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Departamento de Marina (Ministerio de Defensa)

El Departamento de la Armada fue un antiguo departamento de servicio ministerial del Ministerio de Defensa británico responsable del control y la dirección del Servicio Naval de Su Majestad . Se estableció el 1 de abril de 1964 cuando el Almirantazgo fue absorbido por un Ministerio de Defensa unificado, donde se convirtió en el Departamento de la Armada. La supervisión política del departamento originalmente recaía en el Ministro de Defensa de la Marina Real (1964-1967), luego pasó al Subsecretario Parlamentario de Estado para la Defensa de la Marina Real (1967-1981), luego al Subsecretario Parlamentario de Estado para las Fuerzas Armadas (1981-1990), y finalmente al Subsecretario Parlamentario de Estado para la Defensa (1991-1997). [1] [2] [3]

El jefe militar del departamento era el Primer Lord del Mar y Jefe del Estado Mayor Naval (1964-1997), que era responsable de la supervisión diaria del departamento. Tras la reestructuración en 1997, el Departamento de la Marina como departamento ministerial del Ministerio de Defensa fue abolido y, tras la reestructuración dentro del MOD, el departamento anterior se convirtió en una agrupación operativa del Ministerio de Defensa (Marina Real), posteriormente llamado Ministerio de Defensa (Marina).

Historia

En 1959, el recién nombrado Jefe del Estado Mayor de Defensa, Louis Mountbatten, implementó cambios importantes en lo que respecta a la política de defensa, uno de los cuales fue la propuesta de abolir los tres ministerios de servicio existentes (el Almirantazgo , el Ministerio del Aire y el Ministerio de Guerra ) y recomendó que su personal y funciones se absorbieran en un nuevo pero ampliado Ministerio de Defensa, como Departamentos del Aire, el Ejército y la Marina separados, pero bajo el control del nuevo Consejo de Defensa y administrados por la Junta de Defensa (comité) y la Secretaría de Defensa. El 1 de abril de 1964, el Almirantazgo fue absorbido por el Ministerio de Defensa unificado , donde se convirtió en el Departamento de la Marina. [4] [5]

El nuevo ministerio unificado marcó el inicio de un período en el que se produjo una creciente presión para mejorar la eficiencia y aumentar la eficacia de las funciones administrativas de las Fuerzas Armadas y el Ministerio de Defensa. Se organizó principalmente sobre una base conjunta en lugar de "integrada" o "funcional", en el sentido de que las secciones de los estados mayores de la Armada, el Ejército y el Aire con responsabilidades similares permanecieron separadas dentro de sus propios departamentos, pero se reunieron en comités conjuntos. La nueva organización incluía tres ministros de estado que dirigían e implementaban políticas dentro de los departamentos de la Armada, el Ejército y el Aire. El Ministro de Defensa de la Marina Real (1964-1967) [6] tenía responsabilidades en todo el campo de la defensa para la política internacional, el personal y la logística, y el desarrollo y la producción de investigación, aunque no tenía responsabilidades ejecutivas que permanecieron con el Secretario de Estado de Defensa . El Ministro de Estado de la Marina Real fue asistido por un Subsecretario Parlamentario de Estado de Defensa para la Marina Real (1964-1981) y un funcionario civil, el Segundo Subsecretario Permanente de la Marina Real. [7]

En 1967 se produjo una reorganización del ministerio con el objetivo de pasar a una estructura funcional en lugar de una basada en servicios. Los tres puestos ministeriales de un solo servicio fueron reemplazados por dos puestos ministeriales funcionales: Ministro de Defensa (Administración) (1967-1970), responsable de la gestión del personal y la logística de todo el establecimiento de defensa. Fue asistido por el Asesor Jefe de Personal y Logística. Ministro de Defensa (Equipamiento) (1967-1970), responsable de la gestión de la investigación, el desarrollo, la producción, las adquisiciones y las ventas. Fue asistido por el Asesor Jefe (Proyectos), anteriormente el Asesor Científico Jefe. [8] Los puestos de Jefe de Ventas de Defensa y Subsecretario Adjunto de Estado (Equipamiento) se crearon para ayudar al Ministro de Defensa (Equipamiento) en cuestiones generales de investigación y desarrollo, adquisiciones, producción y ventas. [7] [9]

Los tres departamentos de servicio único, los segundos subsecretarios permanentes, fueron reemplazados por dos segundos subsecretarios permanentes funcionales, para administración y equipamiento, y la responsabilidad ministerial de los departamentos de servicio único fue delegada a los subsecretarios de estado parlamentarios . El Departamento de Marina quedó entonces bajo el control del Subsecretario de Estado Parlamentario de Defensa de la Marina Real. Durante los seis años anteriores se había producido un cambio hacia un Ministerio de Defensa más centralizado y se había ido alejando gradualmente la responsabilidad de los departamentos de servicio único. En 1970, el Ministerio de Salud se movió para revertir esta tendencia mediante el nombramiento de tres Subsecretarios de Estado Parlamentarios de servicio único nombrados bajo un ministro de estado, el Ministro de Estado de Defensa (1970-1981). [7]

