stringtranslate.com

Centro de desarrollo de desarrollo de Toronto

El DRDC de Toronto es una importante estación de investigación militar ubicada en el antiguo emplazamiento de la CFB Downsview en Toronto, Ontario , Canadá. Es uno de los varios centros que conforman el Ministerio de Investigación y Desarrollo de Defensa de Canadá (DRDC).

Historia

Las raíces del centro se remontan a 1939, cuando el Departamento de Defensa Nacional (DND) reconoció la importancia vital de los factores humanos en la capacidad de las fuerzas armadas de Canadá para salvaguardar a la nación en tiempos de paz y de guerra. [1] Reconociendo la importancia de la medicina de la aviación para la defensa, se estableció un comité interdepartamental, el Comité Asociado de Investigación Médica de Aviación , en junio de 1939, presidido por Sir Frederick Banting . Los estudios de laboratorio en fisiología de la presión comenzaron en el Instituto Banting y Best de la Universidad de Toronto , donde se instaló la primera cámara de descompresión para estudios humanos en Canadá.

Para ampliar el esfuerzo, en 1940 se formó la Unidad de Investigación Clínica N.º 1 (CIU N.º 1) en el antiguo Club de Caza de Eglinton , en 1107 Avenue Road, con la construcción de una cámara de baja temperatura y baja presión para apoyar la investigación sobre las capacidades humanas en condiciones extremas de frío y gran altitud. Esto dio lugar a una amplia actividad en el desarrollo de oxígeno y equipos de supervivencia para la Real Fuerza Aérea Canadiense .

La segunda instalación experimental importante construida fue la primera centrifugadora humana en los países aliados, impulsada por el Dr. Wilbur R. Franks y sus colegas. [2] Esta se puso en funcionamiento a finales de 1941, y en agosto de 1945 se habían llevado a cabo más de 13.000 viajes humanos sin ningún contratiempo. Esta máquina se utilizó para crear el primer traje de vuelo anti-G del mundo que entró en servicio, cuando se usó durante la Operación Torch durante la batalla de Orán con el Fleet Air Arm de la Marina Real Británica en noviembre de 1942. [3]

En el período de posguerra, la investigación en medicina aeronáutica continuó en las universidades y en Avenue Road, ahora rebautizado como Instituto de Medicina Aeronáutica de la RCAF (RCAF/IAF) . Se le asignaron responsabilidades en materia de formación médica aeronáutica, estadísticas médicas, selección médica de tripulaciones, equipos de soporte vital y supervivencia y medicina aeronáutica clínica. En 1968, tras la unificación, pasó a denominarse Instituto de Medicina Ambiental de las Fuerzas Canadienses (CFIEM) .

En 1947 se creó la Junta de Investigación de Defensa (DRB), cuya principal responsabilidad era el campo de la medicina militar y el estudio de los problemas ocupacionales de las fuerzas armadas. [2] Básicamente, la DRB se dirigía al estudio de los factores ambientales y los peligros que los afectaban, y a la evaluación de su tarea con vistas a mejorar su desempeño en ella.

Para abordar el nuevo papel del DRB en la investigación de factores humanos militares, en 1952 se construyó el Laboratorio Médico de Investigación de Defensa (DRML) en Downsview, Ontario , cuya inauguración oficial se produjo el 12 de febrero de 1954. Su programa se amplió para abarcar estudios de aplicabilidad en tres servicios e incluyó investigaciones sobre alimentos y ropa. En 1968, este laboratorio pasó a denominarse Establecimiento de Investigación de Defensa de Toronto (DRET) .

En un esfuerzo por consolidar el esfuerzo de investigación en el ámbito militar, el DRET y el CFIEM se fusionaron en abril de 1971 y se formó una nueva organización, el Instituto de Medicina Ambiental de Defensa y Civil. El DCIEM contaba con un personal de investigación combinado militar y civil, que proporcionaba una combinación única de experiencia operativa y científica que abordaba las necesidades operativas de las Fuerzas Canadienses en todos los entornos. [2] A lo largo de los años, se desarrollaron muchas instalaciones nuevas y únicas en el DCIEM, incluida una nueva centrífuga humana , cámaras climáticas frías y calientes , cámaras hipobáricas (1954) e hiperbáricas (1977) y una instalación de estudios de impacto (1978).

La unificación de los tres servicios en las Fuerzas Canadienses (CF) en 1968 hizo que la DRB evolucionara, convirtiéndose en la División de Investigación y Desarrollo de las CF en 1974. [2] Los laboratorios de la DRB se integraron al DND mediante la formación de la División de Investigación y Desarrollo (I+D) de Defensa (DRDB) para forjar relaciones más estrechas entre los científicos y los militares. La nueva división estaba dirigida por el Jefe de Investigación y Desarrollo (CRAD), dentro del grupo del Viceministro Adjunto (Material).

