Hiroki Yoshimoto (吉本 大樹, Yoshimoto Hiroki ) (nacido el 2 de septiembre de 1980 en Osaka ) es un piloto de carreras japonés . Corrió en la GP2 Series de 2005 para el equipo BCN Competicion , junto al venezolano EJ Viso . Para 2006, inicialmente formó equipo con el más experimentado Timo Glock de Alemania. Además de sus carreras, también es el vocalista de la banda de rock japonesa doa bajo el nombre de Daiki Yoshimoto (吉本 大樹, Yoshimoto Daiki , "Daiki" y "Hiroki" se escriben de manera idéntica en japonés) . [1] En 2023, Yoshimoto y los miembros de doa anunciaron su salida de la agencia Giza Studio y, a partir de septiembre, se convirtieron en autónomos de la empresa Floodlight, el anuncio se realizó en el sitio web oficial de doa.
Yoshimoto es el único piloto de la GP2 Series que ha competido la mayor parte de su carrera previa a la GP2 en Asia, mientras que el resto de la serie se desarrolló principalmente en Sudamérica o Europa. Yoshimoto comenzó en 1999, compitiendo en la Fórmula Junior 1600 japonesa. En 2000 se pasó a la Fórmula Toyota japonesa, compitiendo en la F1800 coreana más adelante ese año. Un paso a la Fórmula 3 japonesa en 2001 fue su recompensa por su duro trabajo, aunque su paso por el equipo Yellow Hat resultó en sólo dos carreras. [ cita requerida ]
En 2002, con el equipo Now, probó por primera vez una temporada completa de la F3 japonesa. Logró una victoria, una pole position y dos podios más, terminando octavo en el campeonato. También terminó quinto respectivamente en el prestigioso Gran Premio de Macao . Se quedó con el equipo en 2003, terminando décimo en el campeonato antes de pasar en 2004 a la Serie GT japonesa . También corrió dos carreras de la Serie Mundial de Nissan del mismo año, para el equipo Gabord. [ cita requerida ]
El 3 y 4 de noviembre de 2007, Yoshimoto participó en el Campeonato de Fórmula Asia V6 by Renault en el Circuito Internacional de Zhuhai . Ganó la ronda 11 por delante de James Winslow y Armaan Ebrahim, pero se quedó estancado en la parrilla de salida en la ronda 12 y finalmente terminó quinto. [ cita requerida ]
Regresó a GP2 en 2008 , conduciendo para el equipo Qi-Meritus Mahara en la GP2 Asia Series . Continuó en la serie durante la temporada 2008-09 con el equipo BCN Competición . Sin embargo, BCN fue comprado y renombrado como Ocean Racing Technology después de la primera ronda de la temporada, y Yoshimoto fue reemplazado por Yelmer Buurman . [2]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
* Temporada aún en curso.