El HMS Dundee fue un balandro de la clase Shoreham de la Marina Real Británica . El barco fue construido en el Astillero Chatham y entró en servicio en 1933.
El buque sirvió principalmente como escolta de convoyes en el Atlántico. Fue hundido por un submarino alemán mientras escoltaba uno de estos convoyes en septiembre de 1940.
El Almirantazgo británico ordenó cuatro balandras como parte del programa de construcción de 1930, tres de ellas pedidas a Devonport y una al astillero de Chatham . Clasificados como buques de repetición de la clase Shoreham o Falmouth , estos, al igual que los cuatro balandros de la clase Shoreham pedidos bajo el programa de construcción de 1929, eran una versión alargada y mejorada de la clase Hastings del programa de 1928, que eran a su vez una modificación de la clase Bridgewater . [2] [3] Estaban destinados a una doble función de servicio de patrulla en estaciones de ultramar en tiempos de paz y de limpieza de minas durante la guerra. [3] [4]
El Dundee tenía 85,75 m de largo , 10,67 m de manga y 3,10 m de calado a plena carga. Su desplazamiento era de 1060 toneladas largas (1080 t) en carga estándar y 1515 toneladas largas (1539 t) en carga profunda. [5] [6] Dos calderas acuotubulares Admiralty de 3 tambores alimentaban dos turbinas de vapor con engranajes que impulsaban dos ejes de hélice. La maquinaria tenía una potencia nominal de 2000 caballos de fuerza en el eje (1500 kW), lo que le daba una velocidad de 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph). [6]
El armamento principal del barco consistía en dos cañones QF Mk V de 4 pulgadas (102 mm) montados a proa y popa en la línea central del barco, con el cañón delantero en un montaje antiaéreo de ángulo alto (HA) y el cañón de popa en un montaje de ángulo bajo (LA), adecuado solo para su uso contra objetivos de superficie. Cuatro cañones de salvas de 3 libras completaban el armamento del barco. El armamento antisubmarino inicial consistía en cuatro cargas de profundidad . [7] [6] El barco tenía una tripulación de 100 oficiales y otros rangos. [6]
El Dundee fue botado en el astillero de Chatham el 11 de diciembre de 1931. Fue botado el 20 de septiembre de 1932 y completado el 31 de marzo de 1933, con el número de gallardete L84. [5]
Tras su puesta en servicio, el Dundee fue asignado a la Estación de América y las Indias Occidentales , en sustitución del antiguo balandro Heliotrope. [5] [8] El 11 de junio de 1936, intentó rescatar el carguero Basil, que había encallado frente a la costa de Brasil el 1 de junio. [5] [9] [10] En octubre de 1935 volvió a ser puesto en servicio en Portsmouth antes de reincorporarse a la Estación de América y las Indias Occidentales en Bermudas. [5]
El Dundee sirvió como escolta de convoyes durante la Batalla del Atlántico . Fue hundido a las 00.25 horas del 15 de septiembre de 1940 por el submarino alemán más exitoso de la guerra, el U-48 , comandado en ese momento por el Kapitänleutnant Heinrich Bleichrodt .
El U-48 atacó un convoy , el SC 3, del cual el Dundee era la única escolta. El U-48 no alcanzó al buque mercante británico Empire Soldier , pero más tarde torpedeó y hundió al Dundee , comandado por el capitán OMF Stokes, RN , en la posición 56º45'N, 14º14'W, frente a Irlanda del Norte .
El Museo Imperial de la Guerra tiene una grabación de sus archivos de sonido de WJH Mills, un canadiense que sirvió en la Marina Real en el Dundee , que describe el hundimiento. En la grabación, relata : "La explosión fue tan fuerte que arrancó los compartimentos del mamparo; sabíamos que nos habían alcanzado, no había duda".
56°45′N 14°14′O / 56.750, -14.233