Durandal era el nombre del barco de su clase de cuatro destructores construidos para la Armada francesa a finales de la década de 1890.
La clase Durandal fue la primera clase de destructores construidos para la Armada francesa, y formó parte del tipo de destructores de 300 toneladas , de los cuales se construyeron 55 barcos de tamaño y diseño similares entre 1897 y 1908. [1] [2] Fueron diseñados por el constructor francés especialista en buques torpederos, Chantiers et Ateliers A. Normand , basándose en su diseño de torpedero clase Filibustier , pero ampliado y con un casco más fuerte. [1]
Los Durandal tenían 57,64 m (189,1 pies) de largo total y 56 m (183,7 pies) entre perpendiculares , con una manga de 5,95 m (19,5 pies) y un calado de 3,20 m (10,5 pies). [2] El desplazamiento era de 301 t (296 toneladas largas). [3] Como todos los destructores de 300 toneladas , el Durandal tenía un castillo de proa "turtleback" [a] y una cubierta de vuelo elevada a popa. [5] Dos calderas acuotubulares Normandas alimentadas con carbón alimentaban con vapor a dos motores de vapor de triple expansión con una potencia nominal de 4.800 ihp (3.600 kW), lo que daba una velocidad de diseño de 26 nudos (48 km/h; 30 mph). [3] Se instalaron dos chimeneas ampliamente separadas. [3] Los barcos tenían un radio operativo de 2.300 millas náuticas (4.300 km; 2.600 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) y 217 millas náuticas (402 km; 250 mi) a 26 nudos (48 km/h; 30 mph). [2]
El Durandal tenía un armamento compuesto por un único cañón Canon de 65 mm Modèle 1891 en una plataforma elevada alrededor de la torre de mando del barco , y seis cañones M1885 de 47 mm (1,9 pulgadas) / 40 en las vigas del barco. Se instalaron dos tubos lanzatorpedos de 380 mm (15 pulgadas), con dos torpedos de repuesto a bordo. [3] [2] Tenía una tripulación de cuatro oficiales y 48 soldados de otros rangos. [2]
El Durandal ( Durendal ) fue ordenado a Chantiers et Ateliers Augustin Normand el 5 de agosto de 1896 y fue puesto en grada el 25 de agosto en su astillero en Le Havre . El barco fue botado el 11 de febrero de 1899 y realizó sus pruebas en el mar entre abril y julio. Fue puesto en servicio al concluirlas y asignado al Escuadrón del Norte. [6] Alcanzó una velocidad de 27,42 nudos (50,78 km/h; 31,55 mph) durante las pruebas en el mar el 4 de julio de 1899. [2]
En julio de 1902, Durandal participó en las maniobras navales francesas de 1902 en el Mediterráneo . [7]
Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, Durandal era uno de los líderes ( divisionnaire ) de la 2.ª Flotilla de Submarinos ( 2 ère escadrille sous-marins ) del 2.º Escuadrón Ligero ( 2 e escadre légère ) [8] con base en Cherburgo . [9] El 12 de octubre, Durandal , el destructor Escopette y el crucero auxiliar Pas de Calais (un paquebote de remos reconvertido), se enfrentaron al submarino alemán U-20 frente a Cap Gris-Nez . [10] [11]