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Embalse de Dillon

El embalse de Dillon , a veces denominado lago Dillon , es un gran embalse de agua dulce ubicado en el condado de Summit, Colorado , Estados Unidos , al sur de la I-70 y limita con las ciudades de Frisco , Silverthorne y Dillon . Es un embalse de la ciudad de Denver , y sus aguas están bajo el control de Denver Water . Cerca del embalse hay zonas de esquí populares, incluidas Copper Mountain , Keystone , Arapahoe Basin y Breckenridge .

Historia

En 1859, un gran grupo de buscadores de oro liderados por Ruben Spalding descubrió oro cerca de las cabeceras del río Azul , [1] lo que provocó un aumento demográfico en el condado de Summit, Colorado. En octubre de 1859, casi 100 mineros habían acampado a lo largo del río. [1] En 1880, la población humana del condado de Summit había aumentado a 5.459. [2] En 1881, Dillon Mining Company patentó una parcela de 320 acres (130 ha) y la dividió en lotes para establecer la ciudad comercial de Dillon a lo largo de la orilla noreste del río Snake, que es parte de lo que entonces se llamaba Blue Valle del río. [3] La ciudad de Dillon se incorporó en 1883, [3] pero pronto se trasladó a la orilla oeste del río Azul cuando Denver y Rio Grand Railroad llegaron al valle del Río Azul pero habían pasado por alto a Dillon. [3] Dillon fue trasladado por segunda vez en 1892 cuando el Ferrocarril de Denver, South Park y Pacific llegó desde el noreste. La ciudad estaba ubicada en la confluencia de tres ríos: el Blue, Tenmile Creek y el Snake para proporcionar una estación para las dos líneas de ferrocarril. [3] En 1890, la población de Dillon era 133, menos del 20% de la población de Breckenridge en ese momento. [2] Antes de su tercer traslado a la ubicación actual en 1961, la ciudad había crecido a 814 residentes, la ciudad más grande en el condado de Summit; sin embargo, la mayor parte de esta población estaba formada por trabajadores de la construcción de la presa. [3]

La idea de represar el río Azul y desviar el agua a Denver se originó a principios del siglo XX. La Junta de Agua de Denver adquirió la mayor parte del terreno necesario para el embalse a cambio del precio de los impuestos atrasados ​​durante la Gran Depresión, cuando muchos residentes de Dillon no podían pagar los impuestos a la propiedad. Para entonces, la Junta de Agua de Denver ya había adquirido la mayoría de los derechos de agua en el valle. En 1956, la Junta de Agua de Denver notificó a los residentes y propietarios de negocios restantes que debían vender e irse antes del 15 de septiembre de 1961. [3] La construcción de la presa comenzó en 1961 y se completó en 1963. [4] La presa está llena de tierra , 5,888 pies (1795 m) de largo y se eleva 231 pies (70 m) sobre el lecho del arroyo Blue River.

La presa desvía agua de la cuenca del río Blue a través del túnel Harold D. Roberts de 23,3 millas (37,5 km) debajo de la división continental hacia la cuenca del río South Platte. La construcción de túneles comenzó en 1942 y el túnel fue perforado a principios de 1960, y la construcción se completó en 1962. Curiosamente, todavía se estaban considerando rutas alternativas hasta mediados de la década de 1950. La construcción de túneles comenzó desde el portal este, justo al oeste de Grant en el río North Fork South Platte , pero finalmente se realizó desde ambos extremos, así como desde un pozo de acceso de 916 pies (279 m) de profundidad a 1,7 millas (2,7 km) al noroeste de Montezuma. . En su punto más profundo, el túnel pasa a 4465 pies (1361 m) debajo de la superficie cerca del pico Santa Fe en la división continental . [5] [6] [7] [8] El túnel está completamente revestido, con un diámetro interior de 10,25 pies (3,12 m) y permite un flujo de 1020 pies cúbicos por segundo (29 m 3 /seg). En un año típico, alrededor de 60.000 acres-pie (74 millones de m 3 ) de agua pasan por el túnel. [9]

