Delmar es una ciudad en el condado de Sussex , Delaware , Estados Unidos, en la frontera con Maryland a lo largo de la Línea Transpeninsular . Su lema es "La pequeña ciudad demasiado grande para un estado". La población era de 1.597 en el censo de 2010 , un aumento del 13,5% con respecto a la década anterior. Es parte del Área Estadística Metropolitana de Salisbury, Maryland-Delaware y un suburbio de Salisbury, MD . Cuando se agregó con Delmar, Maryland , la población total de la ciudad fue de 4.600 en el censo de 2010.
La ciudad de Delmar se fundó en octubre de 1859 con la extensión del ferrocarril de Delaware hasta el límite sur de Delaware . La línea transpeninsular fue responsable de la fundación de esta ciudad biestatal única porque la Carta de la Delaware Railroad Company solo permitía la construcción de un ferrocarril dentro del estado de Delaware y la carta de la compañía ferroviaria correspondiente en Maryland solo permitía la colocación de vías ferroviarias dentro del estado de Maryland. Así, en 1859, los dos ferrocarriles respectivos se encontraron y nació la ciudad de Delmar. El nombre es una combinación de los estados cuya frontera se extiende a ambos lados de este centro ferroviario: Delaware y Maryland .
La ciudad de Delmar creció lentamente hasta 1884, cuando el ferrocarril de Nueva York, Filadelfia y Norfolk (adquirido en 1921 por el ferrocarril de Pensilvania ) completó un ferrocarril desde Pocomoke City, Maryland, hasta Cape Charles, Virginia , y también estableció un servicio de ferry a través de la bahía de Chesapeake entre Cape Charles y Norfolk, Virginia . Estos nuevos desarrollos hicieron de inmediato que la península de Delmarva se convirtiera en un importante vínculo entre el norte y el sur. La ciudad de Delmar, al ser la ciudad intermedia de la península de Delmarva y ya una terminal ferroviaria, era el punto de cambio de trenes y locomotoras, y también un centro de mantenimiento del equipo rodante. Como resultado de estos desarrollos, una enorme afluencia de ferroviarios experimentados se mudó a la comunidad y se proporcionó un empleo adicional considerable para los habitantes locales. Durante este período de rápido crecimiento acelerado, Delmar se convirtió en una "ciudad en auge". Nuevas unidades de vivienda surgieron por toda la ciudad y se establecieron nuevos negocios para satisfacer las demandas de su creciente población. En 1889, la población de la ciudad de Delmar había aumentado a 680 habitantes y seguía creciendo.
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En 1888, la Asamblea General de Maryland otorgó una carta a la ciudad de Delmar, Maryland . Un examen de esta carta y las leyes de Maryland no revela ninguna mención de la ciudad gemela de Delmar, Delaware. Por lo tanto, se podría asumir que hasta este momento hubo muy poca cooperación entre las mitades de la ciudad de Delmar. La ciudad de Delmar fue destruida casi por completo por un incendio en 1892 [3] y nuevamente en 1901. El primer incendio destruyó todo a su paso en un área de diez acres (40.000 m 2 ) y el segundo incendio importante fue casi igual de destructivo. En cada caso, la ciudad de Delmar fue reconstruida y continuó como una ciudad floreciente. El primer indicio de cualquier cooperación entre Delmar, Maryland y Delmar, Delaware llegó en 1924 cuando se realizaron estudios para un posible sistema de alcantarillado para toda la ciudad de Delmar. La construcción del sistema de alcantarillado en 1927 se consideró el primer proyecto conjunto entre las dos ciudades, ya que la ley establecía que ambas ciudades mantendrían el alcantarillado de salida y Maryland pagaría los gastos y facturaría al lado de Delaware la mitad de todos los costos.
El mayor impulso hacia la abolición de los efectos legales y jurisdiccionales de la frontera estatal se produjo cuando el Club de Leones votó a favor de patrocinar un proyecto para la consolidación de los dos sistemas escolares de la ciudad. Desde su fundación, cada parte tenía su propia escuela individual: la de Delaware funcionaba bajo la dirección de la junta escolar local y la de Maryland, bajo la dirección de la Junta de Educación del Condado de Wicomico. Esta cuestión tan controvertida fue objeto de una acalorada disputa durante más de tres años y, finalmente, en 1949, este sueño se convirtió en realidad cuando las escuelas secundarias y preparatorias se fusionaron en una sola escuela utilizando las instalaciones de Delaware. Cuatro años más tarde, los grados cuarto, quinto y sexto también se fusionaron con clases en la escuela de Maryland. Esta controvertida decisión representó uno de los mayores avances en materia educativa para la ciudad de Delmar y también hacia la eliminación de la barrera jurisdiccional entre las dos partes de la ciudad.
La Casa de la Patata Dickerson , la Señal Highball y la Casa de la Patata West están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [4]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 0,9 millas cuadradas (2,3 km 2 ), toda tierra.
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El principal método de transporte para entrar y salir de Delmar es por carretera. La Ruta 13 de EE. UU. (Sussex Highway) es la carretera principal que sirve a la ciudad, conectando hacia el norte hacia Dover y hacia el sur hacia Salisbury . La Ruta 54 también atraviesa el borde sur de la ciudad, siguiendo una alineación este-oeste en State Street a lo largo de la frontera estatal y la línea de la ciudad con la vecina Delmar, Maryland. DART First State opera el autobús de la Ruta 212 que conecta Delmar con Georgetown a través de Laurel , Seaford y Bridgeville . [5] La línea Delmarva Subdivision de Delmarva Central Railroad pasa de norte a sur por Delmar. [6]
Según el censo [8] de 2010, había 1597 personas viviendo en la ciudad y 606 hogares. La composición racial de la ciudad era 75,64% blanca , 10,58% afroamericana , 0% nativa americana , 1% asiática , 1,37% de otras razas y 8,89% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 6,95% de la población.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 26,6% de menores de 18 años, un 7,9% de 18 a 24 años, un 22,7% de 25 a 44 años, un 23,4% de 45 a 64 años y un 19,4% de 65 años o más. La edad media era de 41,6 años. Por cada 100 mujeres, había 80,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 75,4 hombres.
El ingreso medio de los civiles empleados mayores de 16 años en la ciudad era de $25,214, y el ingreso medio por familia era de $35,500. Los ingresos medios de los hombres eran de $27,375 frente a los $24,226 de las mujeres. Unas 327 familias y el 21,5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza .
Delmar se encuentra dentro del Distrito Escolar de Delmar . [9] Administra la Escuela Media Delmar y la Escuela Secundaria Superior Delmar . Los estudiantes asisten a la Escuela Primaria Delmar en Delmar, Maryland, según un acuerdo con las Escuelas Públicas del Condado de Wicomico . [10]
