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Estación del parque forestal

Forest Park es una estación del sistema 'L' de la Autoridad de Tránsito de Chicago , ubicada en el pueblo de Forest Park, Illinois y que da servicio a la Línea Azul . Antes de que se construyera la Línea Congress, sirvió como terminal de la Línea Garfield. Es el término occidental de la sucursal de Forest Park. La estación era conocida como Des Plaines hasta 1994. Pace también la conoce como Forest Park Transit Center porque es una terminal importante para los autobuses Pace. [2] La estación contiene un estacionamiento Park and Ride de 1.051 espacios que utiliza el sistema "Pay and Display", en el que las tarifas se pagan en la entrada del lote. Está ubicado al sur de las vías del ferrocarril de la terminal de Chicago de Baltimore y Ohio que se curvan hacia el norte de la estación hacia Madison Street , donde la línea se rebautiza como Subdivisión Waukesha del Ferrocarril Nacional Canadiense .

Historia

Señal de destino de Forest Park

Forest Park abrió sus puertas en 1902, como una estación interurbana local en el ferrocarril Aurora Elgin y Chicago . El 11 de marzo de 1905, el Ferrocarril Elevado Metropolitan West Side extendió su servicio de tránsito rápido de Garfield Park hacia el oeste sobre las vías de Aurora Elgin y Chicago. En este lote estuvo ubicado un parque de diversiones durante 14 años (1908-1922) cuando un enorme incendio incineró partes del mismo, provocando su cierre permanente. En ese momento, Forest Park se convirtió en la terminal occidental de la 'L' sin dejar de servir como estación interurbana. En 1958, se abrió la Rama del Congreso en la mediana de la autopista Eisenhower , la Línea Azul fue desviada y conectada a la estación de metro Milwaukee-Dearborn LaSalle, convirtiendo a Forest Park en el término sur de la Línea Azul. Forest Park, sin embargo, es una de las pocas estaciones de la línea Congress Branch que no se encuentra en la mediana de la autopista Eisenhower y está a 350 metros (1148 pies 4 pulgadas) al norte de la misma. En 1966, se abrió el estacionamiento con 1,051 espacios y se construyó y completó una nueva estación en diciembre de 1982 junto con el Centro de Tránsito que brinda conexión a muchas líneas de autobuses.

El 23 de agosto de 2006, se levantó un nuevo puente peatonal sobre el río Des Plaines entre Maywood y Forest Park. El puente y los nuevos accesos permiten un cruce directo sobre el río Des Plaines, lo que permite que el tramo principal de Illinois Prairie Path termine más al este, en la estación Forest Park. El puente y los accesos se abrieron a finales de octubre de 2006, después de que se instalaran iluminación y cabinas de llamadas de emergencia. [3]

El 16 de diciembre de 2012, la CTA suspendió la ruta 17 de Westchester, dejando solo los autobuses Pace para dar servicio a Forest Park. [4]

La estación está abierta las 24 horas del día, los 7 días de la semana y 1.175.588 pasajeros utilizaron la estación en 2011.

Conexiones de autobús

Paso

Referencias

  1. ^ "Informe anual sobre el número de pasajeros: año calendario 2022" (PDF) . Autoridad de Tránsito de Chicago, Análisis e informes del número de pasajeros. 2 de febrero de 2023 . Consultado el 10 de junio de 2023 .
  2. ^ "Resultados de la búsqueda: Centro de tránsito de Forest Park - CTA". Autobús de ritmo . Archivado desde el original el 13 de julio de 2015 . Consultado el 16 de marzo de 2010 .
  3. ^ Pierce, Victoria (24 de agosto de 2006). "Puente peatonal hacia la diversión y el beneficio". Tribuna de Chicago . Consultado el 24 de agosto de 2006 .
  4. ^ Wronski, Richard (23 de noviembre de 2012). "Pace dice que sus autobuses circularán en algunas rutas cortadas por la CTA". Tribuna de Chicago .

enlaces externos