empresa de repuestos para automoción
Aptiv PLC es un proveedor de tecnología automotriz irlandés - estadounidense [3] [4] con sede en Dublín . [5] Aptiv surgió de la ahora desaparecida empresa estadounidense Delphi Automotive Systems , que a su vez era anteriormente un componente de General Motors . [6]
Historia
La empresa se estableció como Grupo de componentes automotrices de General Motors en 1994, que cambió su nombre a Delphi Automotive Systems en 1995. [7] GM también cambió el nombre de las distintas divisiones dentro de la recién creada unidad Delphi. Packard Electric se convirtió en Delphi Packard Electric Systems; Delco Chassis se convirtió en Delphi Chassis Systems; Inland Fisher-Guide se convirtió en Delphi Interior and Lighting Systems; Saginaw se convirtió en Delphi Saginaw Steering Systems; Harrison Radiator se convirtió en Delphi Harrison Thermal Systems y AC Delco se convirtió en Delphi Energy and Engine Management Systems. [8]
Delphi reveló algunas prácticas contables irregulares en 2005. Muchos ejecutivos, incluido el director financiero Alan Dawes, dimitieron. El presidente de Delphi , JT Battenberg, se jubiló. Luego, Delphi se acogió al Capítulo 11 de protección por bancarrota para reorganizar sus operaciones en dificultades en Estados Unidos. [9] Como resultado de esta acción, la Comisión de Bolsa y Valores aceptó una solicitud de la Bolsa de Valores de Nueva York para retirar de la lista las acciones ordinarias y los bonos de Delphi . [10]
Las plantas de Puerto Real , Cádiz , España, cerraron, con una pérdida de 1.600 puestos de trabajo directos y más de 2.500 empleos indirectos en febrero de 2007, [11] a pesar de haber acordado continuar sus operaciones de fabricación hasta 2010 y recibir más de 25 millones de euros de diversas administraciones públicas para garantizar el empleo de sus trabajadores. [12] La Junta de Andalucía anunció que iniciaría acciones legales contra la empresa por incumplimiento de las leyes laborales locales. [13]
Delphi demandó a sus inversores por 2.550 millones de dólares en valores para ayudar a Delphi en su intento de salir de la quiebra en mayo de 2008. El juez de quiebras estadounidense Robert Drain en Nueva York permitió a Delphi solicitar pagos a través de un contrato contra Appaloosa Management LP , además de negarle una solicitud de los inversores de un límite de 250 millones de dólares por daños y perjuicios. [14] En abril de 2009, CoolIT Systems anunció la adquisición de los activos de Delphi Thermal Liquid Cooling, incluida la propiedad intelectual, maquinaria y equipos. [15] [16]
Un grupo de inversores privados compró los activos principales de Delphi para crear una nueva Delphi Corporation en octubre de 2009. Algunas de sus operaciones de dirección complementarias se vendieron a General Motors Company , la sucesora de la quebrada Motors Liquidation Company que anteriormente era General Motors Corporation. La acción fue cancelada. La antigua Delphi Corporation pasó a llamarse DPH Holdings Corporation. [17] El nuevo Delphi se incorporó en el Reino Unido . [18]
Delphi vendió su unidad de negocio térmico a Mahle-Behr GmbH en julio de 2015. Juntos, la fusión de Mahle-Behr y Delphi Thermal representó el segundo mayor proveedor de sistemas de gestión térmica para automóviles, incluidos componentes HVAC interiores, refrigeración del tren motriz debajo del capó y compresores. [19] La compañía anunció mejoras en la tecnología de conducción autónoma en desarrollo en diciembre de 2015. [20] En el mismo mes, Delphi compró HellermannTyton por 1.700 millones de dólares. [21]
Delphi celebró un acuerdo de asociación con Carbon en junio de 2016 para permitir el uso de la tecnología y las impresoras de producción continua de interfaz líquida de Carbon . [22] Luego, la compañía compró la startup de conducción autónoma NuTonomy por 450 millones de dólares en octubre de 2017. [23]
La compañía se deshizo de su división de sistemas de propulsión y negocios relacionados con el mercado de posventa (ahora la división Delphi Technologies de Borg Warner ) en diciembre de 2017 y cambió su nombre a Aptiv PLC . [24] En agosto de 2019, Aptiv y Hyundai Motor Group anunciaron planes para establecer una empresa conjunta de conducción autónoma de 4 mil millones de dólares [25] en la que cada una de las empresas tendría una participación del 50%. Las empresas dijeron que la empresa conjunta, que tendría su sede en Boston, se centraría en avanzar en el "diseño, desarrollo y comercialización de tecnologías autónomas SAE Nivel 4 y 5". El acuerdo de empresa conjunta se completó en marzo de 2020 y se denominó Motional en agosto de 2020. [26]
En enero de 2021, Aptiv reveló una nueva plataforma para la conducción automatizada que se puede aplicar en varios vehículos y que los fabricantes de automóviles pueden actualizar de forma inalámbrica. [27]
El 11 de enero de 2022, Aptiv anunció que había adquirido Wind River Systems , una empresa conocida por su desarrollo de sistemas operativos en tiempo real. [28]
Operaciones
A diciembre de 2020 [actualizar], Aptiv tiene dos segmentos de negocio diversificados: [2]
- "Signal and Power Solutions (anteriormente Arquitectura eléctrica/electrónica)" proporciona sistemas eléctricos completos para vehículos, integrando conjuntos de cableado y cables, centros eléctricos y sistemas de conexión.
