales, semifinales de la Copa de la Liga Escocesa y fue brevemente la sede del equipo de rugby profesional de Edimburgo .

Hibs jugó por primera vez en el sitio actual de Easter Road en 1893. El campo tiene el récord de asistencia para un partido escocés en las afueras de Glasgow, cuando 65.860 personas asistieron a un derbi de Edimburgo el 2 de enero de 1950. [7] El tamaño de las gradas se redujo considerablemente en el Década de 1980. Después de la publicación del Informe Taylor , Hibs consideró abandonar Easter Road y mudarse a un sitio diferente (se discutió Straiton, cerca de Loanhead ), pero estos planes se abandonaron en 1994. La remodelación del estadio comenzó en 1995 y se completó en 2010. El terreno de juego de Easter Road tenía una pendiente pronunciada hasta que fue eliminado en 2000. [8]

Historia

Historia temprana (1893-1945)

Hibernian jugó su primer partido en Meadows , el 25 de diciembre de 1875. [9] El club se mudó por primera vez al área de Easter Road en 1880, [10] a un terreno conocido como Hibernian Park . [11] Esta ubicación tenía la ventaja de ser equidistante entre sus dos principales fuentes de apoyo, las comunidades de inmigrantes irlandeses en el puerto de Leith y el casco antiguo de Edimburgo. [12] Cuando Hibs sufrió dificultades financieras a principios de la década de 1890, el contrato de arrendamiento de Hibernian Park expiró y los desarrolladores comenzaron a construir lo que se convertiría en Bothwell Street. [10] El club fue reformado en 1892 y se aseguró el arrendamiento de un terreno llamado Drum Park. [1] El sitio tenía acceso restringido desde Easter Road, una pendiente pronunciada y estaba muy cerca de Bank Park, el hogar del Leith Athletic . [1] [13] Sin embargo, había una sensación de continuidad con respecto al terreno anterior y los seguidores estaban deseosos de empezar de nuevo. [1] El primer partido en Easter Road se jugó el 4 de febrero de 1893, un amistoso contra Clyde . [14]

Camino de Pascua en la década de 1950.

Easter Road organizó su primer partido de la liga escocesa cuando Hibs se unió a la liga en 1893 . [15] Hibs solo alquilaba Easter Road, que los urbanistas de Edimburgo habían designado para desarrollo futuro. [16] Esto significó que el club no estaba dispuesto a desarrollar el terreno y buscó alternativas. [16] Hibs consideró mudarse a Aberdeen en 1902, [10] un año antes de que se formara el Aberdeen FC mediante la fusión de tres clubes locales. [13] En 1909, se inició el trabajo en un posible nuevo terreno en el área de Piershill en Edimburgo, pero la compañía North British Railway obtuvo una orden judicial que les permitía construir una línea ferroviaria sobre el terreno. [10] [13] Nunca se construyó ninguna línea, pero el interés de Hibs en mudarse al sitio se vio frustrado. [10] El futuro a largo plazo de Easter Road no estuvo asegurado hasta 1922, cuando el club acordó un contrato de arrendamiento del terreno por 25 años. [10] [16] Dos años más tarde, se levantaron tres bancos de terrazas, mientras que se construyó una tribuna principal con capacidad para 4.480 personas en el lado oeste del terreno. [10] El estadio remodelado tenía una capacidad para 45.000 personas. [16] El campo también se movió 40 yardas hacia el este, proporcionando espacio para la tribuna principal. [13] La pendiente se redujo a aproximadamente 6 pies como parte de este trabajo. [13]

Posguerra (1945-1991)

Hibs disfrutó de un gran éxito en el período inmediatamente posterior al final de la Segunda Guerra Mundial , [10] ganando tres campeonatos de liga entre 1948 y 1952. La participación del club en la Copa de Europa (inaugural) 1955-1956 significó que Easter Road se convirtiera en el primer equipo británico. terreno para albergar la Copa de Europa de fútbol. [17] Un derbi de Edimburgo contra Hearts jugado el 2 de enero de 1950 estableció un récord de asistencia de 65.860 personas. [18] [19] [20] Este es también un récord para cualquier partido de fútbol jugado en Edimburgo. [18] [19] Como los fanáticos se habían apiñado en las terrazas para lograr este récord de asistencia, el tamaño de la Terraza Este se aumentó aún más. [10] El club incluso elaboró ​​planes para ampliar la capacidad total a casi 100.000. [20] Esto se habría hecho elevando cada terraza final a la misma altura que el lado este, pero estos planes nunca se realizaron. [dieciséis]

