Zhiyong Cedric Xia ( chino :夏志永; pinyin : Xià Zhìyóng ; nacido el 21 de junio de 1966 en Dongtai , Jiangsu , China ) es un ingeniero chino-estadounidense conocido por sus contribuciones al conformado de chapa metálica, modelado de materiales y mecánica de fracturas, y materiales computacionales integrados. ingeniería en la industria automotriz y electrónica. En reconocimiento a sus numerosos logros, en 2024, Cedric Xia fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniería con una mención "Por tecnologías de conformado avanzadas en productos electrónicos y automotrices".... [1]
Xia comenzó su educación universitaria en 1983 en la Universidad Jiao Tong de Shanghai en China [2] . Cuatro años más tarde, Xia obtuvo su doble licenciatura en arquitectura naval e informática. Llegó a los Estados Unidos en 1989 para obtener sus títulos avanzados. Xia fue por primera vez a la Florida Atlantic University y obtuvo su maestría [3] , en 1990, en Ingeniería Oceánica. Luego asistió a la Universidad de Harvard y estudió con el profesor John W. Hutchinson [4] . Xia obtuvo su maestría y doctorado, en 1992 y 1994, respectivamente, ambos en mecánica aplicada. Su tesis doctoral se tituló "Micromecánica de compuestos cerámicos reforzados con fibra". [5]
Xia se unió al Laboratorio de Investigación Científica de Ford Motor Company , como especialista técnico, en 1995. Posteriormente se convirtió en el líder técnico [6] responsable de la investigación, el desarrollo y la implementación de materiales, fabricación y tecnologías de ingeniería asistida por computadora . Xia hizo la transición a Apple Inc en 2014, primero como gerente senior y luego como ingeniero y director distinguido [7] , liderando el desarrollo de análisis de elementos finitos y métodos de aprendizaje automático para el diseño de productos Apple como iPhone, iPad, Mac, Reloj, AirPods y Vision Pro.
A lo largo de sus 30 años de carrera, Xia ha trabajado en diversos campos de la mecánica, los materiales, la fabricación y el modelado. Posee 25 premios de patentes y 2 secretos comerciales [8] , y ha contribuido a más de 100 artículos técnicos arbitrados como autor o coautor. Además, ha editado 7 libros/revistas y producido más de 50 informes técnicos internos. [9]
Las contribuciones de Xia han sido ampliamente reconocidas por organizaciones estimadas. Recibió el Premio Distinguido Henry Ford II de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) [10] (2005), el Premio SAE/AISI Sydney H. Melbourne [11] (2009), el Premio SAE Forest R. McFarland [12 ] (2011) y el premio STLE Surface Engineering Best Paper Award [13] (2014). Además, recibió los premios Henry Ford Technology Awards, el máximo honor técnico de Ford Motor Company, en 2005, 2009 y 2011.
Xia ha ocupado numerosos puestos de liderazgo en consorcios industriales y organizaciones profesionales. Fue miembro y ex presidente del Comité Ejecutivo de la División de Ingeniería de Fabricación de ASME de 2008 a 2013 [14] . Formó parte de la Junta Directiva del Equipo de Tecnología de Materiales del Departamento de Energía de EE. UU. (DOE)/ Consejo de Investigación Automotriz de los Estados Unidos (USCAR) de 2013 a 2014 [15] .
En reconocimiento a sus destacadas contribuciones al campo, Xia fue admitido en el Colegio de becarios de la Sociedad de Ingenieros de Manufactura en 2023 [16]
Xia es el hermano menor de Zhihong Xia , un renombrado matemático y actualmente profesor de matemáticas Arthur y Gladys Pancoe en la Universidad Northwestern .