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Douglas 32

Los Douglas 31 y Douglas 32 son una serie de veleros canadienses , que fueron diseñados por Ted Brewer y construidos por primera vez en 1967. Los últimos barcos de este diseño se construyeron en 1982 y se entregaron como kits. [1] [2] [3]

Producción

El diseño fue encargado por Douglas Badgley, diseñado por Brewer como Douglas 31 y construido inicialmente por la empresa de Badgley, Douglas Marine Craft en Port Stanley, Ontario , Canadá , y la producción comenzó en 1967. Douglas Marine Craft cerró en 1970-71 y los acreedores confiscaron los activos de la empresa, incluidos los moldes del diseño. [1] [3] [4]

Jeffrey White, de North American Fiberglas Moldings de London, Ontario , adquirió un conjunto de moldes de casco y cubierta del Douglas 31 e hizo que Brewer modificara el diseño para incorporar un espejo de popa invertido extendido . La nueva versión se conoció como Douglas 32. En 1974, North American Fiberglas entró en quiebra y surgió como Command Yachts, bajo la misma administración, y produjo el modelo Douglas 32 Mark II. Alrededor de 1976, Command Yachts fue comprada por De Leuw Cather Canada y la división de construcción de barcos se cerró. [1] [3]

Bruce Peninsula Yachts de Port Elgin, Ontario, compró los moldes y construyó el Douglas 32 Mark II, con una nueva configuración de cabina. [1] [3]

Hullmaster Boats de Picton, Ontario , también había comprado al menos uno de los moldes originales del Douglas 31 aproximadamente al mismo tiempo que North American Fibreglas Mouldings había adquirido sus moldes, y construyó el diseño como Hullmaster 31, completando la producción en 1979. [1] [3]

Tras la quiebra de Hullmaster, Doug Smith adquirió los moldes del Douglas 31 y construyó el diseño en forma de kit para que los propietarios lo terminaran. Smith luego vendió su negocio a Jed y Carol Benoit de J&C Fibercraft, con sede en Barrie, Ontario , quienes luego utilizaron los moldes para producir el Douglas 31. [1] [3]

Hinterhoeller Yachts construyó los últimos seis cascos del Douglas 31 en 1982 aproximadamente. Luego se entregaron a los clientes como kits para que los completaran sus propietarios. [1] [3]

Diseño

El Douglas 32 es un pequeño barco de recreo con quilla , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra a tope de mástil ; una roda inclinada y con cuchara ; un espejo de popa elevado y en reversa ; un timón montado en la quilla controlado por una rueda y una quilla larga fija . Desplaza 11.500 lb (5.216 kg). [1] [3]

El barco tiene un calado de 4,67 pies (1,42 m) con la quilla larga integrada. [1] [3]

El diseño tiene un handicap promedio de carrera PHRF de 201. Tiene una velocidad de casco de 6,63 nudos (12,28 km/h). [3] [5]

Véase también

Veleros similares

Referencias

  1. ^ abcdefghi Browning, Randy (2018). «Especificaciones y detalles del velero Douglas 31/32». sailboatdata.com . Archivado desde el original el 26 de marzo de 2022. Consultado el 24 de junio de 2018 .
  2. ^ Browning, Randy (2018). «Edward S. Brewer». sailboatdata.com . Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2021. Consultado el 24 de junio de 2018 .
  3. ^ abcdefghij Sea Time Tech, LLC (2022). "Douglas 31/32". guía para veleros . Archivado desde el original el 26 de marzo de 2022. Consultado el 26 de marzo de 2022 .
  4. ^ Browning, Randy (2018). «Hinterhoeller Yachts Ltd». sailboatdata.com . Archivado desde el original el 16 de junio de 2020. Consultado el 2 de junio de 2018 .
  5. ^ InterVisionSoft LLC (2018). «Especificaciones de veleros para Douglas 31/32». Sailing Joy . Archivado desde el original el 25 de junio de 2018. Consultado el 24 de junio de 2018 .

Enlaces externos