El USS Durant (DE-389/WDE-489/DER-389) fue un destructor de escolta de clase Edsall de la Armada de los Estados Unidos , que sirvió brevemente en la Guardia Costera de los Estados Unidos .
Kenneth W. Durant nació el 2 de marzo de 1919 en Algona, Iowa . Se alistó en la Marina el 19 de junio de 1940. Murió en acción en Guadalcanal el 3 de noviembre de 1942, sirviendo en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . El farmacéutico de tercera clase Durant recibió póstumamente la Medalla de la Estrella de Plata por cuidar a los heridos y su coraje al enfrentarse al fuego de ametralladoras y francotiradores en un intento de rescatar a un hombre herido.
Durant fue botado el 3 de agosto de 1943 por Brown Shipbuilding , Houston, Texas ; patrocinado por la Sra. SR Durant, madre del farmacéutico Durant; y puesto en servicio el 16 de noviembre de 1943.
Del 21 de enero al 7 de febrero de 1944, el Durant sirvió como buque escuela en Norfolk, Virginia , para el entrenamiento de las tripulaciones de los buques de escolta. Realizó ocho viajes como escolta de convoyes a puertos del norte de África entre el 10 de febrero de 1944 y el 12 de junio de 1945, custodiando hombres y suministros esenciales para la victoria en el teatro de guerra europeo . En su última travesía, el submarino alemán U-873 se rindió a las escoltas.
El Durant zarpó de Boston , Massachusetts, el 9 de julio de 1945 y realizó un entrenamiento de actualización en la bahía de Guantánamo , Cuba , en su camino a San Diego, California , donde llegó el 7 de agosto. Cuatro días después se puso en marcha hacia Pearl Harbor , pero con el fin de la guerra en el Pacífico, su estancia allí fue breve y regresó a la costa este, llegando a Nueva York el 26 de septiembre. El 22 de octubre, se presentó en Jacksonville, Florida , para someterse a la inactivación. El Durant fue puesto fuera de servicio en la reserva el 27 de febrero de 1946.
Prestado a la Guardia Costera el 15 de mayo de 1952, el Durant fue comisionado como WDE-489 el 9 de mayo de 1952 y sirvió en varias estaciones meteorológicas del Pacífico hasta que fue puesto fuera de servicio en la reserva en San Diego el 10 de abril de 1954. Fue devuelto a la Armada el 16 de junio de 1954 y reclasificado como DER-389 el 7 de diciembre de 1955. Después de la conversión a una escolta de radar, el Durant fue recomisionado el 8 de diciembre de 1956 y se presentó en San Diego para el entrenamiento de prueba. Zarpó de San Francisco, California , el 27 de mayo de 1957 y llegó a Pearl Harbor el 2 de junio para comenzar el servicio de piquete en la línea de barrera del Pacífico. Hasta 1962, alternó períodos de servicio en tareas de alerta temprana con la participación en ejercicios, operaciones de rescate aire-mar y períodos de mantenimiento necesarios.
Durant fue dado de baja en junio de 1964 y vendido para desguace el 1 de septiembre de 1974.