Dover Motor Speedway (anteriormente Dover Downs International Speedway y más tarde Dover International Speedway ) es una pista de carreras en Dover, Delaware . La pista ha albergado al menos una carrera de la Copa NASCAR cada año desde 1969, incluidas dos por año desde 1971 hasta 2020. Además de NASCAR, la pista también fue sede de la USAC [5] y la Indy Racing League . La pista presenta un diseño, un óvalo de hormigón de 1,66 km (1,03 mi) , con peralte de 24° en las curvas y de 9° en las rectas. La pista es propiedad y está operada por Speedway Motorsports .
La pista, apodada "The Monster Mile", fue construida en 1969 por Melvin Joseph de Melvin L. Joseph Construction Company, Inc., con una superficie de asfalto, pero fue reemplazada por concreto en 1995. Seis años después, en 2001, la pista tenía 135.000 asientos, el recinto deportivo más grande de la región del Atlántico medio. En 2002, el nombre cambió a Dover International Speedway de Dover Downs International Speedway después de que Dover Downs Gaming and Entertainment se separara, convirtiéndose en Dover Motorsports . De 2007 a 2009, la pista trabajó en un proyecto de mejora llamado "The Monster Makeover", que amplió las instalaciones de la pista y la embelleció. [6] El 8 de noviembre de 2021, se anunció que Dover Motorsports Inc. fue comprada por Speedway Motorsports Inc. Su pista hermana es Nashville Superspeedway y New Hampshire Motor Speedway .
En 1966, Melvin L. Joseph Construction Company, Inc. [3] comenzó la construcción de la pista, que estaba especializada para carreras de caballos y automovilismo. [2] La pista de carreras se completó tres años después, [2] y tendría su primera carrera el 6 de julio de 1969. [7] La carrera inaugural, la Mason-Dixon 300 , fue ganada por Richard Petty . [7]
Durante la temporada de carreras de 1971, el circuito eliminó todos los eventos no autorizados por NASCAR para ayudar a mantener el enfoque en las dos carreras de la Copa Winston de NASCAR , que eran de 500 millas cada una. [7] Once años más tarde, el circuito añadió un evento de la NASCAR Budweiser Late Model Sportsman Series (ahora Xfinity Series ), el Sportsman 200 . [7] A partir de 1986, el circuito añadió [2] tribuna. [7] asientos cada año hasta 2001. [7] [8] También se agregó una segunda carrera de la Serie Xfinity al calendario del circuito durante la temporada de 1986. [7]
Ocho años después, la Asamblea General de Delaware aprobó una legislación para permitir máquinas tragamonedas en los lugares de carreras de caballos de apuestas mutuas. [7] En 1995, la pista reemplazó su superficie de asfalto con concreto, convirtiéndola en la segunda pista de la Copa NASCAR después del Bristol Motor Speedway en tener una superficie de concreto completa. [7] Durante el mismo año, las máquinas tragamonedas de Dover Downs se abrieron el 29 de diciembre. [7] Dos años más tarde, la pista cambió las distancias de carrera de sus carreras de la Copa NASCAR a 400 millas, comenzando con la carrera de otoño de 1997. [7] En 1998, el circuito añadió un evento de la Indy Racing League al calendario, [9] pero la carrera se eliminó después de la temporada de 1999. [10] Durante la temporada de carreras de 2000, el circuito añadió un evento de la NASCAR Craftsman Truck Series . [7] Kurt Busch ganó la carrera inaugural de camiones desde la pole position . [7]
El 23 de septiembre de 2001, la Cup Series volvió a competir en Dover después de los ataques del 11 de septiembre para la MBNA Cal Ripken Jr. 400 , en la que Dale Earnhardt Jr. recibió la bandera a cuadros y la estadounidense al mismo tiempo.
