Drago LLC , también conocido como Drago Corse , es un equipo de carreras japonés que compite en la Súper Fórmula . El equipo fue fundado por el veterano piloto de Honda y campeón del JGTC 2000, Ryo Michigami, en 2014.
Ryo Michigami , que había estado activo como corredor, fundó Drago Corse como un equipo de carreras de karts en 2014. [ cita requerida ]
En 2014, el equipo participó en las dos últimas carreras de la temporada de Super Fórmula 2014 con Takuya Izawa como piloto, logrando un mejor resultado: 14º. [1] Para 2015, el equipo corrió con Takashi Kogure durante dos temporadas, terminando 15º en 2015 y 13º en 2016. [2] [3] A finales de 2016, Drago Corse interrumpió su operación en Super Fórmula y Super GT GT500 como El fundador Michigami se centró en competir para el equipo Honda dirigido por JAS Motorsport en el Campeonato Mundial de Turismos 2017 . [4]
En 2020 , Drago Corse volvió al campeonato en colaboración con ThreeBond. Esta marcó la primera aparición del equipo en el campeonato desde 2016 . [5] Tatiana Calderón pasó al revivido equipo Drago Corse del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA , convirtiéndose en la primera mujer piloto en la actual era de la Super Fórmula. Koudai Tsukakoshi reemplazó a Calderón durante un par de rondas cuando Calderón no pudo ingresar a Japón durante las restricciones fronterizas pandémicas. [6] [7] En 2022, el subcampeón del Campeonato de Súper Fórmula 2021, Nirei Fukuzumi, se mudó al equipo, reemplazando a Calderón, quien abandonó la serie después de hacer nueve largadas en dos temporadas. [8]
Drago Corse entró en Super GT en 2015 como sustituto del equipo Dome Racing Honda. El equipo formó una sociedad con Modulo, convirtiéndose en Drago Modulo Honda Racing. Oliver Turvey y Takashi Kogure fueron los pilotos anunciados para la temporada 2015. Para 2016, Kogure fue reemplazado por Hideki Mutoh , y Tadasuke Makino aparecería para el equipo siempre que Turvey no estuviera disponible. [3] El equipo anunció su retirada de la serie el 8 de noviembre de 2016, después de sólo dos temporadas. [4]
El equipo regresó a Super GT en 2018, compitiendo en la clase GT300 con Ryo Michigami y Hiroki Otsu como pilotos. Conduciendo el Honda NSX GT3, la pareja terminaría 14º en 2018 y 17º en 2019 , logrando un podio en cada temporada. [9] [10] Para 2020 , Michigami fue emparejado con Jake Parsons, una temporada en la que terminaron 22º en la clasificación. [11] En la campaña de 2021, Shogo Mitsuyama se asoció con Michigami cuando el equipo recibió un nuevo patrocinio de Yogibo, mientras que Misato Haga fue confirmada como directora del equipo; La temporada arrojó cinco puntos y el puesto 23 en la clasificación. [12]
Para 2022, el equipo cambió al Nissan GT-R Nismo GT3 después de que Busou, la empresa de personalización de vehículos relacionada con Nissan, se convirtiera en su nuevo patrocinador principal. El dos veces campeón de GT500 y GT300, Masataka Yanagida, y el ganador de la carrera de GT500, Yuji Ide, fueron nombrados pilotos, mientras que Michigami dejó sus funciones de conducción para convertirse en el nuevo director del equipo. [13] El 1 de agosto, Drago Corse y Busou terminaron su asociación después de que este último supuestamente atravesó dificultades financieras y el equipo no regresó por el resto de la temporada. [14] El equipo no regresó a la serie en 2023.
En 2017, Michigami se asoció con ThreeBond para competir en el Campeonato Japonés de Fórmula 3 y entró bajo el nombre "ThreeBond Racing with Drago Corse". El equipo compitió hasta 2019 en la serie. El equipo logró buenos resultados con Alex Palou en su primera temporada quedando tercero en la clasificación, Ukyo Sasahara también consiguió el tercer puesto en 2018. [15] Y para 2019, Hiroki Otsu regresó a la serie, junto a Ai Miura .
Para 2023, ThreeBond adquirió la entrada del equipo y lo renombró como ThreeBond Racing. Drago Corse todavía dirige el equipo ya que Michigami sigue siendo el director del equipo. El jefe del programa junior de Honda, Masakazu Abe, se desempeña como director del equipo, mientras que Koudai Tsukakoshi se unió al equipo en calidad de asesor. [16] [17] Firmaron a Atsushi Miyake para reemplazar a Nirei Fukuzumi, vinculado a KCMG. [18]