Richard Carew Reynell (12 de abril de 1912 - 7 de septiembre de 1940) fue un piloto de pruebas y piloto de combate en la Segunda Guerra Mundial .
Nació en el seno de la prominente familia Reynell de vinicultores de Reynella , Australia del Sur . Su padre, Carew Reynell , que era un destacado vinicultor, murió en Galípoli en 1915 mientras comandaba el 9.º Regimiento de Caballería Ligera. [1] Reynell se educó en el St Peter's College de Adelaida y abandonó Australia en 1929 para estudiar Agricultura en el Balliol College de la Universidad de Oxford . [2] En 1931 se unió a la Real Fuerza Aérea , sirviendo en el Escuadrón N.º 43 y se convirtió en instructor en la Escuela de Entrenamiento de Vuelo N.º 8 de Montrose. Antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial, aceptó un trabajo como piloto de pruebas en Hawker Aircraft . [2]
Mientras estaba en Inglaterra, Reynell conoció a Marjorie Watts-Allan. Se casaron y tuvieron un hijo, John, que murió en un accidente de helicóptero en 1973. [3] [4]
En agosto de 1940, Reynell se reincorporó al Escuadrón N.º 43 para evaluar el Hawker Hurricane en condiciones de combate. En dos semanas de combate derribó un avión y anotó varios probables. El 7 de septiembre, Reynell fue llamado de regreso a Hawker para reemplazar a un piloto que había muerto. Eligió completar las operaciones de vuelo del día. Este fue el día de los primeros ataques a gran escala de la Luftwaffe contra Londres y su escuadrón de 12 aviones atacó a 100 aviones alemanes. El avión de Reynell fue derribado cerca de Blackheath y se hizo añicos. Reynell saltó, pero su paracaídas no se abrió. Reynell sobrevivió al salto con heridas graves, pero murió en el lugar. [2] [5] Está enterrado en el cementerio de Brookwood en Surrey.