DAMRI Public Corporation ( indonesio : Perusahaan Umum DAMRI ; era Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia , literalmente Motor Transport Enterprise de la República de Indonesia) es un operador de autobuses de propiedad estatal de Indonesia. [1] En desarrollo como empresa pública, el nombre DAMRI todavía se utiliza como marca de esta empresa estatal que todavía realiza transporte de pasajeros y carga mediante autobuses y camiones.
DAMRI tiene una red de servicios que se extiende por casi todas las regiones de Indonesia. En sus actividades comerciales, DAMRI ofrece transporte urbano, transporte intraprovincial, transporte interurbano, transporte aeroportuario, transporte turístico, transporte logístico, transporte a zonas aisladas y transporte internacional.
La historia de DAMRI comenzó oficialmente en 1943, con el establecimiento de dos empresas durante la ocupación japonesa de Java : Java Transportation Enterprise ( japonés :ジャワ運輸事業社, Hepburn : Jawa Un'yu Jigyōsha , Nihon-shiki : Zyawa Un'yu Zigyôsya ). para la logística de mercancías, y la Junta del Automóvil ( japonés :自動車総局, Hepburn : Jidōsha Sōkyoku , Nihon-shiki : Zidôsha Sôkyoku ) para el transporte de pasajeros. Después de que Indonesia proclamó su independencia en 1945 , Java Transportation Enterprise cambió su nombre a Djawatan Pengangkoetan (Empresa de Transporte) y Automobile Board cambió su nombre a Djawatan Angkoetan Darat (Empresa de Transporte Terrestre), ya que ambas empresas fueron absorbidas por el Departamento de Transporte de Indonesia .
El 25 de noviembre de 1946, ambas empresas se fusionaron, mediante un anuncio del Ministerio de Transporte ( indonesio : Maklumat Menteri Perhubungan No.01/DAM/46 ), en Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia (DAMRI). Se le encomendó "operar el transporte terrestre mediante autobuses, camiones y otros tipos de vehículos de motor".
DAMRI ha desempeñado un papel activo durante la Revolución Nacional de Indonesia , especialmente durante la resistencia contra las agresiones militares holandesas .
En 1961, DAMRI se reorganizó como Junta Directiva General ( indonesio : Badan Pimpinan Umum, BPU ). En 1965, DAMRI BPU se convirtió en una corporación estatal ( indonesio : Perusahaan Negara, PN ) y en 1982 se reorganizó como una corporación pública. [2] [3]
El 8 de junio de 2023, Perum PPD , una corporación legal indonesia que opera en el sector del transporte, específicamente el transporte terrestre en Yakarta y áreas circundantes a la ciudad, se fusionó con DAMRI. El Ministro de Empresas Estatales, Erick Thohir , declaró que la fusión tenía como objetivo evitar la superposición del servicio de transporte nacional de Indonesia, [4] ya que el propio Perum PPD ya ha ampliado su servicio a Bali , como operador del sistema de autobuses de tránsito Trans Sarbagita .
DAMRI presta servicios en algunos tipos de servicios. Los servicios que presta DAMRI son:
El transporte aeroportuario es uno de los segmentos de servicios que opera desde y hacia los aeropuertos. Estos segmentos de transporte aeroportuario no sólo operan en Yakarta , Indonesia , sino que ya llegan a casi todos los aeropuertos de Indonesia. Este servicio que está orientado a la felicidad de sus clientes, y siempre brindará el mejor servicio con costos relativamente económicos, seguros y cómodos. Este servicio se llama Angkutan Pemadu Moda (APM). Los aeropuertos atendidos actualmente por Perum DAMRI incluyen el aeropuerto internacional de Soekarno-Hatta , [5] el aeropuerto internacional de Juanda [6] y el aeropuerto internacional de Yogyakarta . [7]
El 26 de mayo de 2017, la Junta de Gestión del Transporte de Jabodetabek (BPTJ) planificó 12 rutas de autobús desde el aeropuerto de Soekarno-Hatta a algunos hoteles de Yakarta. [8] Perum DAMRI operará una ruta, que es Amaris Hotel Thamrin City – SHIA.
El transporte urbano en autobús es un medio de transporte dentro de la ciudad con una ruta específica. El servicio abarca rutas en ciudades, capitales, provincias o distritos. El servicio se extiende a grandes ciudades de Indonesia como Medan, Batam, Padang, Palembang, Bandar Lampung, Gran Yakarta, Bandung (Trans Bandung Raya), [9] Yogyakarta, Surakarta, Semarang, Jember, Surabaya, [10] Denpasar ( Trans Sarbagita ), Makassar, Kendari y Manado.
