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Destacamentos de aplicación de la ley

Marineros de la Marina de los EE. UU. asignados a un equipo de búsqueda e incautación de la junta de visita y guardacostas asignados al Destacamento de Aplicación de la Ley de la Guardia Costera
Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU., Guardia Costera, emblema de aplicación táctica de la ley
TACLET Sniper Uso de la fuerza en el aire

Los Destacamentos de Aplicación de la Ley o LEDET son equipos de aplicación de la ley marítima desplegables y especializados de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Establecidos por primera vez en 1982, su misión principal es desplegarse a bordo de buques navales estadounidenses y aliados para llevar a cabo operaciones antidrogas y apoyar la aplicación de la ley marítima, la interdicción o las operaciones de seguridad . Los LEDET son los elementos operativos de los dos Equipos Tácticos de Aplicación de la Ley (TACLET) de la Guardia Costera que forman parte de las Fuerzas Especializadas Desplegables (DSF) de la Guardia Costera. [1] En abril de 2010 hay diecisiete LEDET. [2]

Historia

Miembros del LEDET 1 llevan a cabo operaciones de interdicción de migrantes durante la Operación Able Vigil en septiembre de 1994.

La Guardia Costera estableció oficialmente el programa Destacamento de Aplicación de la Ley en 1982. Los primeros LEDET operaron directamente bajo grupos y distritos de la Guardia Costera, donde sirvieron como especialistas en aplicación de la ley, realizando capacitación y operaciones locales. En 1986, la Ley Pública (PL) 99-570 autorizó específicamente el establecimiento de alojamientos para que el personal de la Guardia Costera en servicio activo llevara a cabo operaciones de interdicción de drogas desde embarcaciones navales de superficie proporcionadas por el Departamento de Defensa (DoD). Dado que la Ley Posse Comitatus y la política del departamento prohíben estrictamente que el personal del Departamento de Defensa participe directamente en actividades de aplicación de la ley, a los LEDET se les asignó la tarea de operar a bordo de barcos de la Armada de los Estados Unidos (USN) para investigar contactos y realizar abordajes de acuerdo con la política y directivas de la Guardia Costera. De acuerdo con el PL 99-570, los LEDET debían desplegarse a bordo de "buques de oportunidad" de la Marina de los EE. UU., que transitaran u operaran en áreas frecuentemente utilizadas por los traficantes de drogas ilegales . En 1988, PL 100-456 exigía que el personal encargado de hacer cumplir la ley de la Guardia Costera fuera asignado a cada embarcación de superficie de la Armada apropiada que transite por un área de interdicción de drogas. [3]

La Ley de Autorización de Defensa Nacional de 1989 designó al Departamento de Defensa como la agencia líder del Gobierno Federal para la detección y monitoreo del tráfico aéreo y marítimo de drogas ilegales hacia los Estados Unidos o cualquiera de sus mancomunidades, territorios o posesiones. A su vez, la Guardia Costera fue designada agencia líder para la interdicción y aprehensión de narcotraficantes ilegales en alta mar. Para cumplir con estas responsabilidades legales, el Departamento de Defensa comenzó a desplegar recursos de superficie en áreas de interdicción de drogas, poniendo a disposición barcos para apoyar directamente las operaciones de aplicación de la ley de la Guardia Costera. [3]

Destacamento de Aplicación de la Ley 203 realizando una inspección en el muelle de presuntos contrabando en un buque petrolero durante la Operación Libertad Iraquí

En la década de 1990, los LEDET individuales se consolidaron en tres Equipos Tácticos de Aplicación de la Ley (TACLET): Equipo Táctico de Aplicación de la Ley Norte (TACLET Norte) con base en Chesapeake, Virginia , Equipo Táctico de Aplicación de la Ley en el Golfo (TACLET Gulf) con base en Nueva Orleans, Luisiana . Equipo Táctico de Aplicación de la Ley Sur (TACLET Sur), con sede en Opa-locka, Florida , y el Equipo Táctico de Aplicación de la Ley del Área del Pacífico (PACTACLET) con sede en San Diego, California . [4] En 2004, TACLET North fue dado de baja y se fusionó con el Equipo de Seguridad Marítima 91102 para formar una nueva unidad antiterrorista que finalmente se denominó Equipo de Respuesta de Seguridad Marítima (MSRT).

