Discovery Bay es una comunidad no incorporada en el condado de Jefferson, Washington. La comunidad de Discovery Bay es un área cerca de la intersección de la ruta estadounidense 101 y la ruta estatal 20 , al pie de Discovery Bay , aproximadamente a medio camino entre las comunidades más grandes de Port Townsend al noreste y Sequim al noroeste. Es una mezcla de áreas residenciales y empresas comerciales, que incluyen la pesca de cangrejos, la pesca de ostras, la pesca de almejas, la extracción de madera, la capacitación en seguridad y la extracción de grava. Algunos restaurantes y tiendas en la US 101 cerca de la SR 20 atienden principalmente a conductores y camioneros a lo largo de la US 101.
Discovery Bay es el nombre actual generalmente asociado con el área. Su uso para la comunidad, a diferencia del de la bahía misma, es relativamente reciente. Las comunidades originales de la zona, principalmente pueblos industriales que crecieron y disminuyeron junto con la industria maderera local, tenían diferentes nombres:
Estos nombres aparecen a menudo en los mapas [1] y persisten en los nombres de las carreteras locales. Las comunidades de los molinos ya no tienen la población ni la visibilidad que disfrutaban cuando los molinos estaban en funcionamiento, lo que hace que estas aldeas sean principalmente asuntos de interés histórico local. Sin embargo, los cambios demográficos y el aumento del valor de las propiedades están llevando a la reurbanización de esta área y dando nueva vida a nombres más antiguos.
South Discovery ahora constituye la totalidad del área alrededor de Discovery Bay, especialmente el área entre Port Discovery y Port Townsend . El distrito electoral de South Discovery también incluye áreas alejadas de Discovery Bay.
Varios nombres de lugares cercanos también son destacados en la historia de Discovery Bay:
Hay varias otras comunidades ubicadas en las costas de Discovery Bay o cerca de ellas. Port Townsend ocupa el extremo norte de la península de Quimper , a 8 km (5 millas) al este de la esquina noreste de la bahía. El centro de la ciudad de Port Townsend, un famoso puerto marítimo (que alguna vez fue el principal puerto de la región, antes del surgimiento de Seattle), se encuentra en el lado opuesto de la península. Cape George está ubicado sobre altos acantilados en la entrada noreste de la bahía; Beckett Point es una comunidad costera a una milla al sur. Otra comunidad costera, Adelma Beach, se encuentra a mitad de camino de la bahía. Gardiner es una comunidad no incorporada a varias millas al oeste a lo largo de la US 101, establecida por Herbert Gardner a finales del siglo XIX. Diamond Point está ubicado en la boca noroeste de la bahía, frente a Protection Island , que alguna vez albergó una estación de cuarentena del gobierno.
Los pueblos nativos, los Klallam (localmente: S'Klallam), han ocupado las tierras alrededor del Estrecho de Juan de Fuca durante milenios, incluidas ubicaciones en Discovery Bay. La mayoría de las poblaciones nativas de la Península Olímpica fueron reubicadas en reservas durante el siglo XIX y principios del XX, dejando sólo individuos dispersos de ascendencia nativa que aún residían en la bahía.
En 1792, la exploración del área por parte de George Vancouver proporcionó nombres para Discovery Bay y Port Discovery. Un grupo de desembarco desembarcó a lo largo de la costa oeste de la bahía, cerca de lo que ahora es Contractor's Point, para llenar barriles de agua del arroyo allí. Hoy, un cartel junto a la autopista 101 sobre el lugar del aterrizaje conmemora el evento.
En 1858, SL Mastick Company de San Francisco estableció Port Discovery Mill en la costa occidental de la bahía, en lo que ahora es Mill Point. La madera vieja de las empinadas laderas sobre el molino se talaba, se deslizaba hasta el aserradero, se convertía en madera y se cargaba desde el muelle a barcos con destino a otros puertos. Alrededor del molino creció un pueblo para albergar a sus empleados. La población máxima de la comunidad, a finales del siglo XIX, era de cientos. Port Discovery siguió siendo un importante puerto costero hasta bien entrado el siglo XX y fue visitado por muchos barcos del Océano Pacífico.
Otra importante comunidad industrial se estableció al pie de la bahía, donde creció la ciudad de Maynard. La fábrica de Maynard continuó en funcionamiento hasta la década de 1970 y fue responsable de las varias pequeñas comunidades cercanas mencionadas anteriormente. El aserradero abandonado era un espectáculo popular para los turistas y aparece en muchas fotografías y pinturas nostálgicas de la zona. Se deterioró rápidamente durante las tormentas de 2005-2006 y, en 2007, estaba previsto su eliminación como parte de un esfuerzo de restauración del hábitat.