Beijing E-Town es una agencia de desarrollo económico del gobierno municipal de Beijing cuyos orígenes se remontan a 1994, cuando el gobierno de Beijing creó una entidad para ayudar a fomentar la fabricación de alta tecnología en Beijing. [1]
E-Town apoya la fabricación de alta tecnología por múltiples medios. Cuando se estableció, la responsabilidad de E-Town era operar el Área de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing (BDA, por sus siglas en inglés) en el distrito de Daxing , un parque industrial que representa gran parte de la fabricación en Beijing. E-Town eventualmente entraría en la gestión de inversiones como participante en consorcios de compradores que adquirían activos transfronterizos y en inversiones financieras en fondos de capital privado y de capital de riesgo.
E-Town es responsable del Área de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing, un área industrial a nivel estatal ubicada en el distrito de Daxing que fue autorizada por el gobierno de Beijing en 1994. La zona industrial es una de las más grandes del país, entre los únicos 10 parques industriales en China que tienen calificación AAA. [2]
Dentro de la BDA hay seis parques industriales, el Parque Industrial de Nuevos Medios de China, el Parque Industrial Biofarmacéutico, el Parque Industrial de Nuevas Energías y Automóviles, el Parque Industrial de Servicios Orientados a la Manufactura, el Parque Industrial Militar y Civil, y el Parque Industrial del Nuevo Aeropuerto. [3] La BDA ha crecido significativamente desde su creación, con una recepción declarada en 2013 de más de $40 mil millones en inversiones por parte de 6.000 empresas de alrededor de 30 países y regiones, y una producción en 2013 que equivalió a la mitad de la producción industrial de la ciudad. [3] [4]
Mediante adquisiciones como parte de un consorcio con otros compradores, E-Town International ha adquirido varias empresas de fabricación de alta tecnología en los sectores de semiconductores , aviación, automotriz y telecomunicaciones.
Una de las primeras inversiones salientes de E-Town fue en UTStarcom en 2010. A cambio de acciones ordinarias recién emitidas en UTStarcom, Beijing E-Town International Investment and Development Co., Ltd., una subsidiaria de inversión de E-Town, invirtió $25 millones en la empresa. [5]
En 2010, E-Town junto con Tempo Group y Aviation Industry Corporation of China , ambas empresas chinas, formaron una empresa conjunta, Pacific Century Motors , como vehículo de inversión para adquirir Nexteer Automotive , una empresa de autopartes que produce componentes de dirección y transmisión, de General Motors por 450 millones de dólares. [6] A raíz de la crisis económica mundial , Nexteer había estado al borde del cierre. [7] La adquisición por parte del grupo comprador chino condujo a un cambio con ingresos que crecieron de 2 mil millones de dólares en 2010 a 2,4 mil millones de dólares en 2013. Durante ese período de tiempo, Nexteer ha invertido 400 millones de dólares en las operaciones estadounidenses de la empresa.
E-Town ha buscado ingresar al negocio de la aviación a través de adquisiciones extranjeras y presentó un plan para la fabricación de aviación en Beijing.
Posee el 40% de la participación accionaria en Superior Aviation Beijing , que en julio de 2012 propuso una compra de 1.790 millones de dólares de Hawker Beechcraft , un fabricante de aviones comerciales y aviación general con sede en Estados Unidos que entró en reorganización por quiebra en el mismo año. [8] Sin embargo, el acuerdo no se consumó debido a preocupaciones que incluían la posibilidad de rechazo del acuerdo por parte de los reguladores estadounidenses. Hawker Beechcraft culpó del fracaso al clima de inversión anti-chino en los EE. UU. que provocó incertidumbre regulatoria para la aprobación del acuerdo. Tras el colapso del acuerdo, Superior pagó una "tarifa de ruptura" de 50 millones de dólares a la empresa como se había acordado según el acuerdo de compra. [9] El hecho de no cerrar un acuerdo con E-Town fue un golpe para la empresa en quiebra, que emergería de la quiebra como Beechcraft Corporation , una empresa más pequeña con una nueva marca después del cierre de las líneas de aviones y el despido de trabajadores. [10]
E-Town ha estado particularmente interesado en invertir en el sector de semiconductores desde 2015. [ cita requerida ]
En 2015, participó como miembro de un gran consorcio comprador, Uphill Investment, en la adquisición de Integrated Silicon Solution Inc., un importante productor de flash NOR , por US$731 millones. [11] El consorcio comprador de Uphill Investment Co. estaba compuesto por eTown MemTek Ltd, Summitview Capital, Beijing Integrated Circuit Design and Test Fund y Huaqing Jiye Investment Management Co., Ltd. eTown MemTek Ltd está formado por GigaDevice con E-Town. [12]
Como parte del consorcio comprador, Beijing E-Town Dragon Semiconductor Industry Investment Center, E-Town International lideró la adquisición de Mattson Technology , con sede en Fremont, California , un fabricante de equipos de semiconductores, en 2016. En otra transacción en 2016, E-Town International como parte de otro consorcio comprador, esta vez con Chipone Technology, adquirió Integrated Memory Logic Limited por $136 millones.
E-Town Capital ha invertido en numerosos fondos de inversión y de capital privado a través de su fondo de fondos . En un anuncio en China Daily a finales de 2016, E-Town Capital afirmó que tenía "más de 240 mil millones de RMB en 50 fondos". [13] Cabe destacar que ha establecido un fondo de compra transfronterizo con AGIC Capital para comprar Gimatic Srl, un fabricante italiano de brazos delanteros mecánicos, y Krauss Maffei .