Darzhavna aeroplanna rabotilnitsa ( Държавна аеропланна работилница - Talleres Estatales de Aeronaves), abreviado DAR ( ДАР ), fue el primer fabricante de aviones búlgaro, fundado en 1924 en Bojourishte .
Inicialmente involucrado en la reparación de aviones alemanes que entonces se utilizaban en Bulgaria, DAR pronto comenzó a producir copias de algunos de ellos ( DAR Uzunov-1 , DAR 2 ), antes de pasar a la producción bajo licencia del Focke-Wulf Fw 44. Los talleres produjeron una serie de diseños originales, algunos de los cuales se produjeron ( DAR 1 , DAR 3 , DAR 4 , DAR 6 , DAR 8 , DAR 9 , DAR 11), mientras que otros nunca pasaron de la etapa de prototipo (DAR 5, DAR 7, DAR 10 ).
Aunque la fabricación de aviones se trasladó a la Darzhavna Samoletna Fabrika ( Държавна самолетна фабрика - Fábrica Estatal de Aviones , abr. ДСФ - DSF) en Lovech en 1940, los diseñadores permanecieron en la DAR. Tsvetan Lazarov fue el diseñador jefe de la DAR hacia el final de la vida de la organización. Entre otros, fue responsable de su diseño final, el caza DAR 11 de 1941 que nunca salió de la mesa de dibujo. La DAR cerró después de 1945 y el personal y las instalaciones se trasladaron a la DSF en Lovech.
Aunque no es su sucesor legal directo, en 1995 una empresa privada recién creada llamada Aeroplani DAR basó su nombre y herencia en DAR. [1]
