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División Aérea Naval (Royal Navy)

La División Aérea [1], originalmente conocida como Sección Aérea y más tarde conocida como División Aérea Naval [2], se estableció por primera vez en 1924 y era una Dirección del Estado Mayor Naval del Almirantazgo , que inicialmente era responsable del control operativo de las aeronaves suministradas a la Marina Real por el Ministerio del Aire . En 1939 obtuvo el control total de todos los asuntos relacionados con la administración, el control, la política y la organización del Arma Aérea de la Flota , [3] sufrió varios cambios de nombre hasta que fue absorbida como parte de la fusión del Almirantazgo en el nuevo Ministerio de Defensa en abril de 1964 como parte del Departamento de la Marina , donde continuó hasta mayo de 1966, cuando se cambió su competencia y se convirtió en la Dirección de Guerra Naval. [4]

Historia

En junio de 1920 se abolió el Departamento del Aire y se estableció una nueva Sección Aérea en julio de 1920, [5] principalmente en respuesta al hecho de que no había una sola autoridad unificada responsable de coordinar todas las demás agencias aéreas especializadas que incluían, por ejemplo, productos aeronáuticos, este fue particularmente el caso durante los años de entreguerras , ya que el problema se agravó aún más porque el control del mando operativo de las aeronaves desde los buques de guerra era responsabilidad del Almirantazgo y la Real Fuerza Aérea era responsable de la administración y el entrenamiento bajo el Ministerio del Aire , esta situación no se rectificaría hasta dos años antes de la Segunda Guerra Mundial. En 1924 se creó un brazo aéreo de flota específico . La sección aérea ahora quedó bajo el control del Jefe Asistente del Estado Mayor Naval del Estado Mayor Naval del Almirantazgo , donde pasó a llamarse División Aérea [6] hasta 1928, cuando pasó a llamarse División Aérea Naval. [7] La ​​administración de la Fuerza Aérea de la Flota y todas sus funciones en tierra permanecieron en manos del Ministerio del Aire a pesar de la oposición constante del Almirantazgo hasta julio de 1937 [8] cuando ambos departamentos de estado resolvieron la disputa devolviendo la Fuerza Aérea de la Flota al Almirantazgo. Al principio solo participaban los portaaviones, en mayo de 1939 el control administrativo y operativo completo en lo que respecta a la guerra aérea naval pasó al Almirantazgo [9] En abril de 1941, el control operativo del Comando Costero con base en tierra finalmente pasó al Almirantazgo. [10] La división de personal sufrió una serie de cambios de nombre tras la reestructuración del Estado Mayor Naval y se le asignaron nuevas funciones, entre ellas la División de Guerra Aérea y Entrenamiento (1941-1943), la División de Guerra Aérea Naval y Entrenamiento de Vuelo ( 1943-1950) y la División de Guerra Aérea Naval (1951-1962), la División Aérea Naval (1963-1964). Tras la fusión del Almirantazgo con el nuevo Ministerio de Defensa en abril de 1964, esta división continuó con su propio nombre hasta mayo de 1966, cuando se modificó su ámbito de competencias y se convirtió en la Dirección de Guerra Aérea Naval.

Directores

Director de la División Aérea

Incluido: [12]

Director de la División Aeronaval

Director de la División de Guerra Aérea y Entrenamiento

Director de la División de Guerra Aérea Naval y Entrenamiento de Vuelo

Director de la División de Guerra Aérea Naval

Director de la División Aeronaval

Directores adjuntos

Incluido: [13]

Referencias

  1. ^ Cumming, Anthony J. (2010). La Marina Real Británica y la Batalla de Gran Bretaña. Naval Institute Press. pág. 166. ISBN 9781591141600.
  2. ^ Stationery Office, HM (28 de febrero de 1962). The Navy List . Spink and Son Ltd, Londres, Inglaterra. págs. 906–908.
  3. ^ Archivos, The National. «Registros de los departamentos del personal naval». discovery.nationalarchives.gov.uk . Archivos Nacionales, 1883–1978, División ADM 10 . Consultado el 1 de marzo de 2017 .
  4. ^ The Navy List, abril-junio de 1968, pág. 525. HM Stationery Office. Londres, Inglaterra.
  5. ^ Gates, David; Jones, Ben (2016). El poder aéreo en el entorno marítimo: las guerras mundiales . Routledge. pág. 91. ISBN 9781317183433.
  6. ^ Hamilton, CI (3 de febrero de 2011). La creación del Almirantazgo moderno: la formulación de políticas navales británicas, 1805-1927. Cambridge University Press. pág. 292. ISBN 9781139496544.
  7. ^ Estudios, Royal United Services Institute for Defence (1931). Brassey's annual: the armed force year-book (Anuario de Brassey: el anuario de las fuerzas armadas ). Praeger Publishers. pág. 146.
  8. ^ Archivos, The National. «Registros del Departamento del Aire, la Armada Aérea de la Flota, el Servicio Aéreo Naval Real y el Departamento de Equipos Aeronáuticos». discovery.nationalarchives.gov.uk . Archivos Nacionales, 1914-1971, División 11 de la ADM . Consultado el 1 de marzo de 2017 .
  9. ^ "La historia de la Asociación de Oficiales de la Fuerza Aérea de la Flota, FAAOA". www.fletainairarmoa.org . Consultado el 1 de marzo de 2015 .
  10. ^ Archivos, The National. "Ministerio del Aire y Almirantazgo: Comando Costero: Archivos registrados". discovery.nationalarchives.gov.uk . Archivos Nacionales, 1930–1974, ADM 15 . Consultado el 1 de marzo de 2017 .
  11. ^ Llewellyn-Jones, Malcolm (2007). La Marina Real Británica y la guerra antisubmarina, 1917-1949. Routledge. pág. 201. ISBN 9781134172733.
  12. ^ Mackie, Colin. "Senior Royal Navy Appointments from 1865" (PDF) . Gulabin . Colin Mackie, p.41, enero de 2017 . Consultado el 1 de marzo de 2017 .
  13. ^ Mackie, Colin. "Senior Royal Navy Appointments from 1865" (PDF) . Gulabin . Colin Mackie, p.42, enero de 2017 . Consultado el 1 de marzo de 2017 .

Fuentes