El East Coast Integrated Depot (ECID) es un gran depósito integrado de autobuses y trenes ubicado en Changi que dará servicio a tres líneas de Mass Rapid Transit (MRT) en Singapur , la East West Line (EWL), la Downtown Line (DTL) y Thomson. -Línea de la Costa Este (TEL). Actualmente se encuentra en construcción y se espera que esté terminado en 2026.
El depósito estará ubicado al lado del sitio actual de Changi Depot , que será demolido. [1] Será la primera estación de MRT en Singapur que preste servicio a tres líneas de MRT y también la tercera que se integrará con una estación de autobuses en Singapur después de Tuas Depot en la línea East West y Gali Batu Depot en la línea Downtown .
Con este diseño se estima que se ahorrarán 44 hectáreas de terreno, equivalentes a aproximadamente 60 canchas de fútbol. El depósito podrá albergar aproximadamente >200 trenes de diferentes tamaños y longitudes y >550 autobuses dentro del sitio. [2]
El contrato T301 para la construcción del depósito integrado de la costa este, los túneles de recepción y sus instalaciones asociadas se adjudicó a GS Engineering & Construction Corporation por una suma de 1.990 millones de dólares singapurenses el 21 de marzo de 2016. La construcción comenzó en 2016 y su finalización estaba inicialmente prevista para 2024. [1] [3] [4]
El 20 de septiembre de 2022, la Autoridad de Transporte Terrestre actualizó que las obras estructurales han alcanzado el 75% y el depósito estará operativo en 2026. [5]
El depósito integrado de la costa este consta de un depósito de trenes de varios niveles y un depósito de autobuses de varios niveles.
La estación de trenes tendrá tres niveles que contendrán tres estaciones separadas para tres líneas MRT diferentes. La parte subterránea albergará un depósito de 66 vías para la Línea Centro y entrará en funcionamiento tras la apertura de la Etapa 3e de la línea. La parte a nivel albergará un depósito de 62 vías para la futura línea Thomson-East Coast , que se utilizará una vez finalizada la Etapa 5 de la línea. Finalmente, la parte elevada albergará un depósito de 72 vías para la Línea Este Oeste , que reemplazará al existente Changi Depot . Los tres depósitos funcionarán de forma independiente, por primera vez en Singapur, y estarán diseñados para poder manejar trenes de diferentes longitudes, de 3, 4 y 6 respectivamente de las líneas en las que operan.
La instalación estará ubicada entre la estación Simei y la estación Tanah Merah en la línea Este Oeste, entre la estación Xilin y la estación Sungei Bedok en la línea Centro, y frente a la estación Sungei Bedok en la línea Thomson-East Coast. También se conectará con la estación Tanah Merah en la línea Thomson-East Coast después de que el ramal del aeropuerto de Changi sea absorbido por la línea.
La estación de autobuses es una estructura independiente de tres plantas situada junto a la estación de trenes en el mismo lugar. Al igual que Soon Lee Bus Park y Woodlands Bus Depot , contendrá talleres en el nivel del suelo, mientras que los dos niveles superiores contendrán espacios de estacionamiento.