Hibs fue uno de los primeros clubes en instalar torres de iluminación en las esquinas , en lugar de las luces montadas en el techo que se utilizan en Ibrox . [10] Los focos de Easter Road fueron instalados por una empresa local, Miller & Stables, que construiría pórticos inclinados similares en muchos otros terrenos escoceses. [10] Se utilizaron por primera vez para un derbi de Edimburgo jugado el 18 de octubre de 1954. [10] Se colocó un techo sobre la Terraza Norte a principios de la década de 1960, pero el terreno se mantuvo prácticamente sin cambios durante las décadas de 1960 y 1970. [10] La capacidad se redujo en 1975 a 30.000, debido a las regulaciones de la Ley de Seguridad de Campos Deportivos. [16] Hibs se convirtió en el primer club de Escocia en instalar calefacción por suelo radiante , en 1980. [10] Se instalaron bancos en la Terraza Norte en 1982, pero esto fue sólo porque eran más baratos que reemplazar las barreras de aplastamiento de la terraza. [10] [16] Poco después, el presidente de Hibs, Kenny Waugh, admitió que el estadio era un "desastre". [21]

La tribuna este, que se construyó de esta forma en 1985 y se demolió en marzo de 2010.

La altura de la Terraza Este se redujo considerablemente y a mediados de la década de 1980 se erigió un techo. [10] [21] Este trabajo redujo la capacidad a 27.000. [21] Hibs fue adquirido por un consorcio liderado por David Duff en 1987. [10] El nuevo régimen gastó aproximadamente £ 1 millón en palcos ejecutivos y renovaciones, pero su política de diversificar el negocio en propiedades y pubs paralizó financieramente al club. cuando hubo una crisis económica a finales de los años 1980. [10] El presidente del Hearts, Wallace Mercer, intentó adquirir Hibs en junio de 1990, con la intención de fusionar los dos principales clubes de fútbol de Edimburgo. [10] Los fanáticos de Hibs protestaron contra esto y a Mercer se le impidió obtener el 75% de las acciones necesarias para cerrar Hibs. [10]

Reurbanización (1991-2010)

Sir Tom Farmer tomó el control de Hibs en 1991, [22] pero el club todavía se enfrentaba a la necesidad de desarrollar un estadio que cumpliera con los requisitos del Informe Taylor . [10] Hibs entabló conversaciones con el Consejo del Distrito de Edimburgo sobre compartir un nuevo estadio con Hearts, pero el sitio propuesto de Ingliston estaba en la parte equivocada de la ciudad para Hibs. [10] El club estaba más interesado en la posibilidad de jugar en el estadio Meadowbank , a sólo unos cientos de metros de Easter Road, pero hubo dificultades de planificación para adaptar Meadowbank a un gran estadio de fútbol. [6] La reorganización del club después de que Farmer tomó el control significó que no había presión real para mudarse, ya que también era dueño de Easter Road. [6] Sin embargo, la junta directiva de Hibs consideró que el terreno no podría renovarse de manera rentable antes de la fecha límite de agosto de 1994 establecida por el Informe Taylor. [6] Hibs propuso en enero de 1992 vender Easter Road y trasladarse a un sitio propiedad de Farmer en Straiton . [23] Hibs también invitó a Hearts a compartir este estadio, ya que los planificadores habían rechazado su propuesta para un sitio en Millerhill. [6] Esos planes se redujeron en 1993 cuando el Consejo Regional de Lothian se negó a permitir que el resto del sitio de Straiton se utilizara para desarrollo comercial. [6] La junta directiva de Hibs continuó respaldando la propuesta de Straiton e insistió en que la instalación de asientos envolventes en la terraza sur descubierta era simplemente para cumplir con la fecha límite del Informe Taylor. [6] Esta medida también redujo la capacidad de Easter Road a 13.500. [6]

La tribuna oeste, construida en 2001.

Más tarde, en 1994, sin embargo, las propuestas de Straiton fueron abandonadas y Easter Road experimentó una importante remodelación en 1995. [6] [23] Se construyeron puestos detrás de cada portería a un costo de £ 8 millones, lo que aumentó la capacidad a 16.531. [7] [22] [24] El terreno se hizo con asientos mediante la instalación de asientos envolventes en la Terraza Este durante 1995. [7] [21] Las vistas del campo desde esta tribuna estaban algo restringidas por los pilares de soporte. [7] La ​​pendiente de Easter Road, que significaba que el extremo norte del campo estaba 6 pies más bajo que el sur, se eliminó al final de la temporada 1999-00 . [13] [8] [25] La tribuna oeste se construyó en 2001 para reemplazar la tribuna principal envejecida, [21] aumentando la capacidad a 17.500. [26]