Después de que la parte de juegos de Dover Downs se separó, Dover Motorsports, Inc. se creó en 2002 para operar la pista, ahora llamada Dover International Speedway. [7] Dos años más tarde, la pista anunció la finalización del Monster Bridge, que es una estructura acristalada que tiene 56 asientos cerca de la entrada a la curva 3, y su carrera de otoño de la Copa NASCAR se convirtió en la segunda carrera en la recién formada. , Caza por el Campeonato de NASCAR . [7]
El 26 de mayo de 2006, la pista anunció un proyecto de mejora de capital de varios años llamado "The Monster Makeover", que comenzaría después de la carrera de la Copa NASCAR de junio en la pista. [11] Durante la primera etapa del proyecto de mejora en 2007, la pista construyó un nuevo complejo de palcos de 12 suites y una nueva adición de 2,100 pies cuadrados al centro de medios en el campo. [12] Otras mejoras incluyeron pasillos ampliados detrás de tres tribunas, baños renovados, áreas de estacionamiento para discapacitados más pavimentadas, estacionamiento de autobuses ampliado, así como un sistema de sonido con calidad de audio mejorada para las tribunas. [12]
En 2008, tuvo lugar la segunda etapa del "Monster Makeover". Durante la etapa, se construyó el Monster Monument, una estructura de fibra de vidrio de 46 pies de altura, en la nueva Victory Plaza, se amplió el área FanZone y se construyó un edificio de servicios de emergencia. [13] Un año después, la pista continuó el proyecto de mejora reemplazando la pared de boxes frontal para instalar una pared de barrera MÁS SEGURA más larga que haría una calle de boxes más ancha y segura, así como un puesto de boxes adicional. [14] [15] El 30 de diciembre de 2011, la pista anunció una ampliación del espacio por asiento de tribuna, reduciendo el número de la pista a 113.000 durante los próximos dos años. [16]
Poco después de la AAA 400 de 2014 , la pista redujo su número de asientos a 95.500 en la Navidad de 2014 y a 85.000 en 2016. La eliminación de los asientos se completó en la Navidad de 2014. [17] [18] También después de la AAA 400 de 2014, la pista comenzó trabajar en un proyecto de $2.9 millones para instalar una nueva cerca que estaba lista para la temporada 2015. La nueva valla tenía 21 pies (6,4 m) de altura, a diferencia de la antigua valla, que tenía 15 pies (4,6 m) de altura. [19] En 2016, la pista agregó 479 pies de barreras MÁS SEGURAS a lo largo de la recta trasera y la curva 3, y redujo la cantidad de puestos de boxes disponibles al aumentar cada puesto en 2 pies (0,61 m). [20]
En 2019, la pista construyó un garaje nuevo y ampliado de la Cup Series, ubicado entre las curvas 1 y 2. El proyecto también pavimentó la parte interior de la pista entre las curvas 1 y 2 y reemplazó la barandilla en esta área con una barrera MÁS SEGURA. El trabajo en este proyecto, que costó 5,5 millones de dólares, comenzó en mayo de 2019 y se completó el 20 de septiembre de 2019, antes del fin de semana de carreras de octubre. [21] Después de la temporada 2019, la pista eliminó aproximadamente 25.000 asientos en el nivel inferior entre las curvas 3 y 4, reduciendo la capacidad de la pista a 58.500. [22]
Desde 2012, el Firefly Music Festival se lleva a cabo en The Woodlands of Dover Motor Speedway , un terreno para festivales de 105 acres (42 ha) adyacente al circuito. Firefly también utiliza parte de la infraestructura de la pista para estacionar y acampar. En los últimos años, el campo interior del circuito se ha utilizado específicamente para acampar vehículos recreativos durante todo el festival. El festival no se celebró en 2020 ni en 2023.
NASCAR trasladó uno de los fines de semana de carreras de Dover en 2021 al Nashville Superspeedway , otra pista propiedad de Dover Motorsports. [23] El 8 de noviembre de 2021, Speedway Motorsports adquirió al propietario de la pista, Dover Motorsports. Como resultado, Speedway Motorsports asumió la propiedad de la pista y pasó a llamarse Dover Motor Speedway. [24] Como tal, PRN reemplazó a MRN para las transmisiones de radio en el circuito a partir de 2023.
La mascota de la pista se llama "Miles the Monster", que es un monstruo generado por el apodo de la pista, "The Monster Mile". [25] El monstruo aparece en el trofeo del ganador, las entradas de la pista, los recuerdos, el sitio web y el Monumento al Monstruo de 46 pies (14 m). [25] [26] Un apodo anterior que tenía la pista era "White Lightning", utilizado en los primeros años después de que la superficie de la pista cambiara de asfalto a concreto. [27]
Fuente: [28]
En abril de 2024, los récords oficiales de vuelta de carrera más rápida en Dover Motor Speedway (anteriormente Dover Downs International Speedway/Dover International Speedway) se enumeran como:
* a partir de mínimo 5 salidas. [35]