El documento de identidad finlandés ( en finés : henkilökortti ; en sueco : identitetskort ) es uno de los dos documentos de identidad oficiales en Finlandia , el otro es el pasaporte finlandés . Cualquier ciudadano o residente puede obtener un documento de identidad. [2] Los ciudadanos finlandeses obtendrán una indicación de su ciudadanía en el documento. Está disponible como documento de identidad electrónico ( en finés : sähköinen henkilökortti ; en sueco : elektroniskt identitetskort ), que permite iniciar sesión en ciertos servicios en Internet, computadoras locales o agregar firmas digitales en documentos ODF de LibreOffice o crear contenedores con formato DigiDoc que también permiten el cifrado durante la transferencia de contenido. El documento de identidad se solicita en una comisaría de policía y es emitido por la policía.
En Finlandia, no es obligatorio poseer un documento de identidad ni ningún otro documento de identidad, aunque las interacciones con funcionarios y empresas, como votar, recoger un paquete en las oficinas de Posti o comprar alcohol cuando un vendedor sospecha que el comprador es menor de 18 o 30 años, pueden ser difíciles o imposibles sin un documento de identidad, un pasaporte o una licencia de conducir.
Los permisos de conducir también se utilizan mucho con fines de identificación general, aunque no estén oficialmente reconocidos como tales. Algunos lugares, como el servicio postal, [3] aceptan tarjetas de seguridad social con la fotografía del portador, pero su uso no está muy extendido y hace mucho que no se emiten.
En la identificación personal no electrónica a nivel nacional, el permiso de conducir sigue ocupando una posición de liderazgo, ya que la mayoría de la población necesita de todos modos un permiso y un permiso de conducir es válido para casi cualquier situación en la que se necesita una identificación personal no electrónica.
En algunos casos, se emite una tarjeta de identificación de emergencia, válida entre 15 días y 3 meses.
El documento de identidad finlandés para los ciudadanos puede utilizarse como documento de viaje en toda Europa (excepto Bielorrusia , Rusia , Ucrania y el Reino Unido ), así como en los territorios franceses de ultramar, Georgia, Groenlandia, Túnez (en viajes organizados) [4] [5] y Montserrat (durante un máximo de 14 días). Sin embargo, debido a la normativa finlandesa, los viajes directos desde Finlandia a países no pertenecientes a la UE/AELC requieren un pasaporte. A partir del 2 de agosto de 2021, el documento de identidad europeo [6] [7] pretende sustituir y estandarizar los distintos modelos de documento de identidad que se utilizan actualmente en la UE/EEE. [a] [9] [10]
Para viajar dentro de los países nórdicos no se requieren legalmente documentos de viaje para los ciudadanos nórdicos debido a la Unión Nórdica de Pasaportes , sin embargo, uno debe poder demostrar su identidad, por ejemplo con un pasaporte, un documento de identidad o una licencia de conducir nórdica.
La tarjeta electrónica se introdujo en 1994 y la versión actual, válida por 5 años, se introdujo en 2003. [11] En la actualidad, todas las tarjetas de identidad emitidas son electrónicas, con excepción de las tarjetas para menores y las tarjetas temporales.
Inicialmente se planeó como un dispositivo de autenticación de red general para las necesidades de autenticación fuerte tanto del sector público como del privado. Sin embargo, en 2009, un comité gubernamental consideró que la tarjeta era un fracaso. En 2011, había menos de 300 000 tarjetas en circulación para una población de 5,3 millones. La razón para solicitar una tarjeta ha sido principalmente viajar al extranjero. Solo unas pocas docenas de servicios gubernamentales la han adoptado, y solo un banco la adoptó como tarjeta de inicio de sesión en su netbank. Todos los bancos de Finlandia utilizan un estándar nacional llamado TUPAS , que utiliza contraseñas de un solo uso. Los bancos también proporcionan autenticación TUPAS a otras empresas habilitadas para Internet. Dado que TUPAS no requiere hardware dedicado, el costo de un lector de tarjetas y la propia tarjeta han sido las principales causas del fracaso de la tarjeta de identificación electrónica.
Además, la tarjeta en sí es bastante cara: 51 € en 2011. [12] Antes, el coste de un pasaporte con el mismo periodo de validez de 5 años era el mismo que el de un DNI. En 2011, el pasaporte solo es 2 € más caro. Por tanto, el precio y el periodo de validez también han sido demasiado parecidos a los del pasaporte y no han ofrecido ventajas en comparación con este último, con la excepción de que es más fácil de llevar en la cartera o en el bolso. A partir de 2015, la tarjeta cuesta 55 € en comparación con los 48 € de un pasaporte (para ambos documentos, si se solicita en línea habrá un descuento de 4 €). [13]
En 2009, un comité recomendó la interrupción de la tarjeta de identidad electrónica. Los costes de desarrollo y mantenimiento de la tarjeta y del servicio de certificación se consideraron excesivos en comparación con el uso limitado que se había dado a la tarjeta. [14] Sin embargo, hasta 2011 no se había tomado ninguna medida con respecto a la tarjeta o al certificado de ciudadano. La experiencia finlandesa con la tarjeta de identidad electrónica, que se basa en la adopción voluntaria y en un modelo en el que los usuarios pagan el coste total de la tarjeta, ha demostrado ser una experiencia muy diferente en comparación con, por ejemplo, la tarjeta de identidad de Estonia .