DubaiSat-2 ( en árabe : دبي سات-2 ) es un satélite electroóptico de observación de la Tierra construido por el Centro Espacial Mohammed bin Rashid (MBRSC) en virtud de un acuerdo con Satrec Initiative , una empresa de fabricación de satélites de Corea del Sur . [4] [5] [6] El objetivo del MBRSC con DubaiSat-2 es proporcionar imágenes electroópticas que puedan comercializarse para los usuarios de los Emiratos Árabes Unidos y otros países, y desarrollar e implementar nuevas tecnologías no utilizadas en DubaiSat-1 . [7] El MBRSC también pretende seguir formando personal para el programa espacial de los EAU . [8] Dieciséis ingenieros de los EAU han estado trabajando en el diseño, desarrollo, pruebas y fabricación del satélite. La participación de los ingenieros de los EAU, que actualmente trabajan en Corea del Sur , ha aumentado un 100 por ciento desde el proyecto DubaiSat-1. [5] [9] [10]
El segmento espacial consta de un bus espacial y una carga útil electroóptica . La carga útil electroóptica es una cámara de barrido con sensores de integración de retardo de tiempo (TDI) (1 banda pancromática y 4 bandas multiespectrales ). DubaiSat-2 está diseñado para una órbita heliosincrónica de 600 km, con una resolución espacial de 1 m PAN y 4 m Multispectral (MS), y una franja de 12,2 km. [8] [11]
Los módulos del satélite utilizan dos redes CAN Bus para comunicarse entre sí y tiene capacidad para almacenar aproximadamente 17.000 km2 de datos de imágenes. También incluye un sistema de propulsión experimental para la corrección y el mantenimiento de la órbita. La vida útil prevista del satélite es de al menos cinco años. [12] [13] [14]
DubaiSat-2 tiene forma hexagonal . El bus mecánico consta de 2 cubiertas y un parasol superior para proteger los propulsores fríos de la radiación solar y terrestre . La electrónica está distribuida en las cubiertas y en los paneles laterales. Cuatro paneles solares están unidos a los lados del satélite. Largueros y rieles forman el marco de la estructura del bus. En la parte superior, puntales de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP) sostienen el parasol en el deflector del Sistema de Imágenes Avanzadas de Alta Resolución (HiRAIS). El Sistema de Imágenes de Alta Resolución está unido al bus en la cubierta interna. La configuración mecánica del satélite es inferior a 2000 mm de altura y menos de 1500 mm de diámetro. La masa total del satélite es inferior a 300 kg. [15]
El sistema de energía suministra y controla los niveles de voltaje y corriente requeridos esenciales para la operación del satélite durante su misión. El sistema de energía utiliza una batería recargable de iones de litio para proporcionar energía a la carga útil del satélite y otros subsistemas. El sistema está dividido en dos etapas, la primera es la etapa de carga y la segunda es la etapa de descarga. La etapa de carga está formada por un generador de energía solar y un regulador de energía . DubaiSat-2 genera más de 450 W de energía utilizando cuatro paneles solares. Cada panel solar contiene 6 conjuntos y cada conjunto consta de 26 celdas . Los paneles solares cargan las baterías. El proceso de carga de la batería es manejado y regulado por los módulos de Reguladores de Carga de Batería . DubaiSat-2 tiene tres reguladores de carga de batería con configuración de redundancia en caliente que se hacen cargo sin problemas si el regulador de carga de batería principal falla. La nave espacial puede funcionar normalmente con solo dos reguladores de carga de batería. [15] [16] [17]
El sistema avanzado de imágenes de alta resolución (HiRAIS) es la carga útil principal del Dubaisat-2. Se trata de una cámara avanzada de observación de la Tierra que captura imágenes de alta resolución y es capaz de realizar otras funciones, como la transmisión de datos a alta velocidad . El HiRAIS es un instrumento compacto y ligero, y está construido a partir de un material compuesto para obtener una alta resistencia manteniendo su peso bajo. La cámara se basa en un diseño óptico Korsch que utiliza una configuración de tres espejos para reducir las irregularidades ópticas y proporciona un amplio campo de visión. [18] [19]
El HiRAIS consta de tres unidades principales: el subsistema electroóptico, la unidad de grabación de estado sólido y la unidad de transmisión de imágenes. El subsistema electroóptico está compuesto por el telescopio, un módulo de cámara auxiliar y un conjunto de plano focal, todos ellos integrados en un solo sistema. Es una cámara de tipo barrido con una distancia de muestreo terrestre (GSD) de 1 metro para imágenes pancromáticas y una GSD de 4 metros en cuatro bandas multiespectrales. [15] [16] [20]
La unidad de grabación de estado sólido se encarga del procesamiento, almacenamiento y mantenimiento de los datos de imagen y es capaz de almacenar los datos de imagen recibidos desde el conjunto de plano focal durante el modo de obtención de imágenes. También es responsable de la compresión , cifrado y codificación de los datos de imagen antes de enviarlos a la unidad de transmisión de imágenes durante el modo de descarga. La unidad tiene una capacidad de almacenamiento de 256 Gbit dispuestos en 4 placas de almacenamiento idénticas. [15] [16]
La unidad de transmisión de imágenes permite la transmisión de datos en banda X a una velocidad de 160 Mbit/s. Se divide en dos componentes principales: la unidad transmisora de banda X y una antena de banda X de alta ganancia. [15] [16] [21]
El DubaiSat-2 está equipado con un propulsor de efecto Hall . Se trata de un sistema de propulsión eléctrica con combustible de gas xenón y cátodo de microondas. El sistema se utilizará para la corrección y el mantenimiento de la órbita del satélite. [22] [23]
El sistema terrestre DubaiSat-2 consta de la estación principal de control de misión , la estación subsidiaria de control de misión, la estación principal de recepción y procesamiento de imágenes , la estación de recepción y procesamiento de imágenes del cliente y el sistema de antena.
La estación terrestre supervisa y controla el satélite. Desde allí se lleva a cabo la planificación de la operación del satélite, que incluye escenarios de captura y descarga de imágenes, cronogramas de misiones, operaciones de mantenimiento de la órbita y descargas de imágenes. La estación terrestre está ubicada en las instalaciones del MBRSC en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. [24]
DubaiSat-2 fue lanzado con éxito por un cohete Dnepr operado por Kosmotras de la Federación Rusa . [25] [26] [27] Se ha colocado en una órbita polar sincrónica al sol a una altitud de 600 km y la hora local de los Emiratos Árabes Unidos del nodo descendente de 10:30 am. [28] [29] Inicialmente programado para el último trimestre de 2012, el lanzamiento tuvo lugar a las 07:10:16 UTC del 21 de noviembre de 2013. El cohete desplegó otros treinta y un satélites, con una carga útil adicional que permaneció unida a la etapa superior. [2] [30] [31] El tiempo de revisión para una ubicación terrestre será de 8 días como máximo. La capacidad de inclinación de DubaiSat-2 puede llegar hasta ±45° de inclinación de balanceo, ±30° de inclinación de cabeceo.
En 2018, DubaiSat-2 y su predecesor, DubaiSat-1 , se unieron y trabajarán junto con el tercer satélite de los EAU, KhalifaSat . [32] [33]
Órbita heliosincrónica casi circular de las cargas útiles primarias (DubaiSat-2 y STSat-3), altitud = 600 km, inclinación = 97,1º, LTDN (hora local en el nodo descendente) = 10:30 horas. El tiempo efectivo de revisita de DubaiSat-2 es < 8 días para cualquier ubicación terrestre...
