47°59′25″N 122°54′10″O / 47.9904038, -122.9026794
Discovery Bay es una pequeña bahía conectada al estrecho de Juan de Fuca en la costa de la península Olímpica en el estado de Washington ; también se la llamó históricamente Port Discovery . Una comunidad no incorporada también llamada Discovery Bay se encuentra en el condado de Jefferson en el extremo sur de la bahía. [1]
La bahía recibió el nombre de George Vancouver en honor al Discovery , un barco que utilizó en su expedición a la zona en 1792. La comunidad al pie de la bahía acabó adoptando el mismo nombre.
Discovery Bay está ubicada en el extremo noreste de la península Olímpica del estado de Washington. La bahía ingresa al estrecho de Juan de Fuca entre las penínsulas Miller y Quimper . La desembocadura de la bahía está justo al sur de Protection Island , una pequeña reserva natural protegida por el gobierno federal. Discovery Bay tiene 9 millas (14 km) de largo y 1,5 millas (2,4 km) de ancho en su desembocadura. Su entrada principal es Snow Creek en el extremo sur de la bahía, y otros pequeños cursos de agua alimentan la bahía en sus lados este y oeste.
Los pueblos indígenas, los klallam (localmente: s'klallam), han ocupado las tierras que rodean el estrecho de Juan de Fuca durante milenios, incluidas algunas localidades de la bahía Discovery. La mayoría de las poblaciones nativas de la península Olímpica fueron reubicadas en reservas durante los siglos XIX y principios del XX, y solo quedaron algunos individuos dispersos de ascendencia nativa que aún residen en la bahía.
Los exploradores españoles Manuel Quimper y Gonzalo López de Haro en Princess Royal son los primeros europeos conocidos en encontrar y cartografiar la bahía de Port Discovery. Fueron enviados a explorar el estrecho de Juan de Fuca por Francisco de Eliza en 1790. Los españoles llamaron a la bahía Puerto Quadra , en honor a Juan Francisco de la Bodega y Quadra . [2]
En 1792, la exploración de la zona por parte de George Vancouver proporcionó los nombres de Discovery Bay y Port Discovery. Un grupo de desembarco desembarcó en la costa oeste de la bahía, cerca de lo que hoy es Contractor's Point, para llenar barriles de agua del arroyo que se encuentra allí. Hoy, un cartel junto a la carretera 101 sobre el lugar del desembarco conmemora el evento.
En 1858, la SL Mastick Company de San Francisco estableció el aserradero Port Discovery en la costa occidental de la bahía, en lo que hoy es Mill Point. Los árboles viejos de las empinadas laderas sobre el aserradero se talaban, se arrastraban hasta el aserradero, se convertían en madera aserrada y se cargaban desde el muelle a barcos con destino a otros puertos. Alrededor del aserradero se formó un pueblo para albergar a sus empleados. La población máxima de la comunidad, a finales del siglo XIX, era de cientos de personas. Port Discovery siguió siendo un puerto costero importante hasta bien entrado el siglo XX y fue visitado por muchos barcos del océano Pacífico.
Otra importante comunidad de aserraderos se estableció al pie de la bahía, donde creció la ciudad de Maynard. El aserradero de Maynard continuó en funcionamiento hasta la década de 1970 y fue responsable de las diversas comunidades pequeñas cercanas mencionadas anteriormente. El aserradero abandonado era un lugar popular para los turistas y aparece en muchas fotografías y pinturas nostálgicas de la zona. Se deterioró rápidamente durante las tormentas de 2005-2006 y, a partir de 2007, se programó su eliminación como parte de un esfuerzo de restauración del hábitat.