Me pregunto cuánto de esto se superpone con, o tal vez debería fusionarse con, el sistema de transporte inteligente . Imzadi 1979 → 06:03, 31 de mayo de 2014 (UTC)
Gidonb Volví a poner la secuencia como estaba antes.
Creo que esta es una secuencia más lógica que la que planteas. ¿De acuerdo? filceolaire ( discusión ) 02:02 17 jun 2014 (UTC)
¿Existe una impresora 3D para carreteras? (de forma similar a Building 3D printer)? - -- Lagoset ( discusión ) 12:09 24 nov 2014 (UTC)
"Los ingenieros de los Países Bajos afirman que la superficie de la carretera que genera energía tiene más éxito de lo esperado, seis meses después de su puesta a prueba". [1] -- Green C 01:44, 11 de mayo de 2015 (UTC)
Aunque soy consciente de que la empresa Solar Roadways es más o menos la cara pública del pavimento fotovoltaico, hay secciones de este artículo que muestran importantes sesgos a favor de la empresa en cuestión. La sección Smart_highway#Photovoltaic_pavement en particular se centra casi exclusivamente en la implementación particular de la empresa. Hasta cierto punto, eso es natural, ya que solo hay unas pocas pruebas de concepto. Dicho esto, el artículo mejoraría si se centrara más en el concepto general de la tecnología en lugar de en una implementación en particular.
En cuanto a la sección de protección contra las heladas, hay tres cuestiones notables. En primer lugar, parece un editorial o un trabajo de copiar y pegar de su sitio de marketing, especialmente en la sección de impacto económico. En segundo lugar, los sistemas de deshielo no son una parte inherente de los conceptos de autopistas inteligentes ni se originaron con los conceptos de "Solar Roadways" en particular. Ya existe un artículo más apropiado, Snowmelt_system , que trata el tema en profundidad. Por último, los beneficios enumerados son un completo desastre. La sección enumera todo tipo de costos sociales resultantes de las precipitaciones invernales y sugiere que esos costos se reducen con los sistemas de deshielo, incluyendo implícitamente "Solar Roadways" sin intentar cuantificar ni una vez los costos de un sistema de este tipo. En el mejor de los casos, es un enfoque intelectualmente deshonesto. Este documento es un buen ejemplo de una descripción general de los sistemas de deshielo implementados en los EE. UU. que toca las dificultades de tales sistemas.
Cuando tenga un poco más de tiempo, me gustaría limpiar parte del artículo y eliminar por completo la sección "Protección contra las heladas y derretimiento de la nieve y el hielo" o reducirlo sustancialmente a algo como "...algunos conceptos de carreteras inteligentes proponen la incorporación de sistemas de derretimiento de nieve" y vincularlo al artículo apropiado.
Bluestrike22 (discusión) 18:12 24 jun 2017 (UTC)
https://www.smartrailworld.com/solar-panelled-tracks-renewable-plan-support-the-world-future-energy-demands
Unas 100 referencias para este producto, la carretera solar o los rieles solares, serán bienvenidas por los editores competentes, lo que sería patético o engañoso, sin mencionar a Bankset, considerando que inventaron el sistema y la idea de las carreteras y rieles solares basados en patentes registradas.
La conclusión de Bankset es que actualmente no es posible construir una carretera solar y que solo es posible construir una carretera solar con rieles, que están aprobados por razones técnicas y económicas de seguridad. Bankset es un producto probado.
La carretera solar fue construida por la gran jockey Ségolene Royal. Ella inventó esto, no, ella espió a los suizos para su propia subvención. Bankset probó el producto. Un solo viaje con un tronco. La carretera entera fue recorrida en un día.