A pesar de este trabajo de desarrollo, en 2003 se propuso nuevamente mudarse a un estadio compartido en Straiton. [27] Hibs esperaba que vender el sitio de Easter Road les permitiría saldar sus deudas y reducir costos. [27] El director del club, Rod Petrie, comentó que cualquier decisión se basaría en motivos financieros y después de consultar con la base de fans, ya que el club no se veía obligado a mudarse. [23] Farmer expresó su apoyo a una mayor remodelación de Easter Road, si pudiera ser parte de un plan de negocios viable. [28] Durante la consulta, Farmer dijo que su principal prioridad era garantizar la supervivencia del club y negó que se hubiera cerrado ningún acuerdo. [29] La consulta encontró que los fanáticos se oponían en gran medida a la propuesta de Straiton, que el club finalmente abandonó. [30] Para saldar parte de la deuda, el club vendió un terreno al este del estadio que anteriormente se había utilizado para aparcamiento. [31] [32] Los jugadores vendedores, incluidos Steven Whittaker , Scott Brown , Kevin Thomson y Steven Fletcher , también financiaron estas deudas y trabajos posteriores. [33]

El club obtuvo por primera vez el permiso de planificación para reemplazar la tribuna este en 1999, y este fue renovado en 2005. [7] Hibs inició una consulta con sus seguidores sobre su remodelación en 2007. [7] El desarrollo se suspendió hasta que se dispusieran de suficientes recursos en efectivo. obtenidos para financiar el proyecto. [34] El proceso de consulta encontró que una tribuna de un solo nivel sería la más popular entre los fanáticos. [21] Petrie anunció en la asamblea general anual de 2009 que el club entablaría negociaciones con contratistas para establecer el costo de reconstrucción de la tribuna. [35] Después de que concluyeron estas negociaciones, Hibs anunció en febrero de 2010 que comenzarían inmediatamente los trabajos en una nueva tribuna este, aumentando la capacidad a 20.421. [4] La demolición del antiguo stand comenzó a principios de marzo, [36] y el stand se inauguró un mes antes de lo previsto en agosto de 2010. [20] [33] [37]

Desarrollos recientes (desde 2020)

Se instalaron grandes pantallas de video en las esquinas entre la tribuna este y las dos gradas finales en 2021. [38] Hibs anunció en enero de 2024 que los asientos de riel se colocarían en el nivel inferior de la tribuna de los Cinco Famosos, con miras a introducir seguridad. posición desde la temporada 2024-25. [39] [40]

Estructura e instalaciones

La nueva tribuna este, inaugurada en agosto de 2010.

Easter Road es un estadio con asientos, dividido en cuatro secciones geográficas, conocidas como los Cinco Famosos (anteriormente Norte), [21] gradas Este, Sur y Oeste. Las gradas Famous Five y South son la parte más antigua del estadio actual, construida en 1995. [6] Cada tribuna tiene dos niveles, un techo voladizo y una capacidad para casi 4.000 personas. [24] Para mantenerse dentro de los límites del sitio, la plataforma superior de cada tribuna se inclina hacia el centro. [24] Cuando se construyeron las gradas, la tribuna Famous Five estaba por encima del nivel del campo y la tribuna sur estaba debajo, pero esto se corrigió cuando se eliminó la pendiente natural. [24] Cada grada también se extendía más allá de la línea de banda este, lo que se corrigió ampliando el campo cuando se reconstruyó la tribuna este. [24] Entre los dos niveles del Famous Five Stand hay salones para eventos y salones. [21] [24] Antes de que se reconstruyeran las gradas en la década de 1990, los extremos norte y sur de Easter Road se conocían como Cowshed y Dunbar End respectivamente. [21] El extremo sur se llamaba Dunbar End porque había una fábrica de limonada llamada Dunbar's ubicada detrás de él. [41]

La tribuna oeste, que inicialmente tenía una capacidad para 6.500 personas, se construyó en 2001. [21] [42] En la tribuna oeste se encuentran un área de recepción, oficinas del club, centro de prensa, salas para banquetes, área de hospitalidad y vestuarios. [21] [42] La capacidad de la tribuna oeste se redujo ligeramente cuando se construyó la nueva tribuna este en 2010, ya que el campo se amplió durante este desarrollo. [43] La tribuna este, que es la parte más nueva del estadio, se construyó en 2010. [37] [44] Es la única tribuna que no está dividida en dos niveles y tiene una capacidad para 6.400 personas. [4] La decisión de construir la tribuna este como un solo nivel se tomó para mantener el carácter de la antigua terraza, que había sido una simple zona de observación sin muchas instalaciones. [45]

