El Chery Tiggo 7 ( chino :奇瑞瑞虎7 ; pinyin : Qíruì Ruìhǔ 7 ) es un SUV crossover compacto producido por Chery bajo la serie de productos Tiggo . La primera generación se lanzó en 2016, y se planeó una variante rebautizada vendida por Qoros en 2017 que luego se convirtió en un lavado de cara para el modelo Tiggo 7 del año 2018 denominado Tiggo 7 Fly. La primera generación del Tiggo 7 también sustenta el Exeed LX . El modelo de segunda generación se lanzó en 2020 y fue presentado con un concepto de diseño presentado en 2019.
La primera generación del Chery Tiggo 7 fue presentada originalmente con el Chery TX SUV Concept durante el Salón del Automóvil de Pekín de 2012 , [2] [3] la versión de producción fue revelada durante el Salón del Automóvil de Pekín de 2016 en China. Su nombre en código es T15. [4]
Las opciones de motor disponibles inicialmente incluyen un motor de gasolina turbo de cuatro cilindros en línea de 1,5 litros y un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 2,0 litros.
El Chery Tiggo 7 de producción se lanzó más tarde al mercado automovilístico chino en julio, posicionado por encima del crossover compacto Chery Tiggo 5. [5]
En agosto de 2017, se presentó el crossover compacto Qoros Young como una versión rebautizada del Chery Tiggo 7. Chery posee la mitad del holding Qoros , mientras que la otra mitad pertenece a la empresa de inversión con sede en Singapur Kenon Holdings. [6] El Qoros Young nunca se lanzó al mercado, y su diseño se reutilizó como el Chery Tiggo 7 Fly renovado, revelado en 2018.
El Tiggo 7 Fly debutó en septiembre de 2018. El modelo rediseñado sigue utilizando el mismo motor que el modelo anterior, un turbo de 1,5 litros que produce 147 caballos de fuerza (110 kW; 149 PS) y 210 N⋅m (155 lb⋅ft; 21 kg⋅m). La transmisión es una transmisión de doble embrague de 6 velocidades o una caja de cambios manual de 6 velocidades. [7]
La segunda generación del Chery Tiggo 7 debutó como concepto durante el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2019. [10] Las opciones de motor del Chery Tiggo 7 de segunda generación incluyen inicialmente un motor de gasolina turbo de cuatro en línea de 1,5 litros que produce 147 hp, un motor de gasolina turbo de cuatro en línea de 1,5 litros que produce 156 hp y un motor de gasolina de cuatro en línea de 1,6 litros que produce 197 hp. [11]
El Tiggo 7 Plus, que se lanzó en septiembre de 2021, es una variante más premium del Tiggo 7 normal, que apunta a un segmento de mercado ligeramente superior. Comercializado como Tiggo 7 Pro en el extranjero, el Tiggo 7 Plus presenta un parachoques delantero y rejillas rediseñados y un interior ligeramente mejorado. El sistema de infoentretenimiento del Tiggo 7 Plus viene con Baidu CarLife y Apple CarPlay y funciona con el sistema operativo Lion 4.0 de Chery. [12]
El Tiggo 7 Plus está disponible con tres motores, incluido un motor turbo de 1.5 litros con 156 hp (116 kW; 158 PS) y 230 N⋅m (170 lb⋅ft; 23 kg⋅m) de torque, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y CVT, un motor turbo de 1.5 litros más un sistema híbrido suave de 48 voltios con 156 hp (116 kW; 158 PS) y 230 N⋅m (170 lb⋅ft; 23 kg⋅m) de torque, acoplado a una CVT, y un motor turbo de 1.6 litros con 197 hp (147 kW; 200 PS) y 290 N⋅m (214 lb⋅ft; 30 kg⋅m), acoplado a una DCT de 7 velocidades. El motor turbo de 1,5 litros consume 6,9 l/100 km (34 mpg ‑US ; 14 km/L) mientras que el motor turbo de 1,5 litros con sistema híbrido suave de 48 voltios consume 5,9 l/100 km (40 mpg ‑US ; 17 km/L). La variante con motor turbo de 1,6 litros consume 6,6 l/100 km (36 mpg ‑US ; 15 km/L). [12]
El mercado chino Tiggo 7 Plus se sometió a un lavado de cara en octubre de 2022 para el año modelo 2023. [13] El lavado de cara presenta un frontal completamente rediseñado, compartiendo la misma unidad de faros que el Tiggo 8 Plus .
