La estación de tren de Wuhan (武汉站;武漢站) es una de las tres principales estaciones de tren de pasajeros de Wuhan , la capital de la provincia china de Hubei . Está situada al noreste del lago del Este de Wuhan, cerca de un pequeño lago llamado Yangchunhu, y está adyacente a la tercera carretera de circunvalación. Administrativamente, el sitio se encuentra dentro del distrito Hongshan de Wuhan .
Aunque comparte su nombre con la ciudad subprovincial, esta estación se construyó hace relativamente poco tiempo; no había una estación de Wuhan antes de la construcción del ferrocarril de alta velocidad Pekín-Cantón, y las principales estaciones de trenes de pasajeros de Wuhan eran Hankou y Wuchang , que representan los antiguos nombres de la ciudad antes de la fusión, lo que a menudo confundía a los forasteros. La estación, finalizada en diciembre de 2009, tiene 11 plataformas y 20 vías. Sirve al ferrocarril de alta velocidad Pekín-Cantón-Shenzhen-Hong Kong , al ferrocarril de alta velocidad Shanghái-Wuhan-Chengdu y a los trenes de pasajeros con destino a Zhengzhou/Jiujiang.
Durante la pandemia de COVID-19 , Wuhan suspendió todo el transporte público a partir de las 10 a. m., hora local, del 23 de enero de 2020. Esta orden se aplicó a todas las líneas de autobús, metro y ferry, así como a todos los trenes y vuelos salientes. [1] Por lo tanto, la estación de tren de Wuhan estuvo cerrada hasta el 28 de marzo. [2]
La estación fue diseñada por Amenagement, Recherche, Pole d'Echanges ( AREP ), el Fourth Survey and Design Institute of China, MaP3 y SNCF -IGOA, después de ganar un concurso de dos fases en 2005. El diseño se inspiró en la grúa amarilla, el símbolo de la ciudad de Wuhan. El distintivo tejado pretende asemejarse a las alas de la grúa y se basa en una curva sinusoidal . El edificio consta de nueve partes separadas, que simbolizan las nueve provincias de China, más una vía central.
La construcción de la estación comenzó en septiembre de 2006 y finalizó en diciembre de 2009. Fue construida por China State Construction Engineering Corporation , que también construyó el aeropuerto de Wuhan y el edificio CCTV de Beijing . El costo de construcción superó los 14 mil millones de yuanes (2 mil millones de dólares estadounidenses), incluidas las mejoras a la infraestructura circundante. [3]
La superficie total construida de la estación es de 370.860 m2 ( 3.991.900 pies cuadrados), de los cuales el edificio de la estación tiene una superficie de 114.602 m2 ( 1.233.570 pies cuadrados), una plataforma peatonal elevada de 13.324 m2 (143.420 pies cuadrados), una marquesina de pilares sin paradas de 143.664 m2 ( 1.546.390 pies cuadrados), una planta baja de 60.650 m2 ( 652.800 pies cuadrados) y un aparcamiento en planta baja de 38.620 m2 ( 415.700 pies cuadrados). El arco principal tiene una longitud de 116 metros (381 pies) y el punto más alto está a 58 metros (190 pies) sobre el suelo.
La estación de trenes de Wuhan, ubicada en la línea principal del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou , recibe el servicio de casi todos los trenes que viajan en esta línea hacia o a través de Wuhan (solo una pequeña cantidad de trenes terminan en Hankou ).
Algunos trenes de alta velocidad que pasan por Wuhan en la línea de alta velocidad Shanghái-Wuhan-Chengdu también utilizan la estación de Wuhan, pero la mayoría de ellos utilizan Hankou . La estación de Wuhan también recibe el servicio de algunos trenes de alta velocidad que viajan hacia y desde Nanchang (en la línea de pasajeros Wuhan-Jiujiang ).
No hay trenes "convencionales" (que no sean de alta velocidad) en esta estación (debido a que esta estación está conectada solo con la línea de alta velocidad); todos esos servicios van a las estaciones Hankou o Wuchang.
La estación de tren de Wuhan (en chino:武汉火车站) es una estación de la línea 4 del metro de Wuhan . Entró en servicio el 28 de diciembre de 2013. Está ubicada en el distrito de Hongshan y da servicio a la estación de tren de Wuhan. [4]
La Plaza Este de la estación de tren de Wuhan ( chino :武汉站东广场) es una estación de metro de la Línea 5 . Se inauguró el 26 de diciembre de 2021.
La estación está situada debajo de la Plaza Este de la estación de trenes y tiene tres plantas. La longitud del andén es de 241 metros (791 pies) y hay un total de tres salidas.
La Plaza Oeste de la estación de tren de Wuhan ( chino :武汉站西广场) es una estación de metro de la Línea 19 del Metro de Wuhan. Fue presentado el 12 de diciembre de 2023. [5]
La estación cuenta con una réplica de la estatua del Bianzhong del marqués Yi de Zeng . Según el profesor asociado Gong Qian del Instituto de Bellas Artes de Hubei , está flanqueada a ambos lados por dos estatuas de bianzhongs de la dinastía Qing. [6]
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