La temporada 2014 del Campeonato Japonés de Super Fórmula fue la cuadragésima segunda temporada de la principal serie de carreras de ruedas abiertas en Japón, y la segunda bajo el nombre de Super Fórmula. 2014 también fue la primera temporada en la que se utilizó el nuevo chasis, el Dallara SF14, que reemplazó al Swift SF09 utilizado en temporadas anteriores. La temporada comenzó el 13 de abril y terminó el 9 de noviembre después de siete rondas.
El campeón de 2012, Kazuki Nakajima, consiguió su segundo título en tres temporadas, después de una campaña consistente, en la que sumó puntos en cada una de las nueve carreras que se disputaron. Nakajima ganó carreras en Fuji y Suzuka , ya que el piloto de TOM'S ganó el campeonato por 6,5 puntos, por delante de João Paulo de Oliveira, de Impul . De Oliveira fue el ganador más frecuente de la temporada, con tres victorias, ganando en Fuji, Suzuka y Motegi . El tercer lugar en el campeonato fue para el compañero de equipo de Nakajima, André Lotterer . Lotterer ganó carreras en Fuji y Autopolis , pero perdió la oportunidad de competir por el campeonato, después de perderse la ronda de Motegi para hacer su debut en Fórmula Uno con Caterham en el Gran Premio de Bélgica .
Los únicos otros pilotos que ganaron carreras durante la temporada fueron Loïc Duval del Team LeMans , que ganó la ronda de apertura de la temporada en Suzuka. Al igual que Lotterer, se perdió una carrera, en Fuji, ya que todavía se estaba recuperando de su accidente sufrido durante la práctica de las 24 Horas de Le Mans . Tomoki Nojiri fue el otro ganador de la temporada, ganando en Sportsland SUGO para el Team Dandelion Racing . Las actuaciones de Nakajima, Lotterer y Andrea Caldarelli (reemplazando a Lotterer en Motegi) fueron suficientes para que TOM'S ganara el campeonato de equipos, terminando 33,5 puntos por delante del siguiente mejor equipo, Team LeMans.
El calendario provisional para la temporada 2014 se publicó el 8 de noviembre de 2013. [4] Todas las carreras se celebraron en Japón.