Debert ( inglés: / d ə ˈ b ɜːr t / ) [1] (población 2006: 1.471) es una comunidad agrícola no incorporada en Nueva Escocia , Canadá. Ubicado en la parte centro-occidental del condado de Colchester , está aproximadamente a 20 km (12 millas) al oeste de Truro .
La comunidad tiene dos iglesias ( Iglesia Bautista Unida y la Iglesia Unida de Canadá ), la Legión Real Canadiense (Sucursal 106), una pista de patinaje, un centro comunitario, dos talleres de reparación de vehículos, una tienda de conveniencia y un departamento de bomberos voluntarios.
Debert está situado cerca de depósitos de carbón y mineral de hierro que se extrajeron en el siglo XIX y principios del XX. Debert se convirtió en una parada de la línea principal Halifax - Montreal del Ferrocarril Intercolonial en la década de 1870. Esta línea ferroviaria continúa hasta el día de hoy bajo propiedad de Canadian National Railway (CN Rail), con servicio de pasajeros proporcionado por Via Rail , pero sin parada en Debert.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Debert fue la ubicación de una base del ejército canadiense llamada Debert Military Camp y una estación contigua de la Real Fuerza Aérea Canadiense llamada RCAF Station Debert. Camp Debert era una instalación del ejército capaz de albergar unidades del tamaño de una división donde el personal recibía entrenamiento antes de su despliegue en Europa . La estación Debert de la RCAF se utilizó como una instalación del Plan de entrenamiento aéreo de la Commonwealth británica en la que pilotos y tripulaciones aéreas de las naciones de la Commonwealth se capacitaron para el servicio militar.
La desmovilización del ejército durante la posguerra provocó muchos otros cambios en Camp Debert y muchos de los cuarteles y talleres fueron demolidos. Muchos materiales se recuperaron de la demolición y se reutilizaron para ayudar a construir numerosas casas nuevas en el pueblo cercano de Debert y en toda esta parte del condado de Colchester.
Durante un breve período, poco después de la guerra, el Colegio Agrícola de Nueva Escocia (NSAC) operó en el antiguo hospital Camp Debert. La reubicación temporal de NSAC fue el resultado de un gran incendio ocurrido en el campus principal en Bible Hill , que destruyó muchos graneros e instalaciones académicas.
El papel de Camp Debert como centro de entrenamiento fue eliminado a principios de la década de 1950 con la apertura de Camp Gagetown, mucho más grande, en Nuevo Brunswick . El aeródromo ( aeropuerto de Debert ) fue degradado en ese momento a una instalación adjunta para la estación Shearwater de la RCAF .
A principios de la década de 1960 se dio una nueva vida a la instalación militar cuando se eligió Camp Debert como ubicación para un Cuartel General del Gobierno de Emergencia Regional, también conocido como " Diefenbunker ". Esta instalación se convirtió en el foco del recién formado CFS Debert a finales de la década de 1960.
La unidad principal adjunta a CFS Debert era el Escuadrón de Comunicaciones 720, que mantenía el REGHQ y brindaba apoyo de comunicaciones a las unidades de las Fuerzas Armadas Canadienses en todo el Atlántico canadiense y en todo el mundo. Se construyeron importantes estaciones transmisoras y receptoras de radio cerca de las aldeas cercanas de Masstown y Great Village para apoyar las operaciones militares en CFS Debert, proporcionando comunicaciones por radio en todo el mundo.
En 1971, el aeródromo y las instalaciones de entrenamiento fueron declarados excedentes y adquiridos por el gobierno provincial para crear el "Parque Industrial Debert Air", así como un aeródromo municipal.
CFS Debert se cerró a mediados de la década de 1990 y se dio de baja en 1998 y las instalaciones militares restantes se transfirieron a una autoridad de desarrollo local llamada "Colchester Park". La función residual de comunicaciones militares de Debert se transfirió a las instalaciones de transmisor/receptor cerca de Great Village y Masstown.
El aeropuerto de Debert es ahora también la ubicación del programa de becas de planeador de verano de Royal Canadian Air Cadets para la región del Atlántico. Más de 50 cadetes obtienen su licencia de piloto de planeador de Transport Canada durante un curso de 6 semanas cada verano. El aeropuerto de Debert también ofrece el curso de aviación avanzada a través de Royal Canadian Air Cadets a partir del verano de 2011.
Un contratista privado que estaba preparando un terreno para utilizarlo como granja de árboles descubrió un importante sitio paleoindio en los terrenos del antiguo campamento militar . Se pidió a investigadores de la Universidad de Saint Mary que llevaran a cabo una excavación arqueológica exhaustiva en el sitio. Los informes preliminares sugirieron que el sitio contenía evidencia de actividad humana anterior a cualquier otro sitio encontrado en la parte norte de Nueva Escocia .
El sitio fue designado Sitio Histórico Nacional de Canadá el 19 de octubre de 1972. [2]
Debert tiene un clima continental húmedo ( Dfb ) con veranos cálidos y húmedos con noches frescas e inviernos largos, fríos y con mucha nieve. La posición interior de Debert le brinda algunos de los días de verano más cálidos de toda Nueva Escocia , pero también algunas de las noches de invierno más frías.
45°26′12.9″N 63°27′23.3″W / 45.436917°N 63.456472°W / 45.436917; -63.456472
