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Departamento de Marina (Ministerio de Defensa)

El Departamento de Marina era un antiguo departamento de servicios ministeriales del Ministerio de Defensa británico responsable del control y dirección del Servicio Naval de Su Majestad . Se estableció el 1 de abril de 1964 cuando el Almirantazgo fue absorbido por un Ministerio de Defensa unificado, donde se convirtió en el Departamento de Marina. La supervisión política del departamento originalmente recaía en el Ministro de Defensa de la Royal Navy (1964-1967), luego pasó al Subsecretario de Estado Parlamentario de Defensa de la Royal Navy (1967-1981), y más tarde al Subsecretario de Estado Parlamentario. -Secretario de Estado de las Fuerzas Armadas (1981-1990), y finalmente Subsecretario de Estado Parlamentario de Defensa (1991-1997). [1] [2] [3]

El jefe militar del departamento era el Primer Lord del Mar y Jefe del Estado Mayor Naval (1964-1997), quien era responsable de la superintendencia diaria del departamento. Tras la reestructuración en 1997, el Departamento de Marina fue abolido como departamento ministerial del Ministerio de Defensa y tras la reestructuración dentro del MOD, el departamento anterior se convirtió en una agrupación operativa del Ministerio de Defensa (Marina Real), más tarde denominada Ministerio de Defensa (Marina).

Historia

En 1959, el recién nombrado Jefe del Estado Mayor de Defensa, Louis Mountbatten, implementó cambios importantes con respecto a la política de defensa, uno de los cuales fue la propuesta de abolir los tres ministerios de servicios existentes: el Almirantazgo , el Ministerio del Aire y la Oficina de Guerra , y recomendó que su personal y sus funciones fueran absorbidos por un Ministerio de Defensa nuevo pero ampliado, como Departamentos del Aire, del Ejército y de la Marina separados, pero bajo el control del nuevo Consejo de Defensa y administrado por la Junta de Defensa (comité) y la Secretaría de Defensa. El 1 de abril de 1964, el Almirantazgo fue absorbido por el Ministerio de Defensa unificado , donde se convirtió en el Departamento de Marina. [4] [5]

El nuevo ministerio unificado marcó el inicio de un período en el que se produjo una presión cada vez mayor para mejorar la eficiencia y aumentar la eficacia de las funciones administrativas de las Fuerzas Armadas y el Ministerio de Defensa. Se organizó principalmente sobre una base conjunta más que "integrada" o "funcional", en el sentido de que secciones del Estado Mayor Naval, del Ejército y del Aire con responsabilidades similares permanecieron separadas dentro de sus propios departamentos, pero se reunieron en comités conjuntos. La nueva organización incluía a tres ministros de Estado que dirigían e implementaban políticas dentro de los Departamentos de la Armada, el Ejército y el Aire. El Ministro de Defensa de la Royal Navy (1964-1967) [6] tenía responsabilidades en todo el campo de la defensa en materia de política internacional, personal y logística, y desarrollo y producción de investigación, aunque no tenía responsabilidades ejecutivas que permanecieran en el Secretario de Estado de Defensa . El Ministro de Estado de la Royal Navy estuvo asistido por un Subsecretario de Estado parlamentario de Defensa de la Royal Navy (1964-1981) y un funcionario, el Segundo Subsecretario Permanente de la Royal Navy. [7]

En 1967 se produjo una reorganización del ministerio con el objetivo de avanzar hacia una estructura funcional más que basada en servicios. Los tres puestos ministeriales de servicio único fueron reemplazados por dos puestos ministeriales funcionales: Ministro de Defensa (Administración) (1967-1970), responsable de la gestión del personal y la logística de todo el establecimiento de defensa. Estuvo asistido por el Asesor Jefe de Personal y Logística. Ministro de Defensa (Equipo) (1967-1970), responsable de gestionar la investigación, el desarrollo, la producción, las adquisiciones y las ventas. Contó con la asistencia del Asesor Jefe (Proyectos), anteriormente Asesor Científico Jefe. [8] Los puestos de Jefe de Ventas de Defensa y Subsecretario de Estado Adjunto (Equipo) fueron creados para ayudar al Ministro de Defensa (Equipo) en cuestiones generales de investigación y desarrollo, adquisiciones y producción y ventas. [7] [9]

Los tres departamentos de servicio único, segundos subsecretarios permanentes, fueron reemplazados por dos segundos subsecretarios permanentes funcionales, para administración y equipamiento, y la responsabilidad ministerial de los departamentos de servicio único se delegó a los subsecretarios de estado parlamentarios . Luego, el Departamento de Marina quedó bajo el control del Subsecretario de Estado Parlamentario de Defensa de la Royal Navy. Durante los seis años anteriores se había producido un cambio hacia un Ministerio de Defensa más centralizado y se había ido alejando gradualmente la responsabilidad de los departamentos de servicio único. En 1970, el Ministerio de Salud tomó medidas para revertir esta tendencia mediante el nombramiento de tres subsecretarios de Estado parlamentarios de servicio único bajo la dirección de un ministro de Estado, el Ministro de Estado de Defensa (1970-1981). [7]