- "Seguridad avanzada y experiencia de usuario (anteriormente Electrónica y seguridad)" proporciona software y sistemas de detección avanzados, plataformas informáticas, sistemas de seguridad avanzados y conducción automatizada, experiencia de usuario e información y entretenimiento, así como otros controles electrónicos para vehículos.
Controversias
El 4 de marzo de 2005, Delphi dijo que había despedido a su director financiero y que reformularía las ganancias entre 1999, cuando Delphi se separó de General Motors Corp (GM), y 2004 por informes inadecuados de reembolsos, créditos u otros pagos de proveedores. [29] En junio de 2006, Delphi dijo en una presentación que reformularía su informe de 2005, lo que aumentaría la pérdida neta reportada por Delphi en 2004 en $65 millones. En 2013, Delphi se vio involucrada en una demanda en curso contra GM, porque fabrica interruptores de encendido para el Chevrolet Cobalt, cuyo diseño original supuestamente es defectuoso. [30]
En 2009, como resultado de su acuerdo de quiebra, "Delphi entregó sus obligaciones de pensiones a Pension Benefit Guaranty Corporation ". Un grupo de unos 20.000 empleados asalariados, principalmente en Ohio , Michigan , Nueva York e Indiana , han estado involucrados en litigios desde entonces buscando la restauración de sus derechos de pensión completos. [31] [32]
Empresas conjuntas
- En agosto de 2019, Aptiv y Hyundai Motor Group anunciaron planes para establecer una empresa conjunta de conducción autónoma de 4 mil millones de dólares [25] en la que cada una de las empresas tendrá una participación del 50%. Las empresas dijeron que la empresa conjunta, que tendrá su sede en Boston, se centraría en avanzar en el "diseño, desarrollo y comercialización de tecnologías autónomas SAE Nivel 4 y 5". El acuerdo de empresa conjunta se completó en marzo de 2020 y se denominó Motional en agosto de 2020. [26]
- EnerDel: comenzó como una empresa conjunta de Ener1 y Delphi. En agosto de 2008, Ener1 adquirió la propiedad exclusiva de EnerDel. [33]
Registro ambiental
Investigadores de la Universidad de Massachusetts Amherst supuestamente identificaron a Delphi corp. como el vigésimo primer productor corporativo de contaminación del aire en los Estados Unidos en 2002. [34] Según el estudio, las emisiones más tóxicas del fabricante incluyeron asbesto (542 lb/año), compuestos de cromo (1,082 lb/año), compuestos de plomo (8,466 lb/año) y ácido sulfúrico (17,600 lb/año), mientras que las emisiones más masivas fueron éteres de glicol (111,520 lb/año) y ácido clorhídrico (80,000 lb/año). [35]
Referencias
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- ^ "Informe detallado de la empresa Toxic 100 (inventario de emisiones tóxicas)". Universidad de Massachusetts Amherst . Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2008.
enlaces externos
- Página web oficial
- Liberación de litigio de la SEC
- Artículo de pizarra sobre quiebras
- DPH Holdings Corporation, sitio web archivado sobre la antigua Delphi Corporation y su caso de quiebra, 2005-2014
- DSRA - Asociación de Jubilados Asalariados de Delphi, luchando por el restablecimiento total de las pensiones de los jubilados
- Datos comerciales de Aptiv plc:
- Bloomberg
- Google
- Reuters
- Presentaciones ante la SEC
- Yahoo!