En el pasado, DAMRI operaba 66 autobuses articulados Zhongtong LCK6180GC Doosan CNG Euro V [11] (en colores rojo, naranja y amarillo) para TransJakarta . Perum DAMRI también operó 21 INKA Inobus Cummins ATC 320 GNC Serie, los cuales ahora se encuentran retirados por finalizar el período de su contrato. [12] Los corredores principales que fueron atendidos fueron el Corredor 5 (Kampung Melayu-Ancol), el Corredor 8 (Harmoni-Lebak Bulus), el Corredor 9 (Pluit-Pinang Ranti) y el Corredor 10 (PGC-Tanjung Priok). A partir de enero de 2021, todas las operaciones de las unidades de Zhongtong cesaron [13] y fueron reemplazadas por unidades más nuevas propiedad de Perum PPD (con librea blanco-azul). Desde la fusión con DAMRI, todas las flotas de PPD se transfirieron automáticamente a DAMRI, lo que incluye Hino RK8 JSKA-NHU R260 y las unidades Zhongtong más nuevas. El 22 de diciembre de 2023, DAMRI lanzó oficialmente 26 unidades del autobús eléctrico de piso bajo Skywell NJL6126BEV para rutas alimentadoras que no son BRT, operando bajo la marca Metrotrans. [14] [15] En un futuro próximo, DAMRI probará más autobuses eléctricos para TransJakarta. [dieciséis]
Esta unidad de negocio, que se transfiere desde Perum PPD, conecta varias comunidades cerradas en el Gran Yakarta (Jabodetabek) con el centro de la ciudad de Yakarta. Algunas rutas tienen la marca TransJabodetabek o Jabodetabek Residence Connexion (JR Connexion). La flota actual es Hino RK8 JSKA-NHU R260, donde algunos de ellos se utilizaron anteriormente o se planearon originalmente como una flota TransJakarta operada por PPD. En septiembre de 2023, tres meses después de la transferencia de PPD, las rutas de esta unidad de negocio con la marca JR Connexion transportaron alrededor de 400.000 pasajeros. [17]
Trans Bandung Raya (TBR) es el sistema de autobuses de tránsito de DAMRI en el área metropolitana de Bandung , Java Occidental . Originalmente tenía 20 rutas, pero debido a la presencia de otros sistemas de autobuses en la ciudad, a saber, Trans Metro Bandung y Trans Metro Pasundan (en el que DAMRI se convierte en su operador), solo 5 rutas TBR siguen operativas. Las rutas actuales son:
DAMRI sirve un transporte interurbano en Indonesia conocido como AKDP (Inter-City Inner Province) y AKAP (Inter-city Inter-Province). Este servicio sirve de una ciudad a otra y atraviesa fronteras provinciales, y tiene cuatro clases no económicas; Business , Executive , Royal , Limousine y la última, Imperial Suite (utilizando autobús de dos pisos [18] ). Algunos son:
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El transporte internacional es un modo de transporte de una ciudad a otra, a través de las fronteras de un país. DAMRI opera transporte entre países a través de la frontera entre Indonesia y Malasia, sirviendo una ruta entre Pontianak, Indonesia, y Kuching, Malasia. DAMRI también ha abierto un nuevo servicio desde Pontianak a Brunei Darussalam.
DAMRI también está en proceso de abrir el transporte entre países a Papua Nugini y Timor Leste. Las rutas entre países que atiende DAMRI son:
DAMRI atiende algunas áreas remotas que no han sido atendidas por otras empresas de transporte. El transporte pionero es un servicio que llega hasta las profundidades de Indonesia, a veces con rutas sin pavimentar. Sirve principalmente a las profundidades de Papua y Kalimantan, donde los bosques aún son espesos. El transporte pionero es una asignación del gobierno para satisfacer la necesidad de transporte de la comunidad para que los niños puedan ir a la escuela, se puedan reducir los costos de logística y se puedan distribuir los productos. Algunas rutas servidas son:
DAMRI también presta servicios de transporte turístico , utilizando autobuses de varios tamaños. El objetivo es apoyar la accesibilidad de los sitios turísticos de Indonesia que han sido incluidos en el programa 'Área Estratégica de Turismo Nacional' ( Kawasan Strategis Pariwisata Nasional o KSPN). [30] Las rutas son:
DAMRI utiliza camiones para entregar mercancías en colaboración con PT Pos Indonesia en Medan , Dumai , Surabaya y Mataram en vías primarias y secundarias. DAMRI también presta servicios de transporte de mercancías como servicio del canal por parte de logística ferroviaria y otros privados.
Sede central de Perúm DAMRI
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