Desde julio de 2007 hasta abril de 2013, los equipos tácticos de aplicación de la ley y los destacamentos de aplicación de la ley formaron parte del Grupo de Operaciones Desplegables (DOG) de la Guardia Costera en un esfuerzo por organizar las diversas fuerzas especializadas desplegables (DSF) de la Guardia Costera bajo un solo comando. En abril de 2013, el DOG se disolvió y los TACLET volvieron a tomar el control de los comandantes de área. [1]

Capacidades

Un miembro de PACTACLET realiza un taladro de inserción vertical

Los destacamentos encargados de hacer cumplir la ley actualmente constan de entre seis y once miembros y generalmente están comandados por un teniente (grado junior) o un teniente. [2] El personal está capacitado en combate cuerpo a cuerpo (CQC) , técnicas de inserción vertical y escalada de contenedores . El personal también recibe formación especial como tiradores de precisión , técnicos en emergencias médicas o lingüistas . [5] Además de proporcionar equipos de abordaje para las fuerzas del orden, los LEDET también cuentan con artilleros aéreos especialmente capacitados que pueden desplegarse a bordo de helicópteros de la Armada con base en barcos para proporcionar uso aéreo de la fuerza contra los contrabandistas, desempeñando un papel similar al Escuadrón Táctico de Interdicción de Helicópteros de la Guardia Costera . [6]

Los miembros de LEDET son elegibles para recibir la Insignia de Aplicación de la Ley Táctica después de dieciocho meses de servicio en LEDET.

Operaciones

Integrantes del LEDET 409 a bordo de lancha rápida incautada

Interdicción de drogas

Las operaciones antidrogas son la misión principal de los LEDET, aunque también llevan a cabo otros tipos de misiones de indicación militar. A partir de mayo de 1993, los LEDET comenzaron a desplegarse a bordo de buques navales extranjeros y estadounidenses. Los LEDET se han desplegado con éxito a bordo de buques de la Marina Real Británica , la Marina Real de los Países Bajos , la Armada Belga y la Marina Real Canadiense . [4] [7] [8] [9] Los LEDET han incautado con éxito numerosas embarcaciones de contrabando, incluidas lanchas rápidas , buques pesqueros más grandes y embarcaciones semisumergibles autopropulsadas y, en marzo de 2007, los LEDET habían participado en nueve de los once mayores incautaciones de cocaína. [10]

Ejemplos de operaciones antidrogas

LEDET a bordo de semisumergible

El primer uso conjunto de la fuerza aerotransportada entre la Guardia Costera y la Armada de los EE. UU. se produjo el 10 de septiembre de 2006, cuando el USS  John L. Hall , el LEDET 408 de TACLET South y el Destacamento 1 del Escuadrón 60 (ligero) antisubmarino de helicópteros de la Armada de los EE. UU. (HSC- 60) interceptó una lancha rápida al norte de la costa colombiana . [11] [12]

El 13 de septiembre de 2008, el LEDET 404 desplegado a bordo del USS  McInerney se apoderó de una embarcación semisumergible (SPSS) autopropulsada de 59 pies (18 m) a 350 millas (560 km) al oeste de Guatemala durante un abordaje nocturno. El SPSS había sido detectado por un avión de patrulla de la Marina de los EE. UU. que dirigió a McInerney hacia el buque. McInerney lanzó dos botes pequeños para interceptar el barco y LEDET 404 abordó el barco al amparo de la oscuridad, sorprendiendo efectivamente a la tripulación. Al darse cuenta de que estaban siendo abordados, los contrabandistas primero intentaron expulsar al equipo de abordaje del barco invirtiendo rápidamente los motores y luego abrieron las tomas de mar para hundir el barco, pero luego cumplieron con las órdenes del equipo de abordaje de cerrarlas nuevamente. Se descubrió que la embarcación transportaba siete toneladas de cocaína. [13]