La Junta de Agua de Denver reservó un sitio de 172 acres (70 ha) para una nueva ciudad de Dillon. La Junta de Agua había adquirido una parte del rancho Fred Phillips en el extremo noreste de lo que iba a ser el embalse Dillon. [3] Los residentes y las empresas eran responsables de los gastos de traslado de sus estructuras. Muchos optaron por no hacerlo, pero la Iglesia Comunitaria de Dillon, el Ayuntamiento y el Café y Motel Arapaho se trasladaron a la nueva ciudad y todavía existen hoy. El edificio original de la iglesia es ahora un museo operado por la Sociedad Histórica local con muchos artefactos Dillon de finales del siglo XIX y principios del XX. Además, se trasladaron 327 tumbas a un nuevo cementerio de 39 acres (16 ha) al noreste del sitio de la nueva ciudad. [3]

Varios edificios acabaron en pueblos vecinos. Antler's Café and Bar y Kremmling Store se trasladaron a Frisco . El hotel Hamilton – Dillon se trasladó a Breckenridge. El Mint Bar, Old Dillon Inn, Wildwood Bar, la oficina de correos y una tienda general se trasladaron a lo que más tarde se convirtió en Silverthorne. La mayoría del resto de las casas y edificios de Old Dillon fueron demolidos. Una vez despejado, el valle estaba listo para el embalse, que se completó en 1963. [3] Después de su tercer movimiento, la población de Dillon se redujo a 57 personas, menos que Breckenridge, Silverthorne o Frisco.

Turismo

Embalse Dillon y presa Dillon, con navegantes en verano, visto desde Sapphire Point

Durante la temporada de esquí, miles de personas acuden a la zona del embalse de Dillon, ya que está cerca de cuatro estaciones de esquí. Keystone Ski Resort es un gran destino turístico que se encuentra aproximadamente a 5 millas (8,0 km) de distancia. Breckenridge, una de las estaciones de esquí más grandes de Colorado, se encuentra aproximadamente a 11 km (7 millas) del embalse de Dillon. Copper Mountain se encuentra aproximadamente a 8 millas (13 km) del embalse Dillon. Arapahoe Basin es un centro turístico de tamaño mediano que se encuentra aproximadamente a 16 km (10 millas) del lago.

El embalse en sí es un centro de atracción de la zona. Durante los meses de invierno, la pesca en el hielo y los paseos en motos de nieve son actividades comunes. En los meses más cálidos, las ciudades de Dillon y Frisco tienen puertos deportivos en el embalse. Dillon Marina alberga muchas regatas de carreras de fin de semana y también ofrece alquiler de veleros. El Dillon Yacht Club tiene su sede en Dillon Marina y también alberga muchos eventos de navegación. El embalse de Dillon cuenta cada año con 50.000 truchas arco iris gracias a Parques y Vida Silvestre de Colorado .

Junto al puerto deportivo se encuentra el Anfiteatro Dillon , un anfiteatro al aire libre que alberga conciertos y eventos comunitarios gratuitos y pagos durante todo el verano.

Debido a la proximidad del embalse de Dillon a las ciudades de Dillon, Silverthorne y Frisco, el lago cuenta con muchas instalaciones de alojamiento, campamentos y vehículos recreativos.

El deshielo primaveral llena el embalse de Dillon

Dillon Reservoir tiene un popular carril bici pavimentado de 18 millas (29 km) que rodea todo el embalse. Se puede acceder al sendero desde cualquier punto del entorno del embalse. Comenzando en Frisco y en el sentido de las agujas del reloj, pasa detrás de Summit Middle School, pasa por los pantanos y continúa por la carretera Dam. Pasa por las localidades de Silverthorne y Dillon. Una vez en la subdivisión de Summit Cove, el camino sube sobre Swan Mountain y alcanza su elevación más alta de 9,500 pies (2,900 m) sobre el nivel del mar en la cima en Sapphire Point, [10] que está a 1,100 pies (340 m) sobre el punto más bajo de el carril bici. Este es un mirador popular sobre el embalse de Dillon y gran parte del condado de Summit. El camino se disuelve en la carretera del otro lado. Los ciclistas y los automóviles deben compartir la carretera. Al final, el camino se reanuda cerca de Summit High School. El camino pasa detrás del hospital y regresa a Frisco. [11]

Clima

Dillon tiene un promedio de 127 pulgadas (3200 mm) de nieve al año. Generalmente nieva desde finales de septiembre hasta mediados de mayo. Hay casi 300 días de sol durante el año, y esto mantiene los totales de nieve del área por debajo de la cantidad promedio de precipitación que recibe el área. Casi todos los días del año, caerá algún tipo de precipitación del cielo, siendo julio generalmente el mes más lluvioso del año. Julio suele ser el mes más cálido del año y también con una máxima promedio de alrededor de 73 °F (23 °C). Enero es el mes más frío del año, con una máxima promedio de alrededor de 31 °F (-1 °C). El mínimo promedio en julio es de 40 °F (4 °C) y el mínimo promedio en enero es de 2 °F (-17 °C).