El Hunt Club cerró sus puertas en 1994 y sus operaciones se trasladaron a Downsview. La División de I+D se reorganizó el 1 de abril de 2000, cuando pasó a ser Investigación y Desarrollo de Defensa de Canadá (DRDC), parte del DND. [2] Como líder de Canadá en ciencia y tecnología (C&T) de defensa y seguridad nacional , DRDC mantiene un amplio programa científico y colabora activamente con la industria, aliados internacionales, el mundo académico, otros departamentos gubernamentales y la comunidad de seguridad nacional. DRDC Toronto y sus antecesores han hecho importantes contribuciones en materia de conocimiento y equipamiento que no solo han ayudado a las Fuerzas Canadienses a completar sus misiones, sino que han tenido un impacto significativo en el sector civil tanto en Canadá como en todo el mundo. [ cita requerida ]

Funciones del DRDC de Toronto

DRDC Toronto es una organización de investigación y desarrollo para la integración de la eficacia humana, la ciencia y la tecnología (C&T) en la defensa y la seguridad nacional. Proporciona a las Fuerzas Canadienses (CF), a las agencias gubernamentales, a la academia y a los clientes industriales una combinación de conocimientos especializados e instalaciones de investigación reconocida internacionalmente. [4]

DRDC Toronto utiliza un enfoque basado en sistemas para cubrir todos los aspectos del desempeño y la eficacia humana , incluido el desempeño individual y del equipo, la interacción humano-tecnología y los factores sociales y psicológicos que afectan la resolución de conflictos.

Sus científicos y tecnólogos aplican, explotan y comparten los resultados de la investigación en los siguientes campos:

Iniciativas de investigación actuales

El Centro de Experimentación de Eficacia Humana administra las principales instalaciones de investigación del DRDC de Toronto. Estas instalaciones, que se utilizan para simular una amplia gama de entornos operativos, incluyen:

Centro Conjunto Operacional de Ciencias Humanas (JOHSC)

El JOHSC ofrece soluciones integradas de ciencia humana y técnicas en apoyo de las Fuerzas Canadienses en los entornos operativos actuales y futuros a través de la investigación, el desarrollo y la evaluación. Los miembros del JOHSC forman parte del Establecimiento de Medicina Ambiental de las Fuerzas Canadienses (CFEME, por sus siglas en inglés).

JOHSC puede brindar asesoramiento valioso y oportuno para una variedad de desafíos aeroespaciales, terrestres y marítimos/submarinos.

JOHSC también puede utilizar las instalaciones únicas y la experiencia científica del DRDC Toronto y otros centros del DRDC para brindar soluciones de ciencia y tecnología a la fibrosis quística.

Logros significativos

Véase también

Referencias

  1. ^ "Acerca de DRDC Toronto". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2009. Consultado el 10 de junio de 2009 .
  2. ^ abcde "Acerca de DRDC Toronto: Historia de DRDC Toronto". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 2011-07-06 . Consultado el 2009-06-10 .
  3. ^ "Wilbur Franks". The Banting Research Foundation. Archivado desde el original el 8 de junio de 2009. Consultado el 26 de junio de 2009 .
  4. ^ Canadá, Investigación y desarrollo en materia de defensa (5 de noviembre de 2020). «Investigación y desarrollo en materia de defensa de Canadá». www.canada.ca . Consultado el 20 de febrero de 2024 .
  5. ^ "Instalación de investigación de entornos sintéticos (SERF)". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 2011-07-06 . Consultado el 2009-06-10 .
  6. ^ "Simulador inmersivo grupal". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 2011-07-06 . Consultado el 2009-06-10 .
  7. ^ "Simulador de soldado desmontado". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 2011-07-06 . Consultado el 2009-06-10 .
  8. ^ "Centrífuga humana". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2010. Consultado el 10 de junio de 2009 .
  9. ^ "Instalaciones de investigación de buceo". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 2011-07-06 . Consultado el 2009-06-10 .
  10. ^ "Instalaciones climáticas". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 2011-07-06 . Consultado el 2009-06-10 .
  11. ^ "Cámara de altitud hipobárica". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 2011-07-06 . Consultado el 2009-06-10 .
  12. ^ "Instalación de simulación de ruido". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 2011-07-06 . Consultado el 2009-06-10 .
  13. ^ "Mesas de buceo canadienses utilizadas en todo el mundo". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 2010-03-03 . Consultado el 2009-06-10 .
  14. ^ Nishi, RY; Lauckner, GR. "Desarrollo del modelo de descompresión DCIEM 1983 para buceo con aire comprimido". Informe técnico de Defence R&D Canada (DCIEM–84–R–44). Defence R&D Canada. Archivado desde el original el 13 de enero de 2013. Consultado el 10 de junio de 2009 .{{cite journal}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  15. ^ Chapple, JCB; Eaton, David J. "Desarrollo del aparato canadiense para minas submarinas y del sistema de buceo CUMA Mine Countermeasures". Informe técnico de Defence R&D Canada (DCIEM 92–06). Defence R&D Canada. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2009. Consultado el 10 de junio de 2009 .{{cite journal}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  16. ^ "Protección G para pilotos". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 2010-03-03 . Consultado el 2009-06-10 .
  17. ^ "Simulador de realidad virtual para aterrizaje de helicópteros". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 2010-03-03 . Consultado el 2009-06-10 .
  18. ^ "Sistemas de transporte de carga para soldados: herramientas de medición biomecánica". Defence R&D Canada - Toronto. Archivado desde el original el 2011-07-06 . Consultado el 2009-06-10 .
  19. ^ http://www.airforce.forces.gc.ca/v2/nr-sp/index-eng.asp?id=1514 Archivado el 11 de junio de 2011 en Wayback Machine .

Enlaces externos

43°45′02″N 079°28′07″O / 43.75056, -79.46861 (DRDC Toronto)