Otros usos

Otros partidos de fútbol

El exterior de Camino de Pascua

El club Raith Rovers de Kirkcaldy utilizó Easter Road como sede una vez, para el partido de ida de una eliminatoria de la Copa de la UEFA contra el Bayern de Múnich en 1995. [46] El partido se trasladó desde el estadio habitual de los Rovers, Stark's Park, debido a la mayor capacidad de Easter Road. . [47] Easter Road ha acogido en ocasiones partidos de semifinales de la Copa de la Liga de Escocia , como en las competiciones de 1996 , 1998 , 2004 , 2005 , 2006 , 2013 y 2014 . [48] ​​[49] [50] [51] [52] Los directores del equipo Terry Butcher y Gus MacPherson se opusieron a jugar semifinales en Easter Road, con el argumento de que sus jugadores deberían tener la oportunidad de jugar en Hampden Park , o que Jugar contra el Hearts en Edimburgo les da una especie de ventaja de jugar en casa . [50] [53] La final de la Copa Challenge de Escocia de 2014 entre Raith Rovers y Rangers se celebró en Easter Road. [54]

Escocia ha jugado siete partidos internacionales completos en Easter Road. Han sido partidos amistosos contra rivales menos atractivos, en los que se esperaba una afición relativamente pequeña, por lo que no ha sido necesario jugar el partido en Hampden Park. La selección de Escocia sub-21 también ha jugado partidos en ocasiones en Easter Road, como cuando Escocia se enfrentó a Islandia en los play-offs de clasificación para el Campeonato de Europa de Fútbol Sub-21 de la UEFA de 2011 . [55] El partido internacional completo más reciente jugado en el estadio fue un partido amistoso entre Escocia y Canadá en marzo de 2017. Se jugó un partido internacional completo en Easter Road que no involucró a Escocia, un partido amistoso entre Corea del Sur y Ghana que se jugó en avance del Mundial de 2006 . [56]

Las mujeres escocesas jugaron su primer partido en Easter Road en agosto de 2019, un partido de clasificación para la Eurocopa 2021 contra Chipre . [57]

Internacionales completos

de los hombres

Entre 1988 y 2017, se jugaron ocho partidos internacionales masculinos de fútbol en Easter Road.

De las mujeres

Easter Road acogió el primero de dos partidos internacionales femeninos en agosto de 2019.

Otros deportes

Easter Road fue brevemente la sede del Edinburgh Rugby , un equipo de rugby profesional , a finales de los años 1990. [66] Los partidos de la Copa Heineken contra Ebbw Vale y Toulouse se jugaron en el campo durante la temporada 1998-99 , con una asistencia de unos pocos miles. [66] [67] Edimburgo nuevamente expresó interés en usar Easter Road tanto en 2004 como en 2006, pero el gerente de Hibs, Tony Mowbray , se opuso , quien estaba preocupado de que jugar rugby dañaría el campo. [67] [68] La Unión Escocesa de Rugby (SRU) incluyó a Easter Road en un intento por que Edimburgo albergara las finales de la Copa Heineken y la Copa Challenge Europea en 2014. [69] En junio de 2015, el director ejecutivo de SRU indicó que los partidos de prueba podrían se jugará en Easter Road con vistas a que Edinburgh Rugby se traslade allí por un plazo más largo. [70] Desde entonces se ha anunciado que el equipo se trasladará a Myreside a partir de enero de 2017. [71]

Una de las suites de hospitalidad del estadio acogió un espectáculo de boxeo amateur el 15 de noviembre de 2009. [72]

Usos distintos al deportivo

Elton John realizó el primer concierto de rock de Easter Road el 25 de junio de 2005. [73] La sede internacional de la Copa Mundial de Personas sin Hogar se encuentra en la tribuna sur del estadio. [74]

Transporte

Edinburgh Waverley , la principal estación de trenes de Edimburgo, está aproximadamente a 2,4 km (1,5 millas) del estadio; la caminata entre los dos sitios toma aproximadamente 20 minutos. [3] [75] Una extensión del sistema de tranvías de Edimburgo , que sirve al estadio a través de la parada de tranvía McDonald Road en Leith Walk , comenzó a funcionar el 7 de junio de 2023. [76] [77] [78] Inmediatamente hubo una parada del ferrocarril. al lado del terreno, parte del ferrocarril de Edimburgo, Leith y Newhaven , que se inauguró en 1950 y se cerró en 1967. [79]

Easter Road cuenta con varias rutas de Lothian Buses . [80] Los servicios 7, 10, 11, 12, 14, 16, 22, 25 y 49 recorren Leith Walk ; los servicios 1 y 35 recorren la propia Easter Road ; Los servicios 4, 5, 15, 19, 26, 34 y 44 recorren London Road y las rutas 34 y 49 sirven a Lochend Road. [80] Varias de estas rutas se vieron afectadas por las obras de construcción del tranvía. [81] Las rutas X5, X7, X24/124, 104 y 113 de los autobuses de la costa este también sirven al área. [82] Los visitantes del terreno que viajen en coche pueden aparcar en las calles circundantes. [75]

Ver también

Referencias

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Fuentes

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