En mayo de 1981 se separó el cargo de Ministro de Estado de Defensa y sus responsabilidades anteriores en materia de adquisiciones condujeron a la creación de un nuevo Ministro de Adquisiciones de Defensa , mientras que sus antiguas responsabilidades logísticas fueron entregadas a un nuevo Ministro de Estado para las Fuerzas Armadas . Al mismo tiempo, los Subsecretarios de Estado para el Ejército y la Royal Air Force, junto con el Subsecretario de Estado Parlamentario para la Defensa de la Royal Navy, se unificaron en un único puesto de Subsecretario de Estado Parlamentario para las Fuerzas Armadas, que Ahora tenía la responsabilidad general de los tres departamentos de servicio y en 1990 su título fue cambiado a Subsecretario de Estado Parlamentario para la Defensa . En enero de 1997, el Departamento de Marina, como departamento de servicio con supervisión ministerial, finalizó y se integró en una nueva estructura operativa como una agrupación organizativa "Ministerio de Defensa (Marina Real)", junto con "Ministerio de Defensa (Ejército)", "Ministerio de Defensa, (Fuerza Aérea)", y "Ministerio de Defensa, (Estado Mayor)". [10] [11] En 2005, la agrupación "MOD (Royal Navy)" se cambió a "MOD (Navy)".

Durante este período de transición, la mayoría de las direcciones del departamento anterior permanecieron bajo la supervisión del Primer Lord del Mar, mientras que otras se distribuyeron bajo el Estado Mayor de Defensa (1964-1995) [12] [13] que luego recibió un nuevo nombre de agrupación organizacional. el "Estado Mayor Central" (1996-2005) [14] [15] En 2006, una mayor responsabilidad y control sobre los presupuestos, el equipo y la dotación de personal llevaron a la formación de nuevos grupos organizativos, el Estado Mayor Central se convirtió en el Presupuesto Central de Nivel Superior (CTLB) [16] mientras El Ministerio de Defensa (Marina) pasó a llamarse Presupuesto de nivel superior de flota. Un Presupuesto de Nivel Superior (TLB) es un grupo organizativo importante del MOD. En 2010, el Presupuesto de Nivel Superior de la Flota pasó a llamarse Comando Naval tras la fusión del Comandante en Jefe de la Flota y el Comandante en Jefe del Comando Nacional Naval (Marina Real) . [17] El Comando de la Armada es actualmente el Presupuesto de Nivel Superior (titular) de la Royal Navy. [18]

Ministros

Este primer cargo de funcionario fue una continuación del ex Primer Lord del Almirantazgo, aunque ahora es un puesto fuera del gabinete que actuó como presidente de la junta del Almirantazgo en nombre del Secretario de Estado de Defensa. Antes de 1967, el Subsecretario de Estado Parlamentario del departamento de marina era adjunto del Ministro de Estado; en el momento en que se establecieron sus funciones, era una continuación del cargo de Señor Civil del Almirantazgo; después de 1967, su función fue elevada y se convirtió en presidente de la junta del almirantazgo. [19]

personal naval

El Subjefe del Estado Mayor Naval durante la existencia del Departamento de la Marina incluyó ACNS, ACNS (Política), ACNS (Operaciones), ACNS Requisitos Operativos, ACNS (Operaciones y Aire) y ACNS (Guerra).

Funcionarios

El papel de este funcionario fue una continuación del ex Secretario Permanente del Almirantazgo .

Gobernancia

El gobierno ejecutivo del Departamento de Marina estaba a cargo de varios comités que generalmente estaban formados por los funcionarios mencionados anteriormente enumerados en las juntas y oficinas para las que fueron designados.

Referencias

  1. ^ "Nº 46444". The London Gazette (primer suplemento). 1 de enero de 1975. p. 5.consultado el 6 de febrero de 2019.
  2. ^ "Nº 53696". The London Gazette (primer suplemento). 11 de junio de 1994. pág. 2.consultado el 6 de febrero de 2019.
  3. ^ "Propietarios, gestores y operadores de buques del Reino Unido". Directorio marítimo de Lloyd . 2 : 1072. 2006.
  4. ^ Jones, Mateo (2017). La historia oficial de la disuasión nuclear estratégica del Reino Unido: Volumen I: Desde la era de los bombarderos V hasta la llegada de Polaris, 1945-1964. Abingdon, Reino Unido: Taylor y Francis. pag. 511.ISBN 9781351755405.
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Fuentes

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  3. Harding, Richard (2005). La Royal Navy, 1930-2000: innovación y defensa. Londres, Inglaterra: Psychology Press. ISBN 9780714657103
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  7. Jones, Mateo (2017). La historia oficial de la disuasión nuclear estratégica del Reino Unido: Volumen I: Desde la era de los bombarderos V hasta la llegada de Polaris, 1945-1964. Abingdon, Reino Unido: Taylor y Francis. ISBN 9781351755405
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