El Benjamin Britten era un servicio ferroviario internacional que unía Ámsterdam con Londres . El servicio de trenes recibió el nombre del compositor inglés Benjamin Britten debido a su estatus internacional y su asociación con East Anglia , [1] por donde pasa el servicio.
El Benjamin Britten fue uno de los servicios iniciales de la red EuroCity de 1987. [2] [1] Fue operado como un tren barco , la primera parte Londres Liverpool Street - Harwich en tren, la segunda Harwich - Hook of Holland en ferry Sealink , y la parte final, Hook of Holland - Ámsterdam, en tren. [1] El viaje de 69 millas (111 km) desde Londres hasta la estación de tren de Harwich Parkeston Quay tomó 70 minutos. [1]
El EC Benjamin Britten en dirección este y el EC Admiraal de Ruijter en dirección oeste tenían conexiones programadas con los barcos diurnos. Los servicios de regreso tenían conexiones programadas con los barcos nocturnos.
Cada uno de estos trenes perdió su etiqueta EuroCity después de un año de servicio porque no cumplía los criterios EuroCity en cuanto a calidad del servicio; [3] en ocasiones se utilizó otro material rodante y la comida a bordo fue mínima desde el principio. Sin embargo, ambos trenes también permanecieron en el horario, como servicios InterCity . [4]
El Nederlandse Spoorwegen utilizó tres Koplopers acoplados entre Ámsterdam y Hoek van Holland. [5] Los ferries de Stoomvaart Maatschappij Zeeland (el MS Koningin Beatrix ) o Sealink (el MS St Nicholas ) proporcionaron el transporte. British Rail utilizó sus vagones InterCity más modernos remolcados por locomotoras Clase 86 en el tramo Harwich-Londres.