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Denver y Río Grande (película)

Denver y Rio Grande es una película del oeste estadounidense en tecnicolor de 1952 , dirigida por Byron Haskin y estrenada por Paramount Pictures . La película es una dramatización de la construcción del Ferrocarril de Denver y Río Grande , que fue fletado en 1870. Se filmó en el verano de 1951 en locaciones de la vía real D&RG (ahora Ferrocarril de vía estrecha Durango y Silverton ) [N 1] cerca de Durango, Colorado . [2]

La trama de la película es un relato ficticio basado en dos luchas reales por el derecho de paso en 1878-1879 entre D&RG y Atchison , Topeka y Santa Fe Railway (aquí Cañon City & San Juan RR [N 2] ): a través del Raton Pass desde Trinidad, Colorado hasta Raton, Nuevo México , donde realmente tuvo lugar un enfrentamiento armado, y la " Guerra Royal Gorge " sobre una ruta entre Cañon City y Leadville, Colorado ." [2] [N 3]

El rodaje comenzó poco después del estreno de Santa Fe , protagonizada por Randolph Scott . que interpretó la guerra ferroviaria desde el punto de vista de AT&SF. Santa Fe , sin embargo, había sido filmada en Prescott, Arizona, sin acceso a las locaciones reales, y presentaba a D&RG como un competidor honorable. Ambas películas siguieron una representación completamente ficticia en el western de 1950 A Ticket to Tomahawk , que se rodó en la misma vía de Silverton Line que Denver y Rio Grande . [N 4]

Denver y Rio Grande presenta una espectacular colisión frontal entre dos locomotoras occidentales de Denver y Rio Grande # 319 y # 345 (pintadas como # 268) que estaban programadas para retirarse y desguazarse, filmada el 17 de julio de 1951. [2]

Trama

A finales de la década de 1870, el ingeniero jefe Gil Harkness [N 5] y el capataz de construcción Jim Vesser [N 6] están estudiando una nueva ruta para el Ferrocarril de Denver y Río Grande (D&RG) a través de Royal Gorge en Colorado. Vesser se entera de que un equipo del ferrocarril competidor Cañon City & San Juan también está en el desfiladero y se enfrenta a su ex amigo Bob Nelson y su jefe sin escrúpulos, McCabe. McCabe le dispara a Nelson por la espalda durante una pelea, pero él y su compinche Johnny Buff culpan a Vesser, quien cree que le disparó accidentalmente a Nelson mientras estaba aturdido por un golpe. Linda Prescott, secretaria del presidente de D&RG, general William J. Palmer, [N 7] cree que Vesser es un asesino cobarde. Una orden judicial detiene el trabajo de D&RG en el desfiladero y Vesser sugiere que ejecuten a los hombres de CC&SJ "en un poste". Linda, que en realidad es la hermana de Nelson y está espiando para McCabe después de que él le dijera que Vesser asesinó a su hermano, lo acusa airadamente de actuar por encima de la ley.

Vesser convence a Harkness para que desafíe la orden judicial. Cuando entra al salón del campo para que los hombres vuelvan al trabajo, uno de los agitadores de McCabe provoca una pelea por no recibir su pago. Palmer obtiene dinero de su nómina en Denver, pero el tren que lo lleva al campo de construcción es asaltado por tres hombres que disparan al contador de Palmer. Vesser regresa al salón, ve a dos hombres apostando con mucho dinero en efectivo cuando todos los demás están arruinados y los acusa de robar la nómina. Intentan huir hacia el campamento de CC&SJ y se produce un tiroteo. Vesser mata a uno y hiere al otro, a quien Palmer identifica como uno de los ladrones, pero dice que el tercer ladrón desconocido es el hombre que asesinó a su contable. Vesser se enfrenta a Linda y le revela que la vio cabalgando en dirección al campamento de McCabe, pero ella rechaza sus insinuaciones.

Se levanta la orden judicial, pero Palmer anuncia que debe ir a Denver para mantener a la empresa fuera de la quiebra (y de la adquisición por parte de CC&SJ). Linda le revela sus planes a McCabe, quien reúne a sus matones borrachos para evitar que Palmer llegue a Denver robando un tren D&RG y tomando todas sus estaciones para bloquear las vías. Un telegrafista de D&RG advierte a Palmer, quien reúne a sus hombres para luchar contra los de McCabe. Vesser, Palmer y los hombres de D&RG atraviesan el bloqueo. Vesser y Harkness desacoplan la locomotora del resto de su tren y permiten que se estrelle de frente contra el tren robado para evitar que mate a todos los demás. Linda tiene dudas sobre McCabe después de la violencia y lo admite todo, pero Palmer la deja en libertad.

Vesser bloquea el desfiladero para mantener a McCabe en su campamento mientras Palmer continúa hacia Denver por otro ramal. Linda regresa al campamento y reconoce a Buff como el asesino del contador, quien lo admite justo cuando entra McCabe. Discuten y Buff expone a McCabe como el asesino de Bob Nelson. McCabe pone dinamita en un vagón de tren que será enviado a toda velocidad hacia la barricada de Vesser. Esquivando las balas de McCabe y Buff, Linda corre hacia la barricada para advertir a Vesser y los demás, quienes se dispersan a tiempo para evitar la explosión. McCabe, sin embargo, recibe un disparo en la espalda de Buff y muere en la explosión. Vesser perdona a Linda y espera construir el ferrocarril.

Elenco

Medios domésticos

La película se estrenó originalmente en VHS el 11 de noviembre de 1998. Las ediciones en DVD y Blu-ray se lanzaron el 29 de mayo de 2012.

Referencias

Notas

  1. Esta rama de D&RG se utilizó para filmar al menos seis películas, incluida la versión de 1956 de La vuelta al mundo en 80 días y Butch Cassidy and the Sundance Kid .
  2. ^ La CC&SJ ficticia llevaba el nombre de una empresa real organizada por Santa Fe en 1877 como su representante legal (AT&SF no estaba incorporada en el estado de Colorado en ese momento) en la batalla por el derecho de paso y luego se fusionó con AT&SF. Pueblo y Arkansas Valley RR.
  3. ^ Históricamente, las batallas por el derecho de paso fueron un empate. El Santa Fe llegó primero al paso de Ratón y obligó a la "pequeña compañía" a retroceder. Sin embargo, Río Grande, después de perder inicialmente en los tribunales ante las reclamaciones de la CC&SJ, prevaleció en la Corte Suprema de Estados Unidos en 1879.
  4. ^ A Ticket to Tomahawk fue un vehículo musical semi-cómico para Dan Dailey . Su trama del primer ferrocarril de vía estrecha a través de las Montañas Rocosas tenía como antagonista no un ferrocarril competidor sino una línea de diligencias .
  5. ^ La contraparte de Harkness en la vida real fue el ingeniero jefe de Rio Grande, John Armstrong McMurtrie.
  6. ^ La contraparte de Vesser en la vida real fue el supervisor de construcción de Rio Grande, Robert Foster Weitbrec.
  7. ^ El general Palmer fue el verdadero fundador de D&RG.

Citas

  1. ^ 'Principales éxitos de taquilla de 1952', Variedad , 7 de enero de 1953
  2. ^ abc Agnew, Jeremy (2012). El Viejo Oeste en la realidad y el cine: la historia versus Hollywood . McFarland & Company: Jefferson, Carolina del Norte, ISBN  978-0-7864-6888-1 , p.97

enlaces externos