En abril de 2010, un LEDET desplegado a bordo de McInerney utilizó un vehículo aéreo no tripulado, concretamente un MQ-8 Fire Scout , para interceptar una embarcación rápida que transportaba aproximadamente 570 lb (260 kg) de cocaína. Durante las horas de la noche, el Fire Scout detectó una embarcación rápida cargada de cocaína transitando en el Océano Pacífico Oriental. Pudo monitorear de forma encubierta el go-fast durante tres horas, capturando evidencia en video del encuentro del go-fast con un buque de logística/reabastecimiento de combustible. El LEDET, que despegó desde McInerney , atrapó tanto el barco rápido como el buque logístico, incautando aproximadamente 130 libras (60 kg) de cocaína y provocando que los traficantes de drogas se deshicieran de otros 440 libras (200 kg). [14]

En julio de 2019, un LEDET del Equipo Táctico de Aplicación de la Ley del Pacífico desplegado a bordo del guardacostas Munro interceptó un semisumergible autopropulsado. Un miembro del LEDET fue capturado en una película saltando sobre la embarcación, provocando que ésta se sacudiera. El dramático video se volvió viral y fue citado por el presidente de Estados Unidos. [15]

Interdicción y seguridad marítima

Un miembro del LEDET 106 realiza un barrido de seguridad a bordo de un petrolero en el norte del Golfo Pérsico

Si bien la aplicación de la ley antidrogas es una de las misiones más importantes de los LEDET, han desempeñado un papel importante en las operaciones militares de interdicción marítima y seguridad marítima , realizando abordajes y ayudando en el entrenamiento de equipos de abordaje estadounidenses y aliados.

Durante las Operaciones Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto en 1990 y 1991, se desplegaron diez LEDET de cuatro miembros en el Golfo Pérsico para apoyar la aplicación de las sanciones de las Naciones Unidas contra Irak . El primer abordaje de un buque iraquí realizado por un LEDET se produjo el 30 de agosto de 1990. Cinco días después, un equipo de abordaje dirigido por la Guardia Costera del USS  Goldsborough tomó el control del carguero iraquí Zanoobia y lo llevó a Omán después de que el capitán se negara a aceptarlo. su barco a un puerto no iraquí o kuwaití. De los seiscientos abordajes realizados por las fuerzas navales estadounidenses, los LEDET de la Guardia Costera lideraron o apoyaron aproximadamente el sesenta por ciento. Los LEDET también ayudaron a entrenar equipos de abordaje aliados y, poco después del comienzo de la Operación Tormenta del Desierto, los LEDET a bordo del USS  Nicholas ayudaron a limpiar once plataformas petroleras iraquíes y tomar veintitrés prisioneros. [dieciséis]

En noviembre de 1993, se desplegaron cuatro LEDET a bordo de buques de la OTAN en el sur de Europa para apoyar las operaciones de aplicación del embargo de las Naciones Unidas contra la antigua República Federal Socialista de Yugoslavia durante las guerras yugoslavas . [17]

Los destacamentos encargados de hacer cumplir la ley también desempeñaron un papel en la guerra de Irak . Ya se habían desplegado dos LEDET en el norte del Golfo Pérsico antes de que comenzaran los preparativos para la Operación Libertad Iraquí. Durante la Operación Libertad Iraquí, se desplegaron LEDET a bordo de patrulleras costeras de la Armada . [18] El 24 de abril de 2004, el suboficial de tercera clase Nathan Bruckenthal , asignado al LEDET 403 desplegado a bordo del USS  Firebolt , murió en acción en la terminal petrolera de Khawr Al Amay frente a la costa de Irak en un atentado terrorista suicida. [19] El suboficial Bruckenthal fue el primer guardacostas muerto en acción desde la guerra de Vietnam y recibió póstumamente la Estrella de Bronce y el Corazón Púrpura . [20]

