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Estación de Dover (NJ Transit)

Dover es una estación de tren de cercanías activa en la ciudad de Dover , condado de Morris , Nueva Jersey . Ubicada al final del servicio eléctrico , la estación de Dover sirve como terminal secundaria de las líneas Morristown y Montclair-Boonton de NJ Transit . El servicio no eléctrico continúa hacia el oeste hasta Hackettstown en ambas líneas. La siguiente estación al oeste es Mount Arlington , mientras que la siguiente estación al este es Denville . La estación de Dover consta de una única plataforma de isla , accesible para discapacitados.

El primer tren llegó a Dover el 31 de julio de 1848, con la ampliación del ferrocarril Morris and Essex desde Rockaway , que se inauguró tan solo 27 días antes. El ferrocarril Delaware, Lackawanna and Western construyó la estación actual en Dickerson Street en 1901, y se inauguró el 1 de noviembre. La estación se incorporó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. [8]

Historia

El 31 de julio de 1848, el primer tren llegó a Dover a través del ferrocarril Morris & Essex . En 1863, el ferrocarril Delaware, Lackawanna & Western (DL&W) adquirió la línea Morris & Essex. El 1 de noviembre de 1901, se inauguró esta nueva estación de Lackawanna en Dover con la llegada del Buffalo Express a las 3:00 p. m. Fue recibida por un comité de ciudadanos y la banda de cornetas de Dover. Después de las ceremonias de inauguración, se sirvió una cena en el Mansion House Hotel.

Disposición y servicios de la estación

Tanto la línea Morristown como la línea Montclair-Boonton llegan a esta estación, con servicio a Hoboken o a la ciudad de Nueva York a través de Midtown Direct . Los sábados, domingos y días festivos, ningún tren viaja más al oeste que Dover.

Hay una plataforma central elevada y un agente de venta de boletos en el edificio los 7 días de la semana. Al este de la estación se encuentra un patio de maniobras de NJ Transit.

La mayoría de los trenes salientes de la línea Morristown y algunos de la línea Montclair-Boonton terminan actualmente en esta estación, ya que Dover es el final de la electrificación. El servicio diésel continúa hacia el oeste hasta la terminal en Hackettstown .

Véase también

Bibliografía

Referencias

  1. ^ Lista de números de estaciones. Delaware, Lackawanna and Western Railroad (Informe). 1952. pág. 1.
  2. ^ "Horarios de Morris y Essex" (PDF) . Newark, Nueva Jersey: NJ Transit Rail Operations . 7 de noviembre de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 4 de septiembre de 2012 . Consultado el 27 de noviembre de 2010 .
  3. ^ Platt 1922, pág. 36.
  4. ^ "Personal y pertinente". The Scranton Times . 29 de octubre de 1901. p. 4 . Consultado el 24 de febrero de 2020 – vía Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  5. ^ "Terminada la línea eléctrica". The Bergen Evening Record . Hackensack, Nueva Jersey . 22 de enero de 1931. pág. 1. Consultado el 31 de enero de 2021 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  6. ^ "Análisis de tendencias trimestrales de pasajeros" (PDF) . NJ Transit. Archivado desde el original (PDF) el 19 de abril de 2013 . Consultado el 4 de enero de 2013 .
  7. ^ Kiefer, Eric (21 de febrero de 2018). "¿Cuántos pasajeros utilizan la estación de tren Hoboken de NJ Transit?". Hoboken Patch . Consultado el 18 de julio de 2018 .
  8. ^ ab "Sistema de Información del Registro Nacional – (#80002511)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  9. ^ "Registros nacionales y de Nueva Jersey de lugares históricos - Condado de Morris" (PDF) . Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey - Oficina de Preservación Histórica. 28 de diciembre de 2020. pág. 15.

Enlaces externos

Medios relacionados con Dover (estación NJT) en Wikimedia Commons