— Comentario anterior sin firmar añadido por 217.149.172.246 ( discusión ) 17:18, 2 enero 2019 (UTC)
EspañolNO VEO NINGUNA CIFRA EN EL ARTÍCULO DE PV MAGAZINE, YA QUE ARRIBA HUON ESTÁ EQUIVOCADO EN LA MAYORÍA DE LAS COSAS AL MIRAR TODOS LOS ARTÍCULOS https://www.cleanthinking.de/bankset-energy-bahnschwellen-energie/ http://www.sonnenseite.com/en/energy/bankset-energy-announces-gw-scale-plans-for-solar-railways-the-world-over.html Las noticias tratan sobre los primeros paneles solares jamás instalados en la vía férrea para los hechos y la información aquí.?!? La idea es cautivadora: Bankset Energy, una empresa que invierte en grandes proyectos con energías renovables, ha estado desarrollando una tecnología para cubrir las traviesas de las vías del tren con módulos fotovoltaicos desde 2013. Los planes de la empresa alrededor de Patrck Buri son ambiciosos: después de las instalaciones iniciales en Suiza, pronto seguirán proyectos en muchos otros países, informa pv magazine. https://www.energate-messenger.ch/news/186811/solarmodule-an-schweizer-bahnschwellen Me pregunto si podemos encontrar actualizaciones sobre este proyecto desde 2018/2019. -- 95.248.107.78 ( discusión ) 21:10, 13 de agosto de 2020 (UTC)
-- 95.248.107.78 ( discusión ) 19:44 12 ago 2020 (UTC)
-- 95.248.107.78 ( discusión ) 20:09 13 ago 2020 (UTC)
La información de Bankset podría ser más adecuada en las siguientes secciones o crear un nuevo artículo para "ferrocarriles inteligentes" o "innovación ferroviaria" https://en.wikipedia.org/wiki/Talk:Smart_highway/Railway_electrification_system https://en.wikipedia.org/wiki/Talk:Smart_highway/Railway_electric_traction https://en.wikipedia.org/wiki/Talk:Smart_highway/Maglev https://en.wikipedia.org/wiki/Talk:Smart_highway/Portal:Trains innovación ferroviaria — Comentario anterior sin firmar agregado por 95.248.107.78 ( discusión ) 04:22, 15 de agosto de 2020 (UTC)
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/bankset-kommt-der-sonnenstrom-der-zukunft-vom-bahngleis-a-b1d5885c-0002-0001-0000-000178959727 -- 82.60.185.241 ( discusión ) 14:32 4 septiembre 2021 (UTC)
https://www.cleanthinking.de/bankset-energy-bahnschwellen-energie/
La idea es sobresaliente y el sistema se ha tratado en varias publicaciones, incluida Spiegel. Paneles solares sobre plataforma de ferrocarril. Cumple los criterios de Wikipedia para el artículo. Sugiero que hagas el artículo ya que eres el mejor en Wikipedia. ¿O lo hacemos juntos? Buscando fuentes adicionales y comentarios de aportes. -- Lichtsun ( discusión ) 02:52, 5 de septiembre de 2021 (UTC)
Llegué a esta página porque se solicitó una etiqueta de reescritura, pero creo que no está claro de qué se trata realmente esta página. La descripción de carreteras inteligentes en mi opinión parece estar relacionada principalmente con la gestión activa del tráfico , los automóviles conectados , los vehículos autónomos , ya sea la mención de las carreteras solares o las carreteras alimentadas con energía verde. Los pocos usos independientes de una "autopista inteligente"HERE360IEEE Spectrum en la web se parecen mucho a lo que se dice en el artículo Smart motorway . Sugiero redirigir Smart highway a Smart motorway . No puedo decir sobre la relevancia de "autopistas solares" para un artículo, también hay "carreteras/autopistas sostenibles". Tal vez alguien en esta página de discusión con conocimientos específicos sobre el tema quiera proponer una entrada específica para ese término. — Comentario anterior sin firmar agregado por Tobias2934 ( discusión • contribuciones ) 20:55, 22 de mayo de 2022 (UTC)