Contra la piratería

Miembros de un equipo de visita, abordaje, búsqueda e incautación del crucero de misiles guiados USS Anzio (CG 68) y el Equipo de Seguridad Marítima 91104 de la Guardia Costera de EE. UU. buscan un esquife frente a la costa de Somalia

LEDET desplegados a bordo de buques de la Armada de los EE. UU. como parte de la Fuerza de Tarea Combinada 151 (CTF-151) para llevar a cabo operaciones contra la piratería frente a las costas de Somalia . [21] El 13 de mayo de 2009, el LEDET 409 ayudó en la primera captura de un " buque nodriza " pirata por CTF-151 después de que un helicóptero de la Marina de los EE. UU. que respondía a un barco atacado por piratas localizara un dhow pirata sospechoso . El LEDET 409 y un equipo de Visita, Abordaje, Búsqueda e Incautación (VBSS) del USS  Gettysburg abordaron el dhow y detuvieron a diecisiete presuntos piratas después de encontrar rifles de asalto y un lanzagranadas propulsado por cohete a bordo. [22] [23]

En mayo de 2010, otro LEDET que operaba en el Golfo de Omán con el USS San Jacinto detuvo un dhow que había sido secuestrado por piratas. Capturaron a 13 piratas y liberaron a los marineros yemeníes. [24]

Interdicción de inmigrantes extranjeros

Los LEDET han llevado a cabo operaciones para interceptar a inmigrantes ilegales, incluida la Operación Able Vigil en 1994. [25] Una de las operaciones de interdicción de inmigrantes más peligrosas ocurrió en septiembre de 1998 después de que el USCGC  Douglas Munro interceptara la embarcación a motor Chih Yung con 172 inmigrantes chinos a bordo. El cúter solicitó ayuda para manejar a los migrantes y se desplegaron dos equipos de PACTACLET para ayudar. El LEDET y el equipo de abordaje del cúter tuvieron que combatir disturbios, huelgas de hambre e intentos de suicidio antes de que los 172 inmigrantes fueran entregados a los funcionarios del Servicio de Inmigración y Naturalización en San Diego. [26]

Selección y formación

Equipo de embarque realizando ejercicio

Un candidato competitivo debe haber asistido a la escuela de Oficiales de Internado (BO) o, como mínimo, a la escuela de Miembros del Equipo de Internado (BTM) y tener una gran experiencia en aplicación de la ley marítima de la Guardia Costera. Los LEDET generalmente buscarán candidatos con diversas experiencias profesionales para que los equipos sean completos y capaces de resolver problemas en el acto.

Durante la selección, los candidatos pueden esperar someterse a 8 semanas de adoctrinamiento o Equipo Verde, donde se les pone a prueba mental y físicamente a través de tareas como supervivencia en el agua, interdicción de drogas y antidrogas, geografía del Pacífico Oriental y el Caribe, leyes sobre drogas, así como una inmersión más profunda. en el derecho marítimo. Al graduarse del Equipo Verde, los miembros son asignados a un LEDET. Luego de ser seleccionados, los miembros de LEDET se prepararán y entrenarán dentro de su unidad para el Curso de Operaciones Tácticas (TOC) que se llevará a cabo en el Centro de Entrenamiento de Misiones Especiales . Este curso de 12 semanas ofrece habilidades tácticas comunes de interdicción marítima y puntería táctica avanzada para preparar al personal para operaciones de misión de respuesta de alto riesgo.

Después de TOC, los alumnos de LEDET asistirán al Curso de Oficial de Internado en la Academia de Aplicación de la Ley Marítima . El Curso de Oficial de Abordaje (BOC) se ofrece al personal de la Guardia Costera de los EE. UU. y a oficiales navales extranjeros. El propósito del BOC es preparar a los oficiales de abordaje para las arduas tareas asociadas con el cumplimiento de las leyes y tratados en el mar. Los graduados de BOC poseen las habilidades y conocimientos necesarios para liderar un equipo de abordaje de la Guardia Costera en la aplicación de las leyes y regulaciones de los EE. UU. de manera segura y profesional.

