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Estación de Diebsteich

La estación de tren Diebsteich recibe el servicio de trenes de tránsito rápido del S-Bahn de Hamburgo [2] . Las vías del S-Bahn discurren paralelas a las del ferrocarril Hamburgo-Altona-Kiel . Justo a lo largo de las vías se encuentra el límite del barrio Altona-Nord y Bahrenfeld del distrito de Altona en Hamburgo , Alemania .

La estación debe su nombre a un pequeño lago que había en los alrededores y que ya no existe.

Futuro

Plano de las líneas ferroviarias de Hamburgo (aprox. 1910) (con el lago Diebsteich , la estación de tren aún no construida)

Según los periódicos alemanes Hamburger Morgenpost y Die Welt de septiembre de 2009, la Deutsche Bahn AG tiene previsto cerrar la estación de trenes de larga distancia de Altona y construir una nueva estación en las inmediaciones de la estación de Diebsteich. [3] [4]

La estación será reconstruida y rebautizada como Hamburg Altona, en sustitución de la actual estación Hamburg Altona , que será retirada del servicio una vez finalizadas las obras, lo que permitirá que los trenes que llegan a la estación puedan dirigirse a las instalaciones de estacionamiento en Langenfelde sin dar la vuelta, así como los servicios que continúan hasta Kiel para dar servicio a la estación sin dar la vuelta. [5]

Disposición de la estación

La estación está elevada con un andén de isla , dos vías y una sola salida. [6] La estación está en la zona tarifaria 101.

Servicios de la estación

Los trenes de tránsito rápido de las líneas S3 y S5 del S-Bahn de Hamburgo paran en la estación. [7]

En la línea 1, los destinos de los trenes son Pinneberg (S3) y la estación Elbgaustraße (S5). En la línea 2, el destino de la S5 es vía Holstenstraße en dirección a Stade . La S5 tarda 10 minutos en llegar a la estación central de Hamburgo . Los trenes de la línea S3 continúan vía la estación de tren Hamburg-Altona y Jungfernstieg en dirección a Neugraben y llegan a la estación central de Hamburgo en 18 minutos.

Instalaciones en la estación

En la estación hay una pequeña tienda que vende comida rápida y periódicos. No hay taquillas y la estación no es totalmente accesible para personas discapacitadas, ya que no hay ascensor. No hay personal de guardia en la estación, pero hay teléfonos de emergencia y de información y máquinas expendedoras de billetes . Las bicicletas se pueden guardar en taquillas alquiladas previamente y también en los aparcamientos de forma gratuita. [6]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Plan de tarifas" (PDF) . Hamburguesa Verkehrsverbund . 9 de diciembre de 2018 . Consultado el 18 de octubre de 2019 .
  2. ^ Liste Bahnhofskategorie 2008 (pdf) [ enlace muerto permanente ] , DB Station&Service AG, Köthener Straße 2, 10963 Berlín (2008) (en alemán)
  3. ^ Thomas Hirschbiegel, Jessica Kröll (3 de septiembre de 2009). "Wohnungsbau statt Sackbahnhof" [Edificio de pisos en lugar de terminal] (en alemán). Hamburguesa Morgenpost . Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2009 . Consultado el 9 de octubre de 2009 .
  4. ^ Olaf Dittmann (26 de septiembre de 2009). "Deutsche Bahn legt sich fest: Fernbahnhof Altona wird bis 2016 verlegt" [Ferrocarril alemán predefinido: estación de larga distancia Altona transferida hasta 2016] (en alemán). Die Welt . Consultado el 9 de octubre de 2009 .
  5. ^ "DB obtiene la autorización para la nueva estación de Hamburgo-Altona". 4 de enero de 2018.
  6. ^ Información de la estación ab DB (ver: Enlaces externos)
  7. ^ Plano de red HVV

Enlaces externos

Medios relacionados con las estaciones de S-Bahn en Hamburgo en Wikimedia Commons

53°34′7″N 9°56′2″E / 53.56861, -9.93389