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Museo del Transporte de Dresde

El Museo del Transporte está ubicado en el Johanneum en Neumarkt.
Museo del Transporte de Dresde

El Museo de Transporte de Dresde ( en alemán : Verkehrsmuseum Dresden ) muestra vehículos de todos los modos de transporte, como el ferrocarril, el barco, la carretera y el avión, bajo un mismo techo.

El museo está ubicado en el Johanneum, en el Neumarkt de Dresde . El Johanneum, construido entre 1586 y 1590, es uno de los edificios museísticos más antiguos de Dresde. [1]

Historia

La historia del Museo del Transporte de Dresde comienza el 1 de mayo de 1952. Ese día, la Escuela Superior de Transporte y el Ministerio de Transporte iniciaron las negociaciones para la construcción de un museo del transporte en la República Democrática Alemana . El museo debía albergar principalmente las piezas del Museo del Ferrocarril de Sajonia, que había sido evacuado durante la Segunda Guerra Mundial . Tras la confirmación de Dresde como sede, los primeros vehículos se almacenaron en un cobertizo de locomotoras en la estación Neustadt de Dresde . Seis empleados comenzaron a desarrollar el museo y en 1953 ya se exhibían dos pequeñas exposiciones. La inauguración real tuvo lugar en 1956 en el Johanneum, que todavía estaba muy dañado . La primera exposición en la planta baja mostraba "120 años de historia del transporte de Sajonia". La primera directora fue Elfriede Rehbein.

El 24 de noviembre de 1958, el museo pasó a manos del Ministerio de Transportes. En 1966 se terminó la renovación del interior y en 1968 se renovó la fachada. El tejado no estaba revestido de cobre, sino de duraluminio , siguiendo la técnica de construcción aeronáutica. Desde la inauguración de la exposición de aviación en los años 70, en el museo se exponen todos los medios de transporte, incluidos el ferrocarril, el automóvil, la bicicleta, el transporte marítimo y el transporte aéreo.

Debido al espacio limitado del Johanneum , no todas las exposiciones se encuentran aquí. Numerosas locomotoras están estacionadas en el antiguo depósito de locomotoras de la Deutsche Reichsbahn ( Betriebswerk o Bw ) en Dresden- Altstadt . [2] Además, varios vehículos han sido prestados a otros museos. La falta de espacio en el Johanneum provocó varias discusiones durante la década de 1990 sobre el traslado del museo. Sin embargo, el plan no se llevó a cabo por razones financieras.

Áreas de exposición

Avión histórico en el vestíbulo.

El museo se divide en las siguientes áreas expositivas:

La página web de turismo alemana www.germany-tourism.de describe la visita al museo como "un viaje a otro mundo. Su colección incomparable incluye ejemplos históricos de la era preindustrial, vehículos posteriores a 1850 y piezas únicas con un significado histórico especial, desde delicadas miniaturas hasta originales colosales, como la legendaria locomotora sajona "Muldenthal" (1861). Una silla de manos de 1705, la pieza más antigua del museo, y un autobús tirado por caballos son hitos en la historia del transporte público en Dresde. El museo también narra la historia de la aviación, desde el globo aerostático hasta el avión de pasajeros supersónico". [3]

El Museo del Transporte de Dresde posee actualmente 116 vehículos ferroviarios diferentes, de los cuales solo ocho están expuestos en el Johanneum . Un gran número se conserva en el depósito o se confía a otras sociedades en calidad de préstamo. Entre ellos se encuentran las locomotoras con los números 17 1055, 19 017, 58 261, 24 004, V 15 1001, V 240 001, 120 338 y 130 002, así como un ferrobús de inspección de catenaria .

En la exposición sobre el tráfico rodado se muestran los automóviles pioneros de Alemania, entre los que se incluye una réplica del legendario triciclo de Carl Benz de 1886, predecesor de los automóviles modernos. En la exposición sobre motocicletas se muestra, entre otras, una motocicleta Reitwagen ("coche de paseo") impulsada por petróleo , construida por Gottlieb Daimler en 1885, la primera motocicleta de combustión interna .

El área de tráfico aéreo ofrece a los visitantes una visión general del desarrollo de la aviación civil, centrándose en la contribución sajona a la misma, especialmente durante el período de 1955 a 1961. La inauguración de nuestra nueva exposición permanente de aviación está prevista para el 5 de mayo de 2012, coincidiendo con el 60 aniversario del Museo del Transporte de Dresde.

La exposición de viajes por mar se centra en la navegación interior por el río Elba y en la navegación marítima en alta mar. Además, ofrece una visión general del pasado y el presente de los viajes por mar.

Galería

Véase también

Notas y referencias

  1. ^ Fritz Löffler: Das alte Dresden - Geschichte cerquero Bauten . 16ª edición. Leipzig: Seemann, 2006, ISBN  978-3-86502-000-0 (en alemán)
  2. ^ Kursbuch der deutschen Museums-Eisenbahnen 2008 (Manual de los ferrocarriles de los museos alemanes), Verlag Uhle und Kleimann, ISBN 978-3-928959-50-6 , serie 303a 
  3. ^ Artículo del sitio web www.germany-tourism.de sobre el Museo del Transporte de Dresde

Enlaces externos

Medios relacionados con el Museo del Transporte de Dresde en Wikimedia Commons

51°3′7.45″N 13°44′22.21″E / 51.0520694, -13.7395028