En la unidad, el entrenamiento consiste en inserción vertical, gancho y ascenso, y varios otros asaltos a nivel de escuadrón y equipo. Los miembros seleccionados de los 12 LEDET seguirán recibiendo una formación más especializada como médicos, especialistas en comunicaciones, especialistas en infracciones, tiradores de precisión o especialistas en idiomas. La capacitación en la unidad toma 18 meses, la graduación del TOC y la certificación como Oficial de Internado antes de que al candidato se le otorgue la Insignia Táctica de Aplicación de la Ley .

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Grupo de operaciones desplegables disuelto". Tiempos de la Marina .
  2. ^ ab "Testimonio del almirante Thad W. Allen sobre la solicitud de presupuesto del año fiscal 2011 de la Guardia Costera - Seguridad nacional". dhs.gov . 15 de abril de 2010.
  3. ^ ab "Historia LEDET de la Guardia Costera de EE. UU.". uscg.mil .
  4. ^ ab La vanguardia de la interdicción de drogas Archivado el 27 de septiembre de 2011 en la Wayback Machine.
  5. ^ "Grupo de operaciones desplegables" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 7 de septiembre de 2011 . Consultado el 23 de abril de 2010 .
  6. ^ ALCOSTA 382/07
  7. ^ "Formulario de inicio de sesión". piersystem.com .
  8. ^ "Comisión Nacional sobre Ataques Terroristas a Estados Unidos". Comisión 9-11.gov .
  9. ^ "Las fuerzas canadienses completan la operación antinarcóticos". Cable de mercado .
  10. ^ "Formulario de inicio de sesión". uscgnews.com . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2012.
  11. ^ "Formulario de inicio de sesión". piersystem.com .
  12. ^ Esta historia fue escrita Asuntos Públicos del USS John L. Hall. "Hall, primer buque de la Armada en emplear el uso de la fuerza aerotransportada en el despliegue de CNT". marina.mil .
  13. ^ "Formulario de inicio de sesión". uscgnews.com . Archivado desde el original el 5 de febrero de 2013.
  14. ^ Esta historia fue escrita por Asuntos Públicos de la Cuarta Flota de EE. UU. "Fire Scout logra la primera redada de drogas con McInerney". marina.mil .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  15. ^ "Un vídeo dramático muestra a la Guardia Costera saltando a un submarino que transporta 17.000 libras de cocaína" . Consultado el 13 de junio de 2023 .
  16. ^ "Historia de la Guardia Costera de EE. UU.". uscg.mil .
  17. ^ Cronología diaria de la USCG: 22 de noviembre
  18. ^ Apoyando la libertad iraquí
  19. ^ "Sitio web de USCG CG-5421 - DC3 NATHAN BRUCKENTHAL, USCG ALCOAST 205/04". uscg.mil .
  20. ^ "Formulario de inicio de sesión". piersystem.com .
  21. ^ Piratería internacional en alta mar
  22. ^ "Comunicado de prensa". marina.mil . Archivado desde el original el 17 de mayo de 2009.
  23. ^ Esta historia fue escrita por el teniente Iain Jones Royal Navy, Asuntos Públicos, Fuerzas Marítimas Combinadas. "Comando de cambios del grupo de trabajo contra la piratería de la coalición". marina.mil .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  24. ^ "Actas de la Marina - SPR 2012". epubxp.com . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2015 . Consultado el 23 de septiembre de 2013 .
  25. ^ Operación Vigilia Capaz Archivado el 7 de julio de 2012 en archive.today
  26. ^ John Pike. "Guardia Costera - Equipo táctico de aplicación de la ley del Pacífico". globalsecurity.org .