En mayo de 1981, el cargo de Ministro de Estado de Defensa se separó y sus anteriores responsabilidades en materia de adquisiciones dieron lugar a la creación de un nuevo Ministro de Adquisiciones de Defensa , mientras que sus anteriores responsabilidades logísticas se transfirieron a un nuevo Ministro de Estado para las Fuerzas Armadas . Al mismo tiempo, los Subsecretarios de Estado para el Ejército y la Real Fuerza Aérea, junto con el Subsecretario Parlamentario de Estado para la Defensa de la Marina Real, se unificaron en un único puesto de Subsecretario Parlamentario de Estado para las Fuerzas Armadas , que ahora tenía la responsabilidad general de los tres departamentos de servicio y, en 1990, su título se cambió a Subsecretario Parlamentario de Estado para la Defensa . En enero de 1997, el Departamento de la Armada dejó de ser un departamento de servicios bajo supervisión ministerial y se integró en una nueva estructura operativa bajo el nombre de "Ministerio de Defensa (Marina Real)", junto con el "Ministerio de Defensa (Ejército)", el "Ministerio de Defensa (Fuerza Aérea)" y el "Ministerio de Defensa (Estados Mayores)". [10] [11] En 2005, la agrupación "MOD (Marina Real)" pasó a llamarse "MOD (Marina)".

Durante este período de transición, la mayoría de las direcciones del departamento anterior permanecieron bajo la supervisión del Primer Lord del Mar , mientras que otras se distribuyeron bajo el Estado Mayor de Defensa) (1964-1995) [12] [13] que luego recibió un nuevo nombre de agrupación organizativa, "Estados Mayores Centrales" (1996-2005) [14] [15] En 2006, una mayor responsabilidad y control sobre los presupuestos, el equipo y el personal llevaron a la formación de nuevos grupos organizativos, los Estados Mayores Centrales se convirtieron en Presupuesto Central de Nivel Superior (CTLB) [16] mientras que el Ministerio de Defensa (Marina) pasó a llamarse Presupuesto de Nivel Superior de Flota. Un Presupuesto de Nivel Superior (TLB) es un grupo organizativo importante del MOD. En 2010, el Presupuesto de Nivel Superior de Flota pasó a llamarse Comando de la Armada tras la fusión del Comandante en Jefe de la Flota y el Comandante en Jefe del Comando Nacional Naval (Marina Real) . [17] El Comando de la Armada es actualmente el Presupuesto de Nivel Superior (titular) de la Marina Real. [18]

Ministros

Este primer cargo fue una continuación del anterior Primer Lord del Almirantazgo, aunque ahora se trataba de un puesto no ministerial que actuaba como presidente de la junta del almirantazgo en nombre del Secretario de Estado de Defensa. Antes de 1967, el Subsecretario de Estado Parlamentario del Departamento de Marina era el viceministro de Estado en el momento de su creación. Fue una continuación del cargo de Lord Civil del Almirantazgo; después de 1967, su función se elevó y se convirtió en presidente de la junta del almirantazgo. [19]

Personal naval

Los Subjefes del Estado Mayor Naval durante la existencia de los Departamentos de la Armada incluyeron ACNS, ACNS (Política), ACNS (Operaciones), Requisitos Operacionales de ACNS, ACNS (Operaciones y Aire) y ACNS (Guerra).

Funcionarios públicos

Este cargo fue una continuación del anterior Secretario Permanente del Almirantazgo .

Gobernancia

La gobernanza ejecutiva del Departamento de Marina estaba a cargo de varios comités que generalmente estaban integrados por los funcionarios antes mencionados, enumerados en las juntas y oficinas para las que habían sido designados.

Referencias

  1. ^ "No. 46444". The London Gazette (1er suplemento). 1 de enero de 1975. pág. 5.Consultado el 6 de febrero de 2019.
  2. ^ "No. 53696". The London Gazette (1er suplemento). 11 de junio de 1994. pág. 2.Consultado el 6 de febrero de 2019.
  3. ^ "Propietarios, administradores y operadores de buques del Reino Unido". Directorio marítimo de Lloyd's . 2 : 1072. 2006.
  4. ^ Jones, Matthew (2017). La historia oficial de la disuasión nuclear estratégica del Reino Unido: volumen I: desde la era de los bombarderos V hasta la llegada de Polaris, 1945-1964. Abingdon, Reino Unido: Taylor & Francis. pág. 511. ISBN 9781351755405.
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  12. ^ Anuario del Servicio Civil 1974 p.104
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Fuentes

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