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DAR1

El DAR 1 Peperuda (mariposa) fue un biplano biplaza de turismo o entrenamiento búlgaro de la década de 1920, diseñado por Hermann Winter y construido por DAR – Drjavna Aeroplane Rаbotilnitsa – Talleres de Aeronaves Estatales. [1] [2]

Diseño y desarrollo

El avión era un biplano convencional de dos asientos y una sola bahía con un tren de aterrizaje fijo con patín de cola, propulsado por un motor radial Walter NZ de 60 hp (45 kW). [1] [2] Un desarrollo posterior dio como resultado el DAR 1A, que estaba propulsado por un motor Walter Vega de 85 hp , y se produjeron ocho DAR 1A.

Después del vuelo inaugural y de las pruebas de vuelo exitosas, el DAR 1 se puso en producción en 1926. [1] Los aviones DAR 1A de producción se entregaron a partir de 1928. [1]

Historial operativo

Los doce aviones DAR 1 y ocho DAR 1A fueron utilizados por la Fuerza Aérea Búlgara en la Escuela Aérea de Kazanlak , para entrenamiento primario, y por el escuadrón de caza Yato para entrenamiento de continuación, desde 1926 hasta principios de la década de 1940. Algunos aviones DAR 1A también fueron utilizados por el Servicio Aéreo Civil como remolcadores de planeadores.

Variantes

DAR1
Variante de producción inicial con un motor radial Walter NZ 60 de 60 hp (45 kW) , 12 construidos. [2]
DAR1A
Variante impulsada por un motor Walter Vega de 85 hp (63 kW) , ocho construidos más algunos mejorados a partir de DAR 1. [1]

Operadores

 Bulgaria
Escuela de aviación Kazanlak [1]
Escuadrón de cazas Yato [1]

Especificaciones (DAR 1)

Datos de Balkan Birds, [3] p. 23.

Características generales

Actuación

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ abcdefgh "DAR 1". aeroflight.co.uk. 29 de julio de 2005. Consultado el 14 de julio de 2011 .
  2. ^ abc Orbis 1985, pág. 1295
  3. ^ Pájaros de los Balcanes: treinta y cinco años de producción aeronáutica búlgara

Bibliografía

Enlaces externos