Geografía

El embalse de Dillon tiene una elevación máxima de 9,017 pies (2,748 m) sobre el nivel del mar y una capacidad de 257,304 acres-pie (320 millones de metros cúbicos). La longitud de su costa es de aproximadamente 26,8 millas (43,1 km). La presa Dillon tiene 5888 pies (1795 m) de largo y 231 pies (70 m) de ancho. La profundidad promedio del embalse es de 79 pies (24 m). La profundidad más profunda del embalse es de 220 pies (67 m). Tiene un nivel de agua regulado y tiene una zona de captación de 330 millas cuadradas (850 km 2 ). Contiene la Isla del Dólar de Plata .

Vista panorámica del embalse de Dillon y los pueblos circundantes.

Temas de seguridad

En 2008, los residentes de las áreas circundantes encontraron Dillon Dam Road cerrada en numerosas ocasiones por razones de seguridad.

En enero de 2008, el Departamento del Sheriff del condado de Summit encontró a dos hombres grabando un vídeo musical en la carretera de la presa, que ya estaba cerrada en ese momento por motivos meteorológicos. Como es protocolo ante posibles amenazas relacionadas con represas, se pidió al FBI que también investigara la situación. Los hombres fueron absueltos de cualquier actividad sospechosa, aunque la presa permaneció cerrada por un corto tiempo. [12]

El 8 de julio del mismo año, Denver Water cerró la carretera de la presa indefinidamente a todo el tráfico vehicular, excepto vehículos de emergencia, peatones y ciclistas, lo que provocó una demanda contra la empresa de servicios públicos por parte de representantes del condado de Summit. [13] A pesar de haber gastado $10 millones en aumentar las medidas de seguridad para la presa desde el 11 de septiembre , [14] la empresa de servicios públicos consideró que la presa todavía estaba en riesgo de posibles amenazas, especialmente para la ciudad de Silverthorne, que se encuentra al norte y directamente debajo. la presa.

El camino de la presa se reabrió el 25 de julio, pero con estipulaciones estrictas impuestas por Denver Water, incluidas restricciones de peso en los vehículos, oficiales en vehículos de seguridad colocados en ambos extremos de la presa en cualquier momento durante el día, [13] y cierre la carretera de 22.00 a 6.00 horas. Los vehículos de emergencia que requieran el uso de la carretera durante las horas de cierre deben bajar las barricadas de acero en ambos extremos para poder pasar. [15]

En 2011, Dillon Dam Road estuvo cerrada por completo durante varias semanas mientras se renovaba la seguridad con nuevas casetas de vigilancia en ambos extremos de la estructura, iluminación mejorada y rotondas. Una vez finalizado el proyecto en octubre, la carretera se reabrió las 24 horas del día con guardias apostados en ambos extremos las 24 horas. [dieciséis]

Uso del agua

Dillon Reservoir es la instalación de almacenamiento de agua más grande que pertenece y es operada por Denver Water. El embalse tiene una capacidad de 257,304 acres-pie (320 millones de metros cúbicos) de agua. De esa cantidad, 249.000 acres-pie (307.000.000 m 3 ) son agua "utilizable". "Utilizable" se define como su uso gratuito debido a limitaciones legales, operativas o físicas. Los clientes de Denver Water suman más de 1,3 millones de personas que consumen anualmente 265.000 acres-pie (327.000.000 m 3 ) de agua. [17]

Para alcanzar ese nivel, Denver Water utiliza varias fuentes de las cuales Dillon Reservoir proporciona el cuarenta por ciento de la cantidad total, o 106.000 acres-pie (131.000.000 m 3 ). El embalse tiene un nivel medio anual de agua utilizable del noventa y dos por ciento. [17]

Un acre-pie (1230 m 3 ; 326 000 gal EE.UU.) de agua abastecerá, en promedio, a 2,5 hogares unifamiliares por año.