El modelo estándar Tiggo 7 del año 2024 salió a la venta en China en mayo de 2024, con un diseño exterior similar al Tiggo 7 Plus PHEV 2021, mientras que el diseño interior se mantiene prácticamente sin cambios. [14]
En la Conferencia Internacional de Negocios Chery 2024 en Wuhu, Anhui , China, en abril de 2024, Chery presentó una versión actualizada del mercado de exportación Tiggo 7. Se basa en el Tiggo 7 Plus 2023 con una fascia delantera y trasera rediseñada. [15]
El Tiggo 7 Pro se presentó en Australia en agosto de 2023, [16] y sus precios se anunciaron en septiembre de 2023. Adoptando el estilo utilizado por el modelo Plus PHEV 2021 con especificaciones chinas, está disponible en tres niveles de acabado: Urban, Elite y Ultimate. [17] Todos los modelos estaban propulsados por un motor de gasolina turboalimentado de 1,6 litros acoplado a una DCT de 7 velocidades. Los niveles Urban y Elite eran solo de tracción delantera, mientras que el nivel Ultimate solo está disponible con tracción total estándar.
El Tiggo 7 Pro se presentó en Indonesia junto con el Tiggo 5x (originalmente presentado en ese momento como Tiggo 4 Pro ) y el Tiggo 8 Pro en enero de 2022. [18] Se lanzó junto con el Tiggo 8 Pro el 23 de noviembre de 2022, como los primeros modelos de Chery en el mercado indonesio después de una ausencia de 6 años. [19] Las ventas comenzaron en enero de 2023. [20] Adoptando el estilo exterior utilizado por el modelo 2021 Plus de combustión interna con especificaciones chinas, está disponible en tres niveles de variantes: Comfort, Luxury y Premium. Todos los modelos estaban propulsados por un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros y tracción delantera, acoplado a una transmisión CVT. [21] Se ensambla localmente en las instalaciones de Handal Indonesia Motor en Bekasi , Java Occidental . [22]
El Tiggo 7 Pro ha sido rebautizado y vendido en Italia por el importador DR Automobiles como DR 6.0 . Se lanzó el 20 de abril de 2022. El 6.0 se ofrece en una única variante, impulsada por un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros. El mismo motor también está disponible con un suministro de combustible dual con sistema GLP como opción, comercializado por DR como Thermohybrid. [23]
Desde 2023, el Tiggo 7 Pro también fue rebautizado y vendido por DR bajo la marca Sportequipe como Sportequipe 6 , que se reveló por primera vez en el Salón del Automóvil al Aire Libre de Milán Monza 2022 en junio de 2022. [24] Al compartir la misma opción de motor con una configuración de gasolina o bicombustible termohíbrido (gasolina/GLP) que el DR 6.0, el Sportequipe 6 presenta un diseño frontal completamente diferente, derivado de las versiones no Pro/Plus del Chery Tiggo 8. [ 25]
Inicialmente anunciado en octubre de 2022 con el estilo 2021 Plus de combustión interna con especificaciones chinas y un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros, durante el evento de medios de Chery de su reingreso al mercado de Malasia en Setia Alam , [26] el Tiggo 7 Pro con especificaciones malasias se reveló en marzo de 2024, adoptando en cambio el estilo utilizado por el modelo 2021 Plus PHEV con especificaciones chinas, y propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros. [27] Los modelos malasios se lanzaron y salieron a la venta en junio de 2024, solo disponibles en una única variante sin nombre. [28] Se ensambla localmente en las instalaciones de Inokom en Kulim, Kedah .
