Carrera de coches
La Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300 fue una carrera de la IndyCar Series celebrada en Chicagoland Speedway en Joliet, Illinois , Estados Unidos .
En 2001, las carreras de ruedas abiertas estadounidenses debutaron en el circuito con un evento de la IndyCar Series . De 2006 a 2008, la carrera sirvió como ronda final del campeonato y donde se decidía el campeón de la serie.
Las carreras de autos de campeonato/Indy aparecieron por primera vez en el área de Chicago en 1914-1915 en Galesburg District Fairgrounds . Ambas carreras eran de 100 vueltas alrededor del óvalo de tierra de 1 milla (1,6 km). AAA celebró carreras en Speedway Park , una pista de tablero de 2 millas (3,2 km) en las cercanías de Maywood, Illinois . La primera carrera de este tipo fue un evento de 500 millas (800 km) en 1915. Las carreras posteriores variaron entre 10 y 300 millas, y la carrera final se llevó a cabo en 1918. La pista finalmente fue demolida, y el Hospital de Veteranos Edward Hines ahora se encuentra en su antigua ubicación.
Aunque no se celebrarían carreras en el área de Chicago hasta 1999, el estado de Illinois fue sede de numerosas carreras del Campeonato USAC en Springfield y DuQuoin .
Una carrera CART conocida como el Gran Premio de Chicago se llevó a cabo en el Chicago Motor Speedway en Cicero , en las afueras de Chicago, desde 1999 hasta 2002. Sin embargo, se interrumpió cuando la pista cerró después de la carrera de 2002 .
Chicagoland Speedway se ganó la reputación de ser uno de los circuitos ovalados más competitivos de la IRL con muchas carreras con finales muy disputados, especialmente en 2002, 2003, 2008 y 2009. Ningún auto pudo separarse del grupo y la mayoría de los participantes generalmente corrían juntos y los líderes a menudo se enfrentaban directamente, de manera similar a las carreras con placas restrictoras de NASCAR.
Razas notables
- 2002 : Sam Hornish Jr. superó a Al Unser Jr. en un final fotográfico, oficialmente por 0,0024 segundos en una batalla en la que los dos corredores lucharon por el liderato durante las últimas 22 vueltas lado a lado, literalmente sin descanso y a la cabeza de un enorme grupo de diez autos de dos en dos que incluía a Buddy Lazier , Hélio Castroneves , Buddy Rice , Eddie Cheever Jr. y Dan Wheldon .
- 2003 : Sam Hornish Jr. superó a Scott Dixon y Bryan Herta en un final de fotografía de tres por lado en uno de los finales más ajustados en la historia de las carreras de Indycar: 0,01 segundos. Hornish, que lideró 40 vueltas, luchó contra Tomas Scheckter (76 vueltas lideradas), Dan Wheldon y Tony Kanaan durante la mayor parte de la carrera y también tuvo que luchar contra un ataque tardío de Roger Yasukawa en las últimas seis vueltas. El liderato cambió oficialmente de manos 20 veces entre ocho pilotos y, por lo general, se disputó en batallas rueda a rueda de varias vueltas a centímetros de distancia.
- 2007 : Dario Franchitti lideraba la clasificación del campeonato con tres puntos de ventaja sobre Scott Dixon antes de la carrera, que era la última de la temporada. A falta de dos vueltas para el final, Dixon lideraba a Franchitti, que ocupaba el segundo puesto, en el reinicio de la carrera tras una bandera amarilla tardía. Ambos pilotos estaban cuidando su consumo de combustible, con la esperanza de estirarlo hasta el final. En la última vuelta, al entrar en la tercera curva, Dixon se quedó sin combustible y Franchitti se coló para tomar la delantera, ganar la carrera y ganar el campeonato de la IndyCar Series.
- 2008 : Hélio Castroneves comenzó la carrera a 30 puntos del líder, y comenzó desde atrás y cargó hasta el liderato. Scott Dixon a menudo corría alrededor de las posiciones 6-10, y Castroneves a menudo estaba en una posición de liderazgo en puntos. Dixon comenzó a desafiar por el liderato, y después de dos precauciones tardías, Dixon y Castroneves corrieron 2 de ancho durante las últimas dos vueltas después de luchar lado a lado por el liderato durante la mayor parte de las 40 vueltas anteriores, y Hélio ganó la carrera por 0.0033 segundos, o 12⅛ pulgadas, en el segundo final más ajustado en los doce años de historia de la serie. [1] Dixon ganó el campeonato por 17 puntos.
Ganadores anteriores
Historial de autos del campeonato AAA (Galesburg)
Historial de autos del campeonato AAA (Speedway Park)
^NC Evento que no es campeonato
Historia de la IndyCar Series (Chicagoland)
Serie de soporte
Serie Indy Pro/Luces Indy
Serie ARCA Menards
De 2001 a 2010, la Serie ARCA Menards organizaría una carrera en apoyo de la carrera de la serie IndyCar.
Serie de vehículos recreativos y camionetas para actividades al aire libre de NASCAR Gander
En 2009 y 2010, la NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series organizó una carrera de apoyo con el fin de semana de IndyCar.
Referencias
- ^ "El campeón Dixon se encoge de hombros ante la derrota en la carrera". autosport.com. 2008-09-08 . Consultado el 2008-09-08 .
- Página de carreras de IndyCar.com
- champcarstats.com
