David Alan Stevenson FRSE , FICE, FRSGS (7 de febrero de 1891 - 22 de diciembre de 1971) fue un ingeniero de faros de la famosa familia de constructores de faros Stevenson [1] y un destacado filatelista aficionado .
En 1951, Stevenson recibió la Medalla Crawford de la Real Sociedad Filatélica de Londres por su obra The Triangular Stamps of Cape of Good Hope . [2] [3]
Nació en el número 9 de Manor Place [4] el 7 de febrero de 1891, hijo de Margaret Sherriff y Charles Alexander Stevenson . [5] Fue el último de una larga línea de ingenieros de faros. Recibió su nombre en honor a su tío, David Alan Stevenson, pero generalmente se le llamaba Alan. La familia vivía en el número 9 de Manor Place, en el West End de Edimburgo . [6] Se educó en la Academia de Edimburgo entre 1899 y 1903, y luego estudió ingeniería civil en la Universidad de Edimburgo , donde se graduó con una licenciatura en 1912. [7]
En 1911, vivía con su familia en el número 28 de Douglas Crescent. [8]
Durante la Primera Guerra Mundial , sirvió como capitán de los Royal Marines como ingeniero. Sus funciones incluían colocar luces de guía en los Dardanelos para facilitar la navegación en esa zona. [9]
En 1919 fue elegido miembro de la Royal Society de Edimburgo . Sus proponentes fueron Charles Alexander Stevenson (su padre), David Alan Stevenson (su tío), William AP Tait, James Simpson Pirie, Sir Thomas Hudson Beare y Harry Rainy . [7]
Hasta 1938, fue ingeniero del Northern Lighthouse Board y, a partir de entonces, pasó su vida trabajando para el Clyde Lighthouse Trust. [10] Su trabajo en el Clyde fue interrumpido en 1934 por una comisión para profundizar el río con el fin de tener capacidad para lanzar el RMS Queen Mary . [9]
Murió el 22 de diciembre de 1971 y fue enterrado en la primera ampliación norte del cementerio de Dean, en el oeste de Edimburgo. La tumba se encuentra junto a la de sus padres.
Estuvo casado con Jessie MacLaggan (1897-1973).
La posición de Alan en el árbol genealógico muestra su largo pedigrí como ingeniero.