El Glaser-Dirks DG-600 es un planeador fabricado por Glaser-Dirks como sucesor de las series de planeadores DG-202 y DG-400 donde se utilizaban plásticos reforzados con fibra de carbono .
El fuselaje del DG-600 está basado en el fuselaje del DG-400 pero con un brazo de cola más esbelto que también incorpora un tanque de lastre de cola con una capacidad de 7 litros. El diseño de la cúpula y del panel de instrumentos es prácticamente el mismo que en otras velas DG.
Las superficies de control incorporan flaperones que sirven como flaps y alerones. El ala tiene un perfil aerodinámico más delgado de nuevo diseño y una relación de aspecto más alta que los tipos anteriores de planeadores DG. Esto proporciona un mayor rendimiento, pero a costa de peores características a baja velocidad, lo que lo hace menos adecuado para competiciones de vuelo sin motor con frecuentes grupos en térmicas. El mismo problema también se nota en los planeadores LS-7 y ASW-24 , donde se debía lograr un mejor rendimiento con perfiles aerodinámicos más delgados.
Los efectos negativos (es decir, una pérdida sin mucho aviso) de este diseño son más pronunciados en alas de 15 metros de envergadura sin aletas. Estas características provocaron la relativa impopularidad de este planeador y sólo se produjeron 114 aviones (en parte porque los moldes fueron destruidos más tarde en un incendio en la fábrica). Las versiones posteriores con 17 y 18 m de envergadura ofrecen un manejo mucho mejor a baja velocidad.
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1988-89 [1]
Características generales
Actuación
NOTA: Los siguientes datos representan versiones posteriores del DG-600
