El segundo HMS Dauntless fue un barco balandro clase Cormorant de la Royal Navy , botado en 1808. Fue vendido en 1823.
Dauntless fue construido en Deptford Dockyard como un barco-balandro clase Cormorant .
Fue botado el 20 de diciembre de 1808 y puesto en servicio en julio de 1809 bajo el mando del comandante Josiah Wittman. Su primer servicio fue en noviembre de 1809, cuando escoltó un convoy a la costa africana. Wittman murió en enero de 1810. Su reemplazo, en mayo de 1810, fue el comandante Daniel Barber. [1]
Regresó a principios de 1810 y el 15 de junio zarpó hacia Arcángel . En el otoño de 1811 fue enviada a la estación de Cork . permaneció en la estación irlandesa en 1812 y 1813.
Aún así, el 16 de mayo de 1812, Dauntless llegó a Portsmouth procedente de Jamaica. Partió de allí el 31 de marzo escoltando un convoy de 32 buques. El 29 de abril se separó de ellos en 35°15′N 56°58'W / 35.250°N 56.967°W / 35.250; -56.967 en un vendaval. [2]
El 3 de diciembre de 1813, un vendaval desarboló el transporte Phoenix , Heller, capitán, en 46°2′N 9°9′W / 46.033°N 9.150°W / 46.033; -9.150 mientras navegaba desde Portsmouth hacia Cabo de Buena Esperanza. Dauntless se encontró con Phoenix el 5 de diciembre y la remolcó, llegando a Plymouth el 18 de diciembre. [3] También el 6 de diciembre, Dauntless se encontró con Renown , Mait, maestro, en 45°19′N 9°54′W / 45.317°N 9.900°W / 45.317; -9.900 , también desarbolado. Barber tuvo que abandonar Renown mientras Dauntless remolcaba a Phoenix . Sin embargo, el Renown , que navegaba de Londres a Bahía, pudo llegar a The Downs . [4]
Después de reacondicionarse en Portsmouth a principios de 1814, sirvió en la estación de Terranova . El 22 de mayo, Dauntless y Cyane estaban en compañía cuando recuperaron Aeolus . [Nota 1]
Dauntless compartió el producto de la captura, entre el 29 de noviembre y el 19 de diciembre de 1814, de la goleta Mary y los transportes Lloyd y Abeona . [Nota 2]
El 7 de febrero de 1815, un grupo de la milicia estadounidense capturó una embarcación destinada a Dauntless cerca de la isla St James, en la bahía de Chesapeake . La embarcación estaba armada con una carronada de 12 libras y algunos cañones giratorios , y contaba con una tripulación de 19 hombres al mando de un teniente. [7]
En diciembre de 1815, cuando la Armada se contrajo tras el final de las Guerras Napoleónicas , pasó a la categoría Ordinaria . [1]
Entre junio de 1818 y febrero de 1819, el Dauntless fue objeto de reparaciones y acondicionamiento en Portsmouth. En noviembre de 1818, fue puesta nuevamente bajo el mando del comandante Valentine Gardner para el servicio en las Indias Orientales . [1]
Durante los siguientes cinco años, Dauntless visitó China , Nueva Zelanda , América del Sur , los archipiélagos del Pacífico y Nueva Gales del Sur . Valentine murió en noviembre de 1820. Su reemplazo fue el comandante John Norman Campbell (en funciones). El capitán George Gambier asumió el mando en junio de 1821. [1]
El 14 de agosto de 1821, los habitantes locales masacraron a 10 de los 12 hombres de un grupo de desembarco del ballenero Coquette en Hanamenu, en la isla de Hiva Oa, en las Islas Marquesas . El grupo de desembarco tuvo la desgracia de llegar cuando comenzó una guerra local y un bando asumió que eran enemigos. Gambier y Dauntless fueron enviados a investigar y tomar represalias. [8]
En compañía de miembros de la Sociedad Filosófica de Australasia, colocaron una tablilla de bronce adecuadamente grabada en una "roca escarabajo" en la cabecera sur de Botany Bay para conmemorar el primer desembarco del capitán James Cook y Sir Joseph Banks en Australia en 1770. La tablilla tiene No se ha visto desde hace algunos años. Dauntless navegó a través del Estrecho de Torres hasta Trincomalee para reunirse con la flota y regresó a Portsmouth para pagar en octubre de 1823.
Los oficiales principales y comisionados de la Armada de Su Majestad pusieron a la venta el Dauntless el 27 de enero de 1825. [9] Ese día lo vendió a Thomas Smith por 2.330 libras esterlinas. [1]
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