Como el embalse de Dillon está en el lado oeste de la división continental, en 1962 se completó el túnel Harold D. Roberts para llevar agua a Denver a través de la división. Debido a la gran concentración de población del lado este del estado y la concentración de fuentes de agua en la vertiente occidental, el Estado de Colorado y Denver Water han determinado que es necesario transferir agua de oeste a este para sustentar la población. [17]


Vía de Servício

El área de servicio de Denver Water se extiende desde los límites de Highlands Ranch hacia el norte hasta aproximadamente la 56th Avenue, con mayor cobertura hasta el Aeropuerto Internacional de Denver y la Interestatal 25 en 88th Avenue. El área de servicio también se extiende desde el borde oeste de Aurora hasta el borde este de Morrison. La excepción en esta región es que Denver Water no cubre la ciudad de Englewood. [18] [19] Legalmente, Denver Water no está obligado ni proporciona a los clientes información de qué cuenca se originó el agua del grifo. [17]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "La mina perdida Tenderfoot". Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013 . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
  2. ^ ab "Página de inicio de demografía de Colorado".
  3. ^ abcdefghi "Copia archivada". Archivado desde el original el 10 de agosto de 2014 . Consultado el 28 de diciembre de 2012 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )
  4. ^ Embalse de Dillon | Denver Water Archivado el 26 de octubre de 2013 en la Wayback Machine.
  5. ^ Túnel Harold D. Roberts, del sistema de recolección de South Platte [ enlace muerto permanente ] , Denver Water; consultado en agosto de 2015.
  6. ^ Bob Berwin, Colorado: Roberts Tunnel cumple 50 años este año Archivado el 16 de septiembre de 2015 en Wayback Machine , Summit County Citizen's Voice, 2 de septiembre de 2012; consultado en agosto de 2012.
  7. ^ Ernest E. Wahlstrom, Historia de las investigaciones geológicas, diseño de ingeniería y métodos de construcción del túnel Harold D. Roberts, Colorado, documento profesional del Servicio Geológico 831-A, Imprenta del Gobierno, 1974.
  8. ^ RL Balmer, Hundimiento de un pozo de acceso revestido de hormigón de gran diámetro: túnel Harold D. Roberts, Colorado, circular informativa 8029, Oficina de Minas, Departamento del Interior de EE. UU., 1961.
  9. ^ John N. Winchester, Una visión histórica: desarrollo transmontañoso en Colorado Archivado el 7 de agosto de 2015 en Wayback Machine , 2000; Consultado en julio de 2015.
  10. ^ "Mirador de Sapphire Point, Colorado". Recreación.gov . Consultado el 27 de febrero de 2021 .
  11. ^ "Alrededor del lago Dillon". Ciclismo en cumbre . 2020 . Consultado el 27 de febrero de 2021 .
  12. ^ "Dillon Dam Road cerró después de 'actividad sospechosa'". Noticias de las Montañas Rocosas. 2008-01-10 . Consultado el 11 de octubre de 2009 .
  13. ^ ab "Se alcanza un compromiso, se reabre Dillon Dam Road". Noticias del canal 4 de CBS. 2008-07-26 . Consultado el 11 de octubre de 2009 .
  14. ^ Manojo, Joey; Guardabarros, Jessica (9 de julio de 2008). "Dillon Dam Road cerrada a los coches". El Correo de Denver . Consultado el 11 de octubre de 2009 .
  15. ^ McPhee, Mike (25 de julio de 2008). "Después del alboroto, se reabre la carretera de la presa Dillon". El Correo de Denver . Consultado el 11 de octubre de 2009 .
  16. ^ "Los guardianes de la presa Dillon". Colorado: Cumbre diaria. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2013 . Consultado el 18 de diciembre de 2013 .
  17. ^ abcd "Bienvenido a Denver Water", http://www.denverwater.org/.
  18. ^ "Área de servicio de agua de Denver" (PDF) . denverwater.org . Junta de Comisionados del Agua de la ciudad y el condado de Denver. 2009. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 10 de mayo de 2017 .
  19. ^ Grupo de Conservación del Agua de Denver. "Límites del contrato del distribuidor de agua de Denver 2010" (PDF) . Agua de Denver. Archivado desde el original (PDF) el 21 de julio de 2014 . Consultado el 15 de septiembre de 2014 .

enlaces externos