El Tiggo 7 Pro se vende en México como Chirey Tiggo 7 Pro . [29] Se lanzó en julio de 2022, junto con el Tiggo 8 Pro Max. [30] Está disponible en dos niveles de equipamiento: Comfort y Luxury. Ambos estaban propulsados por un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros. [31]
El Tiggo 7 Pro se lanzó en Filipinas en enero de 2021, como reemplazo del Tiggo 7 de primera generación en la línea. Inicialmente está disponible con un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros. [32] El modelo híbrido, impulsado por el mismo motor con un sistema híbrido suave de 48 V , se agregó en julio de 2023. [33]
El Tiggo 7 Pro se lanzó en Rusia el 10 de septiembre de 2020. Está disponible en tres niveles de variantes: Luxury, Elite y Prestige. Todos los modelos están equipados con un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros. [34]
El modelo Pro Max se lanzó en enero de 2023. Impulsado por el mismo motor turboalimentado de 1,5 litros que el modelo Pro y utiliza el estilo del modelo 2021 Plus de combustión interna con especificaciones chinas, inicialmente está disponible en dos niveles de variantes: Prestige y Ultimate. [35] La variante Elite se agregó en mayo de 2023. [36] En julio de 2023, las variantes Elite y Ultimate recibieron la opción de un motor de gasolina turboalimentado de 1,6 litros con tracción total. [37] Recibió un lavado de cara, adoptando el estilo utilizado por el modelo 2024 renovado con especificaciones chinas, en junio de 2024. [38]
El modelo híbrido enchufable, basado en el Plus PHEV 2021 con especificaciones chinas, impulsado por un híbrido enchufable de gasolina turboalimentado de 1,5 litros (PHEV), se lanzó junto con el Tiggo 8 Pro e+ en octubre de 2023. [39]
Una versión rebautizada ensamblada localmente del Tiggo 7 Pro se reveló el 13 de marzo de 2024 como Xcite X-Cross 7 , vendida bajo la nueva marca Xcite que se introdujo por primera vez en el mercado ruso en enero de 2024, que se vendió a través de las redes de concesionarios Lada . [40] Tras la introducción del X-Cross 7, Chery Rusia descontinuó la versión Pro del Tiggo 7 en abril de 2024 para evitar la canibalización de las ventas. [41] El X-Cross 7 salió a la venta en mayo de 2024. [42] En el lanzamiento, estaban disponibles dos niveles de variantes: Enjoy y Techno. Aparte de las diferentes insignias, el X-Cross 7 comparte el mismo diseño de parrilla delantera utilizado por el DR 6.0 de Italia. [43] Se produce en las instalaciones de AvtoVAZ en San Petersburgo , que anteriormente eran propiedad de Nissan .
El Tiggo 7 Pro se lanzó en Sudáfrica en mayo de 2022. Adoptando el estilo exterior utilizado por el modelo 2021 Plus de combustión interna con especificaciones chinas, está disponible en dos niveles de variantes: Distinction y Executive. Ambos estaban propulsados por un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros y tracción delantera, acoplado a una transmisión CVT. [44]
El modelo Pro Max, equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1,6 litros y que utiliza el estilo del modelo Plus PHEV 2021 con especificaciones chinas, se lanzó en octubre de 2023. Inicialmente está disponible en dos niveles de variantes: Distinction y Executive. Ambas variantes tenían tracción delantera, y la última también estaba disponible con tracción total opcional. [45] La variante Premium, disponible con tracción delantera o tracción total, se agregó en abril de 2024. [46]
El Tiggo 7 ha sido rebautizado y será vendido en España por Ebro como Ebro S700 , tras la asociación de la compañía con Chery para ensamblar los vehículos de esta última en Barcelona . Fue presentado en la Madrid Car Experience en mayo de 2024. Adopta el estilo utilizado por el modelo 2024 renovado con especificaciones de exportación. [8]
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