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Demasiado caliente para manejar (película de 1938)

Too Hot to Handle , también conocida como Let 'Em All Talk , es una comedia dramática de 1938 dirigida por Jack Conway y protagonizada por Clark Gable , Myrna Loy y Walter Pidgeon . La trama gira en torno a un reportero de noticieros , la aviadora por la que se siente atraído (influenciado por Amelia Earhart , que había desaparecido 14 meses antes) [2] y su feroz competidor. Muchos de los gags cómicos fueron ideados por un Buster Keaton no acreditado .

Trama

El reportero de Union Newsreel, Chris Hunter, es más astuto y tiene menos escrúpulos que sus rivales en la China desgarrada por la guerra . Cuando los japoneses no acceden a filmar un ataque aéreo conveniente, Chris simula uno con un avión a escala junto con su camarógrafo José Estanza.

Indignado al enterarse, el principal competidor de Chris, Bill Dennis de Atlas Newsreel, decide hacer lo mismo y hace que su amiga aviadora Alma Harding traiga "suero" para un brote de cólera imaginario . Chris se entera y se lanza en picado para filmar su aterrizaje. Sin embargo, José conduce demasiado cerca de la aeronave, lo que hace que se estrelle y estalle en llamas. Chris rescata a Alma, pero cuando comienza a regresar a buscar el suero, ella tiene que confesar que es falso.

Chris le cuenta mentiras a Alma para enamorarla, e incluso finge que su jefe, "Gabby" MacArthur, lo despidió por haber quemado las imágenes. Chris la convence de trabajar para Union. Ella le revela que necesita el dinero para buscar a su hermano Harry, perdido en la selva amazónica y dado por muerto por todos los demás. Viajan a Nueva York (donde Gabby espera ansiosamente las imágenes del aterrizaje que Chris trae en secreto). Bill los sigue para proteger a la mujer que ha amado durante años de su competidor sin escrúpulos.

Sin embargo, toda la farsa finalmente se revela, desacreditando a Chris, Bill y Alma. Ambos periodistas son despedidos, y la gente comienza a preguntarse si el hermano de Alma está realmente desaparecido. El romance en ciernes de Chris con Alma se ve frustrado cuando ella se entera de sus numerosas mentiras. Avergonzados, Chris y Bill empeñan su equipo y hacen que José se haga pasar por un generoso y bondadoso dueño de una plantación sudamericana. Le entrega a Alma casi $8,000 y una brújula supuestamente del avión de Harry. Le dice que uno de sus trabajadores se la trajo. En realidad, Chris grabó un número de serie falso en ella.

Alma compra un hidroavión y provisiones y se dirige a Sudamérica. Chris y Bill la siguen. Finalmente encuentran a un nativo que dice saber dónde está Harry. A pesar de la advertencia de José de que el hombre es un seguidor del vudú y no les quiere bien, Alma se convence cuando el nativo le muestra el reloj de Harry.

Para proteger a Alma, Chris y José parten solos con su guía en una canoa. Cuando se acercan al pueblo, el nativo escapa, aunque José le dispara y lo hiere. Chris ve a un hombre blanco enfermo a través de sus binoculares. José sospecha que los nativos tienen la intención de sacrificarlo esa noche, por lo que, utilizando su equipo de cámara, Chris hace creer a los nativos asustados que es un poderoso mago o dios. Él y José atienden al hombre inconsciente. A pesar de un momento tenso cuando su ex guía aparece y los denuncia, Chris mantiene un tenue control de la situación. Cuando escucha a Alma volando, hace que los nativos muestren los restos del avión de Harry. Ella y Bill aterrizan cerca. Chris se disfraza a sí mismo y a su camarógrafo de brujos y filma a Alma y Bill sin que ellos lo sepan. Los nativos finalmente se vuelven hostiles. Alma y Bill hacen subir a Harry a su avión, pero cuando Chris y José intentan abordarlo (todavía disfrazados), Bill golpea a Chris. El avión despega, dejando a Chris y José remando para salvar sus vidas.

Cuando Alma, Bill y Harry regresan a Nueva York, son recibidos por los periodistas. Sin embargo, "Pearly" Todd, el jefe molesto de Bill, quiere saber cómo Chris consiguió imágenes del dramático rescate de Harry y él no. Al darse cuenta de que Chris debe haber sido el útil brujo, Alma se reconcilia con Chris (en medio de un peligroso tiroteo policial).

Elenco

Producción

La fotografía principal con el título de preproducción de Let 'Em All Talk se llevó a cabo del 9 de mayo a fines de agosto de 1938. La ubicación principal en los Estados Unidos fue Sherwood Forest, California . [3] Secuencias adicionales fueron filmadas por Richard Rosson, el director de la segunda unidad de la película y hermano del camarógrafo Harold Rosson, y Clyde De Vinna en la Guayana Holandesa . [4]

Durante la preproducción, The Hollywood Reporter informó que Spencer Tracy iba a protagonizar la película junto con Margaret Sullavan y George Peter Lynn; sin embargo, estos papeles fueron asignados a otros, y Gable y Loy repitieron su pareja romántica que se había visto en Test Pilot (1938). [4] Too Hot to Handle fue el sexto y último largometraje de Gable y Loy. [5]

Recepción

La reseña en Variety señaló: "Las aventuras de un camarógrafo de noticieros son la base de esta coprotagonista de Clark Gable y Myrna Loy. Es un thriller de acción apasionante que pretende ser una continuación del trabajo de la misma pareja en 'Test Pilot' (1938). Tiene una emoción vertiginosa, diálogos chispeantes, actuaciones brillantes y una atracción romántica ineludible". [6]

Sin embargo, el crítico Frank S. Nugent representó a muchos críticos cuando escribió en The New York Times : “... 'Too Hot to Handle' es uno más de una docena de melodramas bastante entretenidos que quizás hayas visto en los últimos cinco años. Gable interpreta a Chris Hunter con su habitual mezcla de fanfarronería y cháchara. La mujerzuela de Loy ofrece una actuación completamente insincera”.

Los historiadores de cine de aviación Hardwick y Schnepf, más interesados ​​en las escenas aéreas, describieron Too Hot to Handle de esta manera: "Gable y Loy nunca estuvieron mejor en esta película de ritmo rápido sobre un atrevido camarógrafo de noticieros. Gable es su habitual macho, su yo soberbio y hay mucho vuelo, incluido Gable colgado de los puntales de un Ryan ST para las tomas (el mismo pájaro usado en 'Test Pilot') además de un hermoso Lockheed Orion ". [7]

Taquillas

Según los registros de MGM, la película recaudó 1.627.000 dólares en Estados Unidos y Canadá y 769.000 dólares en otros lugares, lo que resultó en una pequeña pérdida de 31.000 dólares. [1]

Referencias

Notas

Citas

  1. ^ abc "El libro mayor de Eddie Mannix". Biblioteca Margaret Herrick, Centro de Estudios Cinematográficos (Los Ángeles).
  2. ^ París 1995, pág. 115.
  3. ^ "Información de la copia original: 'Too Hot to Handle'". Turner Classic Movies . Consultado el 9 de junio de 2016.
  4. ^ ab "Notas: 'Too Hot to Handle'". Turner Classic Movies . Consultado el 9 de junio de 2016.
  5. ^ Miller, Frank. "Artículos: 'Too Hot to Handle'". Turner Classic Movies . Consultado el 9 de junio de 2016.
  6. ^ "Reseña: 'Too Hot to Handle'". Variety (revista) , 1937. Consultado el 9 de junio de 2016.
  7. ^ Hardwick y Schnepf 1983, pág. 82.

Bibliografía

Enlaces externos