Wrzeszcz (pronunciado [vʐɛ̋ʂt͡ʂ] ⓘ ,alemán:Langfuhr;Kashubian:Wrzészcz) es uno de los distritos de laciudad deGdańskde Polonia. Con una población de más de 65.000 habitantes en un área de 9,9 kilómetros cuadrados (3,8 millas cuadradas) (densidad de población 6.622), Wrzeszcz es la parte más poblada de Gdańsk.
El nombre actual Wrzeszcz proviene del antiguo nombre de la zona: Wrzost , que deriva de wrzos , una palabra polaca y casubia para brezo . La zona de la actual Wrzeszcz estaba compuesta por bosques y campos de brezos.
Las fuentes históricas mencionan a Vriezst en 1263 d.C. y a Vriest en 1283 como lugar de un molino y, a finales del siglo XIII, los monjes cistercienses de Oliwa poseían cuatro o cinco molinos de agua en Strieß ( Strzyża ), el arroyo que atraviesa Wrzeszcz. Vriest es una palabra en bajo alemán y holandés que significa escarcha .
En el año 1412 d. C., este pueblo suburbano fue cedido al concejal de la ciudad de Danzig, Gerd von der Beke, un aliado de los Caballeros Teutónicos . El lugar se conocía como Langfuhr en lengua alemana.
Los primeros propietarios de la zona incluyeron a la familia Bischof , que poseía el asentamiento cada vez más residencial a finales del siglo XVI y principios del XVII, y la familia Köhne , que comenzó a adquirir posesiones en el área de Langfuhr en 1616 d.C. [ cita necesaria ] El patricio de Danzig Zacharias Zappio adquirió la mayor parte del terreno entre las actuales calles Slowackiego y Do Studzienki y construyó un palacio allí. Cuando el rey Juan III Sobieski visitó el palacio en 1677 d. C., el pequeño valle donde se encontraba el palacio pasó a llamarse Königstal (Dolina Krolewska), o Valle del Rey, para conmemorar la ocasión. En sentido estricto, en el siglo XVII el nombre Langfuhr se refería únicamente a una pequeña plaza del mercado, de 130 m por 35 m, en lo que hoy se conoce como Aleja Grunwaldzka .
Entre 1767 y 1770, el alcalde de Danzig , Daniel Gralath, hizo un proyecto personal: convertir los dos kilómetros de la antigua carretera entre Langfuhr y Danzig propiamente dicha en la Gran Avenida de cuatro carriles y arbolada, como fue rebautizada entonces. Cada carril de la avenida estaba bordeado por 350 árboles importados de los Países Bajos , y el coste total del proyecto fue la inmensa suma (para la época) de 100.000 florines.
En el siglo XVIII tuvo prioridad la construcción de viviendas destinadas a la gente adinerada de la ciudad. Las residencias construidas eran en su mayoría de estilo clásico con hermosos jardines y los obligatorios caminos arbolados. En 1804, Langfuhr tenía alrededor de 900 residentes, la mayoría de ellos trabajando en cervecerías, destilerías, minoristas y fábricas que fabricaban una especie de ceniza utilizada para blanquear telas.
El 6 de diciembre de 1807, bajo la ocupación francesa, la convención Danzig-Prusiana convirtió la ciudad en parte de la Ciudad Libre Napoleónica de Danzig . Después del Congreso de Viena de 1814-1815, Danzig fue reincorporada a Prusia .
A partir de mediados del siglo XIX, Langfuhr creció hasta convertirse en un distrito rico y de moda con villas urbanas bellamente decoradas para los residentes más ricos e incluso alojamientos espaciosos para los trabajadores locales. En 1872, Langfuhr se unió a Danzig mediante un tranvía tirado por caballos a lo largo de la Gran Avenida.
En 1904 se construyó el Gran Salón Königliche Technische Hochschule zu Danzig , al que pronto siguió el hospital de la ciudad, que hoy es la academia de medicina. Hasta 1919, Langfuhr fue la guarnición del 1.er Regimiento de Húsares Vitalicios (desde 1901 Brigada) con grandes cuarteles construidos en la década de 1890. En 1910 se construyó el primer aeródromo de Danzig en la plaza de armas de los húsares. Después de la Primera Guerra Mundial, la "Danziger Luftpost GmbH" (Danzig Airmail) de Erhard Milch y el "Lloyd Ostflug" se ubicaron en Langfuhr.
Después de la Segunda Guerra Mundial, la ciudad pasó a formar parte de Polonia según la Conferencia de Potsdam y pasó a llamarse Wrzeszcz polaca . Sus habitantes alemanes huyeron ante el avance del Ejército Rojo o fueron expulsados . El cambio de nombre se basó en registros medievales, pero provocó las protestas de los colonos polacos que llegaban, ya que se consideraba impronunciable y tiene similitud con el término polaco "wrzeszczeć" (abajo). [1]
El aeropuerto fue cerrado y reemplazado por el aeropuerto de Gdańsk Lech Wałęsa en 1974 y en la antigua zona del aeropuerto se construyeron grandes complejos de viviendas. Posteriormente, uno de los antiguos hangares del aeropuerto se convirtió en un centro comercial, que se inauguró en 1994 y fue ampliado y rebautizado como Galería Zaspa en 2016.
El municipio se está desarrollando rápidamente. [ cita necesaria ] Una gran cantidad de actividad comercial (particularmente banca y compras) se lleva a cabo ahora en Wrzeszcz. Varias empresas internacionales como Citibank , ING Bank , Fortis Bank y Shell han elegido instalar sus oficinas allí en lugar del centro de Gdańsk, se están abriendo grandes centros comerciales como Galeria Bałtycka y Centrum Handlowe Manhattan a lo largo de la calle Grunwaldzka, y Se han vendido extensas propiedades militares a promotores inmobiliarios [ cita requerida ] .
54°23′N 18°37′E / 54.383°N 18.617°E / 54.383; 18.617